是純不銹鋼管的升級換代產品，真正實現了裝飾與負荷的結合  橋梁護欄混合式是城市中經常看見的橋梁護欄之一。人車，防止跌落或碰撞是必要的  措施。它也是行人的一部分。橋梁護欄混合式的設計將直接影響橋梁的美觀性。橋梁  護欄混合式樣式豐富，主要分為四個類型，欄板式、柵欄式、欞格式和混合式。在設計橋  梁護欄混合式的時候，應該主要注意一下兩點一、橋梁護欄混合式的尺度。這是非常重要  的一點，因為欄桿的主要的作用就是人車的，如果沒有感，自然也談不上，所以  這就要求橋梁護欄混合式必須足夠結實，經得起擁擠和沖撞，給人們帶來感和可依賴  感。還有一點，欄桿的高度不能過高而阻礙人們的視野，欄桿的高度可以根據橋面距離而  定，一般凈空距離三米以上時，欄桿手扶面約為一米，當凈空距離小于三米時，可適當減  低欄桿高度。對于比較寬的橋面，具有分割帶多車道橋梁，欄桿的高度和端面尺寸可以略  大些，以橋梁護欄混合式的穩重感。

橋梁護欄的選擇原則有如下要求：
   1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。
   該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。
  2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。
   該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。
   3、環境和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。