上海風景工程機械有限公司主營二手壓路機、二手裝載機、二手推土機、二手挖掘機、二手叉車、二手平地機等，品種之多，型號齊全，價格低廉，送貨上門，質保1年。

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（1）：二手壓路機：徐工，柳工，三明等一線品牌壓路機。
（2）：二手叉車：合力，杭州，TCM等各噸位，各型號叉車（電瓶叉車，柴油叉車）
（3）：二手汽車吊：QY5-50噸徐工，浦沅，泰安等一線品牌（手續齊全）
（4）：二手裝載機：ZLM10-50型號，常林，徐工，柳工，廈工等大品牌裝載機
（5）：二手挖機：國產，進口各型號挖機
（6）：二手平地機：PY140-200，徐工天工等，
（7）：二手推土機：東方紅802，100、宣化140，165，山推130，160，上海120，140等各型號。

以上設備基本備有現貨， 質量保證。請新老客戶來人看貨前咨詢。 建議客戶朋友請技術人員隨同來我公司現場看貨試車， 以確保你的利益得到 的保證。我們將秉承“誠服務、用經營”“技術指導、質量三保”的服務理念，讓客戶得到真正的實惠。我公司能使您享受到及時滿意的優質服務。“優良的品質，超低的價格，滿意的售后服務”您更需要有實力、講譽、重質量的供應商。

歷史及發展編輯
早在遠古時期人們就曾利用畜群的蹄足對土壤進行踩踏、搓揉和搗實來處理房屋的地基，壓實大壩和河堤，在19世紀中葉以前，西方的道路工程以碎石子鋪路為主，壓實主要靠車輛自然碾壓，直到1858年發明了軋石機后,促進了碎石路面的發展,才逐漸出現了用馬拉的滾筒進行壓實工作，這是早的壓路機雛形，1860年在法國出現了蒸汽壓路機，進一步促進并改善了碎石路面的施工技術和質量，加快了進度。在20世紀初，世界上公認碎石路面是當時 良的路面而推廣于全球，壓實的概念逐漸被人們所知，壓路機也隨之出現各個道路施工工地上，19世紀中葉，內燃機的發明給壓實設備的發展帶來了巨大的生機。 臺內燃機驅動的壓路機誕生在20世紀初。隨后出現的是輪胎壓路機，羊足碾壓路機與光輪壓路機幾乎是同時產生的，人們對靜碾壓路機的壓實效果進行了研究，認為增加壓路機的重量可使壓路機的線壓力增加，從而提高壓實效果。于是，在相當長的一段時間內，人們致力于開發大噸位壓路機， 的輪胎壓路機曾重達200多噸，不過這段時期內，壓路機的變化還是主要體現動力及外形的改進上。

壓路機又稱壓土機，是一種修路的設備。壓路機在工程機械中屬于道路設備的范疇，廣泛用于高等級公路、鐵路、機場跑道、大壩、體育場等大型工程項目的填方壓實作業，可以碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩定土及瀝青混凝土路面層。壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實作業，使被碾壓層產生 變形而密實。壓路機又分鋼輪式和輪胎式兩類。

按碾輪分類
碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍，主要用于路
震動壓路機
震動壓路機
面面層壓實。采用機械或液壓傳動，能集中力量壓實突起部分，壓實平整度高，適于瀝青路面壓實作。
按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力，采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向，機動性好，后輪驅動。為改善轉向及碾壓性能，宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接，以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結物。還裝有噴水系統，用于壓實瀝青路面時，對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。