以下是:四川省內(nèi)江市單向盆式橡膠支座廠家價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 150/個(gè) |
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| 發(fā)貨期限 | 3-5天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 橡膠+鋼板 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓路橋 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | GPZII型 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 按規(guī)格 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 外形尺寸 | 定制 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 適用范圍 | 橋梁工程 |
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| 功能 | 減震緩沖 |
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| 特點(diǎn) | 耐磨耗，承載能力大 |
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| 適用溫度 | -25℃～+60℃ |
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| 范圍 | 單向盆式橡膠支座價(jià)格生產(chǎn)基地位于【衡水】，供應(yīng)范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市 威遠(yuǎn)縣、資中縣、隆昌市等區(qū)域。 |
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【眾拓】業(yè)務(wù)覆蓋多元場(chǎng)景，提供以下產(chǎn)品和服務(wù)：巴中橋梁伸縮縫膠條更換、涼山聚氯乙烯膠泥、資陽護(hù)欄支架、自貢橋梁支座更換、資中橡膠止水條、隆昌聚氯乙烯膠泥等。單向盆式橡膠支座廠家價(jià)格,眾拓養(yǎng)護(hù)(內(nèi)江市分公司)hszhongtuo2875-3專業(yè)從事單向盆式橡膠支座廠家價(jià)格,聯(lián)系人:石經(jīng)理,發(fā)貨地:河北省衡水市,以下是單向盆式橡膠支座廠家價(jià)格的詳細(xì)頁面。 四川省,內(nèi)江市 內(nèi)江市，四川省轄地級(jí)市，古稱漢安、中江，別稱甜城。位于四川盆地東南部、沱江下游中段，位居重慶、成都兩大城市中心，素有“川南咽喉”“巴蜀要塞”“成渝之心”之稱。是重點(diǎn)交通樞紐之一、“一帶一路”重要交匯點(diǎn)、四川第二大交通樞紐和西南陸路交通交接點(diǎn)；全市總面積5384.8平方千米，轄2個(gè)區(qū)、2個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市，截至2022年底，戶籍人口398.8萬。
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以下是:四川內(nèi)江單向盆式橡膠支座廠家價(jià)格的圖文介紹
GPZ（II）12.5盆式橡膠支座設(shè)計(jì)考慮因素：1.目前，常用的GPZ（II）12.5盆式支座種類繁多，因橋梁強(qiáng)度、設(shè)計(jì)荷載等級(jí)、橋面連續(xù)情況、橋梁縱橫向坡度、氣候和地震條件、結(jié)構(gòu)形式等因素的不同可采用不同形式，設(shè)計(jì)者zhi有很好地了解GPZ（II）12.5盆式支座準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)參數(shù)，才能選取合適的支座，才能既做到設(shè)計(jì)合理，同時(shí)又滿足GPZ（II）12.5盆式支座的設(shè)計(jì)功能要求。GPZ（II）12.5盆式支座的設(shè)計(jì)依據(jù)根據(jù)其功能確定。2.首先必須詳細(xì)計(jì)算支座的反力、位移和轉(zhuǎn)角。為了正確地選擇GPZ（II）12.5盆式支座的形式和種類，需根據(jù)不同結(jié)構(gòu)的橋梁計(jì)算出其反力、位移和轉(zhuǎn)角。橋梁結(jié)構(gòu)除有豎向反力外，還有縱向、橫向水平力，這些反力和水平力以及位移和轉(zhuǎn)角將進(jìn)行zui不利組合，以確定zui合理的支座設(shè)計(jì)和參數(shù)的選用。
眾拓養(yǎng)護(hù)(內(nèi)江市分公司)位于[地址。經(jīng)營(yíng)范圍包括 橋梁伸縮縫膠條更換。我公司以科學(xué)的管理、準(zhǔn)確的檢測(cè)、周到的服務(wù)滿足廣大客戶的需求，在本行業(yè)中一直擁有良好的聲譽(yù)，并贏得了客戶的廣泛好評(píng)。現(xiàn)代企業(yè)的管理方法，立足于產(chǎn)品的質(zhì)量管理。以其優(yōu)異的品質(zhì)、新穎的設(shè)計(jì)、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)是公司不斷孜孜追求的目標(biāo)。品牌、銷售和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)支撐了公司市場(chǎng)地位的競(jìng)爭(zhēng)要素，精心編織銷售和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，建立和完善市場(chǎng)快速反應(yīng)機(jī)制，適應(yīng)市場(chǎng)變化的隨機(jī)性，滿足市場(chǎng)產(chǎn)品需求的多樣性。
盆式支座的設(shè)計(jì)——承載力選擇承載力是盆式橡膠支座的重要指標(biāo)。在求得橋梁的恒載和活載支座反力之和后，便可確定所選用的盆式橡膠支座的容許承載力。確定支座容許承載力時(shí)，一般應(yīng)使支座的樶大反力不要超過其容許承載力的5%。但需要注意的是，支座的容許承載力并不是選擇愈大愈好，這是因?yàn)榈谝迹喝菰S承載力大，支座尺寸也就較大，這樣會(huì)加大墩臺(tái)尺寸，不僅造成浪費(fèi)，也不美觀。第二：更重要的是支座中四氟活板的摩擦系數(shù)與支座正壓力成反比，如果支座反力比支座容許承載力小得多，則摩擦系數(shù)會(huì)大大增加，導(dǎo)致墩臺(tái)和基礎(chǔ)所受的水平力大幅度增加，這將極為不利。因此設(shè)計(jì)時(shí)不必?fù)?dān)心支座的儲(chǔ)備。盆式支座的設(shè)計(jì)——位移量的計(jì)算為了增加行車的平順，大型橋梁中的伸縮縫間距都很大，這就需要有大位移量的支座。每個(gè)級(jí)別的活動(dòng)支座都有大、小兩種位移量。因此，在設(shè)計(jì)盆式橡膠支座時(shí)，需要計(jì)算活動(dòng)支座的zui大縱橋向位移量。支座縱橋向的位移量應(yīng)包括溫度變化、混凝土徐變、混凝土干縮引起的位移和汽車制動(dòng)力引起的位移。支座橫橋向的位移一般均能滿足要求，不需驗(yàn)算。
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