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護舷水下水上開孔安裝-護舷安裝工程-護舷水下水上開孔安裝貫徹“ ，為主”的生產方針，堅持管生產必須管的原則。保證體系：、、低成本是我公司的管理宗旨。施工，一貫是我公司工程施工管理的重點。本工程中，項目經理部下將設若干職能部門共同對施工進行管理，組織機構見框圖。執行技術措施交底制度：特種作業人員必須持證上崗。新工人進場必須先經三級教育，并由技術負責人對其進行技術交底。護舷安裝工程-管理措施：施工現場的項目經理為生產的責任人，建立以項目經理為首，包括施工員、員、技術員、班組長參加的的現場管理小組，檢查監督施工現場及班組制度的貫徹執行，做好日檢記錄，并對違反規定的人員進行處罰。碼頭護舷安裝-護舷安裝工程-碼頭護舷安裝
護舷水下水上開孔安裝-橋梁護舷安裝公司防水層要按照有關規范進行施工及檢驗，不得有空鼓現象，接頭、邊角要求嚴密，以免接頭邊角處漏水。伸縮縫安裝：伸縮縫采用“后嵌法”施工。伸縮縫安裝先把預留槽用石灰粉煤灰穩定砂礫填實后鋪裝瀝青混凝土，然后將伸縮縫處兩側瀝青混凝土劃線，用切縫機切開，剔除路面結構、砂等雜物，之后進行伸縮縫安裝施工。伸縮縫安裝寬度根據安裝時溫度計算而定，伸縮縫結構的鋼筋焊接、綁扎完畢，即可進行預留槽處保護帶混凝土澆注。護舷安裝工程-保護帶混凝土要求精心細做，嚴格控制平整度，與瀝青混凝土面層保持一致。橋頭搭板施工：搭板底部路基和石灰粉煤灰砂礫填筑層要認真按照設計要求和路基工程和路面基層施工工藝分層夯填密實。碼頭護舷安裝-碼頭護舷安裝公司
邊線樁位放樣時，當無路肩土時，應比該層設計寬度大50mm，以保證壓實后該層的設計寬度；當有路肩土時，路肩土底部間寬度應不小于設計寬度。高程測量：高程測設時，應將設計高程按一定下反數測設到高程控制樁上(即高程放樣)；高程放樣的精度要求為：下基層±3mm，上基層±2mm。當分段施工時，平面及高程放樣應進入相鄰施工段5～10m，以保證分段銜接處線型的平順美觀。專業開孔護舷安裝-護舷安裝工程-橋梁上開孔護舷安裝竣工測量：在每分部工程結束后均及時對完工構造物進行竣工測量，核對誤差值是否滿足規范要求。試驗段工程完工后應按規定要求完成竣工測量，對線路控制樁、控制導線點進行維護，并向業主提供一份詳細的竣工測量報告和沿線測量控制樁點交樁清單。平面測設時，應定出該層的中心與邊線樁位。中心與邊線樁位放樣的間距根據作業方式可分為平地機：平地機作業時直線段和曲線半徑大于6000m時為20m。
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