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山東省第十三屆人民代表大會常務(wù)委員會第五次會議審議通過修訂的《山東省農(nóng)村公路條例》（簡稱《條例》），將于2018年12月1日起實施。《條例》突出對鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施的服務(wù)保障，并對村道的保護(hù)管理進(jìn)行了規(guī)范。
結(jié)合山東農(nóng)村公路實際，《條例》完善了農(nóng)村公路工作體制機(jī)制，明確各級政府和交通運輸主管部門的職責(zé)，提高對農(nóng)村公路建設(shè)的要求，對公路用地范圍進(jìn)行了明確規(guī)定；明確了縣鄉(xiāng)兩級的養(yǎng)護(hù)責(zé)任，解決了資金保障問題。
《條例》規(guī)定，超過村道限載、限高、限寬、限長標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在村道上行駛。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府可以根據(jù)保護(hù)村道的需要，在村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要。縣級交通運輸主管部門可以在農(nóng)村公路上設(shè)置超限技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備，自動檢測、拍攝和記錄行駛中貨運車輛的車貨總質(zhì)量、幾何尺寸、車輛圖像等息。
為了保障人民群眾的知情權(quán)，《條例》規(guī)定，在超限技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備投入使用30日前，縣級交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)將設(shè)置超限技術(shù)監(jiān)控設(shè)施設(shè)備的位置向社會公告，并在醒目處設(shè)置超限技術(shù)監(jiān)控告知標(biāo)志
以固定窗作為低窗臺的防護(hù)措施時，仍有危險存在
近，采用低窗臺或落地窗的住宅越來越多，有若干情況存在問題。如固定窗框強(qiáng)度不夠，使用者輕趴在窗框上會導(dǎo)致玻璃破裂；落地窗僅用固定玻璃，沒有必要的防護(hù)，兒童玩耍、椅子翻倒等正常活動會碰破玻璃，造成險情；在高層住宅的高層套型中采用落地窗時，如果沒有必要的防護(hù)設(shè)施，老年人普遍反映外眺時眩暈。類似情況只要引起投訴，設(shè)計人員就要承擔(dān)一定責(zé)任。同時，根據(jù)國外相關(guān)規(guī)范和我國部分地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，2001年5月1日起實施的中國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《斜屋頂下可居住空間技術(shù)規(guī)程》提出：“當(dāng)斜屋頂窗的單塊玻璃面積大于1.5平方米時，應(yīng)采用玻璃”。因此，設(shè)計固定扇落地玻璃窗時，務(wù)必采取確實可行的防護(hù)措施。
封閉陽臺的欄桿，不可采用窗臺的高度
關(guān)于陽臺，《住宅設(shè)計規(guī)范》（GB50096-2011）要求“住宅的陽臺欄板或欄桿凈高，六層及六層以下的不應(yīng)低于1.05m；七層及七層以上的不應(yīng)低于1.10m。（注：窗外有陽臺或平臺時可不受此限制。窗臺的凈高或防護(hù)欄桿的高度均應(yīng)從可踏面起算，保證凈高達(dá)到0.90m。）”。
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路途護(hù)欄是由低碳鋼絲、鋁鎂合金絲，噴塑而成，是高速公路重要維護(hù)和保證設(shè)備。京式護(hù)欄將機(jī)動車、非機(jī)動車和行人交通分隔，將路途在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動車、非機(jī)動車和行人分道行進(jìn)，提高了路途交通的性，改進(jìn)了交通秩序。
咱們都知道護(hù)欄的品種多種多樣，交通護(hù)欄、路途護(hù)欄等等都是咱們?nèi)粘Ｈ兆又谐３＝佑|到的一些護(hù)欄。那么咱們關(guān)于交通護(hù)欄到底有多少了解呢？下面小編就給咱們介紹下交通護(hù)欄的相關(guān)網(wǎng)站內(nèi)容。 交通護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相和諧、外形漂亮，可在小半徑彎道上運用，損壞處易替換。
交通護(hù)欄是設(shè)置在路肩外側(cè)、交通分隔帶以及人行路途牙等方位的一種交通設(shè)備。經(jīng)過自體變形或車輛爬高來吸收磕碰能量，然后改動車輛行進(jìn)方向、阻撓車輛越出路外或進(jìn)入對向車道、***地削減對乘員的損傷。交通護(hù)欄可在窄中心分隔帶上運用。關(guān)于車輛越出路外，有或許形成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)型交通護(hù)欄。
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