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耐候鋼是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的低合金鋼系列，在融入現代冶金新機制、新技術和新工藝后得以可發展和創新，屬超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優質鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能的特性，使構件制造者、使用者受益。第五，09cupcrnib耐候鋼板使構件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節能等特點。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期在大氣中使用的鋼結構。
用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。產品供制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設備中含腐蝕介質的容器等結構件。以至于把耐候鋼的紅銹感，年代感發揮，由于鋼板的強度與韌度很大，磚石材料因結構的厚度那么多。因此可以利用很薄的鋼板對空間進行非常清晰、準確地分隔，使場地簡練而明快，又充滿了力量。09cupcrnib耐候鋼板廣泛用于集裝箱，電廠煙囪，鐵道工程等。
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與鋼材化學成分相比，這種耐候鋼是低合金鋼，含有合金總量低于3%不同比例鈮、鉬、磷、鈦、銅等元素。在所有耐腐鋼中為建筑師所熟知可能是稱Cor-Ten（CorrosinResistence-TensileStrengh，意為耐腐蝕、度）系列鋼材，它是鋼鐵業聯合會（USSC）耐候鋼材注冊商標。
其實早在20世紀30年，就開展了低合金耐候鋼研究，并于1933年取得了Cor-Ten耐腐鋼專利權，普遍Cor-Ten鋼分為以高磷銅加鉻、鎳為主Cor-TenA系列和以鉻錳合金化為主Cor-TenB系列。60年耐候鋼不經涂漆防腐而直接于橋梁和建筑技術，在歐洲和都了廣泛。
銹鋼板，是指生了銹的鋼板。根據生銹的階段不同，呈現不同的顏色和表面狀態。生銹的初期會呈黃色，然后隨著生銹進程的推移，逐漸顯現金黃色，橙黃色，橙色，橙紅，紅褐色后在紅褐，或者褐色穩定下來。銹鋼板的底材有分耐候鋼與普通鋼之分，普通鋼底材比較常見，大眾比較熟悉，這里主要介紹耐候鋼底材的銹鋼板，概述圖為2015年深圳地鐵指揮中心內使用耐候鋼銹鋼板做裝飾。
上周黑色系市場先揚后抑，市場品種間走勢分化，建材價格整體小幅上漲，耐候板價格現回落。市場整體成交較為一般，在中秋小長假前一天，部分終端補庫積極，市場成交在午后所有轉好。本周唐山鋼坯價格上漲后回調，市場心態偏謹慎。
截止上周，唐山鋼坯價格報3970元/噸，較前一周周降50元/噸。從公布周度庫存數據來看，建材社會庫存繼續下降，鋼廠庫存小幅增加，說明市場需求表現尚可，而鋼廠在庫存處于低位下，沙鋼對9月下旬建材報價持穩。從而使得市場到貨成本處于高位，有效支撐市場價格。
預計今全國耐候板價格或弱勢低靠昨日市場整體依然略偏弱，價格體現為小幅下調，下跌主要區域以華北地區為主。貿易商心態主要還是以積極貨為主，隨著社會庫存持續累加，前期低成本資源消化節奏貿易商有主動提速，階段性依然會對價格存在沖擊。
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