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水下鉆孔-海上拆除風塔路基填料主要利用周家灣隧道的棄碴；白果車站站場挖石方6067m，站內擴展取土80m，，填石方6067m，填土方80m，填料主要來自于站場挖方。基底處理一般基底處理DK48+750～DK48+85（長鏈前）陡坡路堤基底，在靠山側設截排水設施，防止地表水或地下水滲入基底填筑面，降低基底摩擦力而導致填土下滑，地表草皮，挖臺階并做成％～4％的內傾斜面。水下、管道工程水下檢測-水中電纜安裝基底為巖石時，視其風化程度分別按上述要求處理，堅硬巖石可不處理，直接在其上填筑。基底為農田地段，根據現場測定，換填碎石土。巖溶地基加固根據設計資料，本標段DK4+64～DK4+08、DK48+78～DK48+750段均為巖溶路基。施工前，對上述地段重點進行地質補勘，并與設計資料核對，將結果反饋給監理和設計單位。巖溶地基加固主要采用壓漿、干砌、漿砌片石和鋼筋混凝土板封閉等措施。水下橋梁檢測-潛水打撈隊產品細節內蒙古通遼水下打撈公司產品生產注重細節，精心選擇原材料，精湛的內蒙古通遼水下打撈公司生產流程
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