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可隨意提供標(biāo)準(zhǔn)管,通常情況下二十四小時進入工地。(2)低成本:在雜亂的工地可根據(jù)規(guī)范自主配長,無耗損,降低成本,節(jié)約提前準(zhǔn)備時間,不用技師,節(jié)約耗損,不會受到廠地限制。(3)性:鉗壓式冷卻管接入強度高、抗震性好,穩(wěn)定,將接入位置一次性地卡緊,避免了“管箍”松動的機率。與市場同一類產(chǎn)品相比較,抗拉力更高,達到3.8噸左右(通常其它產(chǎn)品抗拉力為0.3噸以內(nèi))。可靠,純機械連接,不用在工地完成焊接工作,避免了工地環(huán)縫焊接的焊接缺陷。鉗壓式冷卻管承口端端部有兩U型凸槽,凸槽內(nèi)裝有密封橡膠圈,安裝時將聲側(cè)管的插口端,垂直插入聲側(cè)管的承口端至標(biāo)線位置,使用專業(yè)液壓鉗對兩U型凸槽部位同時進行擠壓;密封橡膠圈受擠壓后起密封作用,鉗壓部位插口端和承插口端的管材同時收縮變形(剖面形成六角形狀)起定位固定作用,從而有效地實現(xiàn)了聲側(cè)管的連接。鉗壓式冷卻管特點:1、鉗壓式冷卻管操作性能:省時、省力、省費用,一次性安裝成功。
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領(lǐng)翔金屬執(zhí)行GB/T3094-2000(國標(biāo))冷壓異型橋梁冷卻管標(biāo)準(zhǔn),采用20#橋梁冷卻管,或Q345B橋梁冷卻管為原料,通過液壓推制(輥擠壓)成型,由于本身原料為橋梁冷卻管,所以成型橋梁冷卻管后的性能很強大。可根據(jù)不同用戶、不同用途為用戶設(shè)計開發(fā)不同標(biāo)準(zhǔn)(如歐標(biāo)、美標(biāo)、日標(biāo)、企標(biāo)和協(xié)議標(biāo)準(zhǔn))的特異新型橋梁冷卻管,用戶產(chǎn)品的品質(zhì)和附加值、降低用戶的成本。領(lǐng)翔橋梁冷卻管具有低碳、低合金、高強度、大口徑、超厚壁、精度高、高延伸、耐疲勞、耐低溫、耐腐蝕、耐磨損、耐沖擊、輕質(zhì)化等特性。領(lǐng)翔開發(fā)的低碳、低合金、高性能、易焊接的輕質(zhì)特異型橋梁冷卻管已達到國內(nèi)或國際水平,如耐低溫橋梁冷卻管(-60℃沖擊韌性≥100J)、高強度橋梁冷卻管(屈服強度≥960Mpa)、高韌性橋梁冷卻管(延伸率A5%≥40)、耐磨橋梁冷卻管、耐腐蝕橋梁冷卻管、載重車的耐疲勞車軸橋梁冷卻管等。同時能根據(jù)不同用戶、不同用途設(shè)計不同形狀的異型橋梁冷卻管,在美觀的同時提高產(chǎn)品性能。
1.冷卻管:管節(jié)一端焊有接頭,可互相連接,隨鋼筋骨架一起預(yù)先置入基樁沉孔內(nèi),用作超聲波法檢測時的通道。冷卻管由管節(jié)、接頭、底蓋、頂蓋等部件組成。2.冷卻管代號:SCG。3.冷卻管長度為3米、6米、9米、12米。4.冷卻管材質(zhì):Q195、Q215、Q235A、Q235B。5.冷卻管接頭:由單端接頭和雙端接頭兩種型式。鉗壓式冷卻管又稱液壓式冷卻管,是利用液壓鉗將管件與鋼管壓合,中間配以密封圈密封。此種連接形式適用于薄壁冷卻管的連接,且現(xiàn)場隨意切割并利用管件接頭連接,不產(chǎn)生浪費。便捷性:用的對應(yīng)型號液壓鉗連接,不需要工地以外的準(zhǔn)備工作,不需要任何設(shè)備,簡單快捷,容易固定于鋼筋籠架,不受惡劣天氣的影響。可隨時提供標(biāo)準(zhǔn)管,一般情況下24小時進入工地。
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