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利用以往各根鋼絞線張拉的不均勻偏差系數(shù)的研究成果和經(jīng)驗來推算整根預(yù)應(yīng)力束的拉力,達到與張拉設(shè)備的結(jié)果相互校核的作用;主梁控制點線形觀測方案:其中::待拼節(jié)段的箱梁頂控制點的標高(張拉后);設(shè)計標高;本施工段及以后吊拼的各段對該點的撓度影響值;本施工段預(yù)應(yīng)力束張拉后對該點撓度的影響值;由混凝土徐變、收縮、溫度、結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換、二期恒載、活載等影響產(chǎn)生撓度計算值。護舷水下水上開孔安裝-護舷安裝工程-橋梁護舷安裝橋梁平面位置控制:安裝時還要用全站儀等對起始橋軸線作詳細復(fù)核,在符合設(shè)計等要求后,方可進行下一步工序,嚴格把握控制工況的時機,對每段梁的橋軸線與總體理論橋軸線作對比,偏差控制在允許誤差范圍內(nèi)。箱梁截面應(yīng)力、應(yīng)變觀測:測試方法:控制截面的關(guān)鍵點應(yīng)變采用埋置式振弦式應(yīng)變計測量,所有的測試元件都應(yīng)有可靠的標定數(shù)據(jù)。
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