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摻加UEA膨脹劑提高混凝土的抗滲性能;摻加適量引氣劑提高混凝土的抗凍融性能,從而實現提高砼耐久性的目的。原材料選定。原材料的選定必須通過大量試驗分析比較確定。選擇本身耐久性能好的材料用于施工生產,過程控制時,原材料的各項指標必須滿足耐久性能要求。專業開孔護舷安裝-護舷安裝工程-橋梁上開孔護舷安裝砼灌筑施工時嚴格執行縱向分段、水平分層的施工工藝,加強振搗,尤其是腹板與翼緣板搭接處的振搗,否則可能產生沉縮裂縫,同時有利于蜂窩、麻面、孔洞等質量通病,提高砼的耐久性。梁體在蒸養過程中,升溫、降溫過程嚴格按規定執行,避免由于升溫速度過快而產生的溫差裂縫。梁體拆模時控制梁體溫度與環境溫差不得大于15℃,且拆模時原有覆蓋物不得拆除,由此產生的溫差裂縫和風裂縫。
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項目總工程師組織項目技術人員對圖紙進行會審,召開會審會議,發現問題及時與設計單位溝通解決。項目測量班對全線導線點及水準點進行復測,復測完成后上報復測結果,經監理復核確認后方可用于指揮施工。對關鍵工序的工作人員,進行技術培訓,經考試合格后持證上崗。做好工序技術交底工作,對工班人員進行交底,對工程情況、施工方法、工序操作要求、技術標準、質量要求做好詳細交底。橋梁上開孔護舷安裝-護舷安裝工程-碼頭護舷安裝各分項工程質量保證措施,路基工程:施工前按《測規》規定恢復中線,復測中線,復測橫斷面,發現與設計圖紙不符處及時報監理工程師處理。首先必須對路基填料進行試驗,對于有機質含量、液限、塑性指數超過規范標準的填料、不能用于填方的風化石,均禁止往路基上填筑。對土質地基段路基均應進行地基條件(包括承載力和沉降)檢測,檢測滿足規范和設計要求后,對原地面進行平整夯實處理并經監理工程師認可后,方可進行路堤填筑。
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