以下是:銅川市王益區耐磨板_保障的產品參數【眾鑫】業務覆蓋多元場景，提供以下產品和服務：耀州耐磨鋼板出廠價、宜君耐磨鋼板供應商、印臺耐磨鋼板高標準高品質等。耐磨板_保障_眾鑫金屬材料(銅川市王益區分公司)zxjs1425-3,聯系人:王經理,開發區黑龍江路東首路南。 陜西省,銅川市,王益區 2021年，王益區實現生產總值103.26億元，居民人均可支配收入達到36427元。
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銅川王益眾鑫金屬材料有限公司秉承“科技的光芒源于人性設計，創精的品牌源于產品品質”的經營理念。以卓越的品質，周到的服務和更具竟爭力的價格，為社會，為客戶提供 耐磨鋼板產品的解決方案，并愿與所有關心創精、信賴創精的朋友一起，攜手共創輝煌明天。
山東省眾鑫金屬材料有限公司
專注：質量、價格第二《我們注重的是質量、是我們立足的標準。不是我們的價格比別人高，而是我們想要給您好的質量》
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銷售一處：0635-8883211 18863551611
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《山東省眾鑫金屬材料有限公司》地處聊城經濟開發區，地理位置優越，北臨濟邯高速公路，西臨京九鐵路交通便利。山東省眾鑫金屬材料有限公司是一家專業致力于生產與代理板材的銷售公司。
公司常年銷售首鋼、唐鋼、天鋼、鞍鋼、漣鋼、舞鋼、承鋼、本鋼、寶鋼、新鋼、興澄特鋼、沙等鋼板、圓鋼。現貨銷售合金鋼 、耐候鋼、容器鋼、彈簧鋼、 軸承鋼、鍋爐鋼、 碳結鋼、高強鋼、 耐磨鋼、 船板、 高錳鋼、進口耐磨鋼等。
以下規格材質均可：激光切割、數控等離子、數控火焰切割、異型圖紙下料加工開平板規格：0.1-20mm*寬度10mm-2000mm*長度1000-12000mm
超寬特厚鋼板規格：10-600mm*寬度2000mm-3000mm*長度6000-12000mm國產耐磨鋼板:NM360 NM400 NM450 NM500 NM550 NM600
供應德國蒂森克虜伯進口耐磨鋼板：XAR400 XAR450 XAR500
耐候鋼板：SPA-H、Q345NH、Q235NH、Q355GNH、Q355GNH、09CuPCrNiA、Q345NH、Q235NH、Q355GNH
普碳素鋼板：Q235B、Q235C、Q235D、Q235E
碳素鋼板：10#、20#、35#、45#、50#、60#、70#、20Mn、25Mn、30Mn、35Mn、40Mn、45Mn、50Mn、60Mn
低合金高強度鋼板：Q345B/C/D/E、Q460B/C/D/E、Q690C/D/E、Q960C/D/E。
壓力容器鋼板：Q245R、20G、Q345R、15CrMoR。
彈簧鋼板：27SiMn、35SiMn、55SiMn、60Si2Mn、60Mn、65Mn、75Cr1、50CrV、50CrV4、Sk5
高錳鋼板：Mn13、Mn16、20Mn23alV無磁耐磨板
合金結構鋼板：20Cr、40Cr、15CrMo、20CrMo、25CrMo、30CrMo、35CrMo、40CrMo、42CrMo、20Mn2、40Mn2、50Mn2、20MnSi、20CrMnMo
不銹鋼板：sus201,202,301,302,303,304,304L,316,316L,310,310S,321,410,420,430,440等！圓鋼可供應材質：Q235、Q345B/C/D/E、Q460-Q960B/C/D/E、10#、20#、35#、45#、50#、40Cr、20Cr、42CrMo、35CrMo、30CrMo、20CrMo、15CrMo、12Cr1MoV、38CrMoAL、16Mn、20Mn、25Mn、30Mn、40Mn、45Mn、50Mn、60Mn、65Mn、70Mn、45Mn2、60Si2Mn、20CrMnTi、20CrMnMo、Gcr15等！
直徑：4-500mm 可鋸床切割零售！無縫管、合金管、焊管、精軋管、光亮管、冷拔異型管可供應材質：10#、20#、35#、45#、50#、40Cr、20Cr、42CrMo、35CrMo、30CrMo、20CrMo、15CrMoG、12Cr1MoVG、20G、16Mn、20Mn、25Mn、30Mn、40Mn、45Mn、50Mn、60Mn、65Mn、70Mn、45Mn2、Gcr15等！
規格：外徑6-630mm*壁厚1-100mm、可切割零售，精軋設備可生產外徑6-325mm光亮無縫鋼管。
買鋼材眾鑫的五大優勢：
一：質量、價格第二、保證質量，有質量有價格，無質量不發貨。
二：生產十年的老品牌，公司實力雄厚，生產效率快，發貨時間短。擁有良好的口碑。
三：我公司擁有質量檢測員，市場行情分析人員數名，自備半掛車多輛。
四：每月銷量不低于3000余噸，規格（材質）齊全，質量有保證！
五：服務一條龍，讓您買的放心，用的舒心，買鋼材選眾鑫、是您的不二選擇！◆別亂砍價：如果您想花10元買100元的產品，對不起請去找騙子
◆別說貴了：人有三六九等，貨也是一樣，請慎重選擇大品牌貨物
◆請相我：不要說我該怎么相你，沒有誠做不到今天的品牌
◆友情提示：交易是小，做人是大，長久經營，締造未來！ zxjs168
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銷售一處：0635-8883211 18863551611
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銷售四處：0635-7070320 18365816688
我公司在培育具有時代精神的公司文化中，將“價值思維”具體落實到各項工作中，努力創新實踐，將之凝結成為廣大職工共識的公司先進文化理念：
1、“全員投入產出管理”的管理理念；
2、“以我為主、事在人為、鍥而不舍、勇于創新”的工作理念；
3、“搞好生產關鍵在工作、搞好工作關鍵在領導”的生產理念；
4、“銷得出、賣得好、收的回、結構優”的營銷理念；
5、“職工利益無小事、公平公正公開”的群眾工作理念；
6、“職工和群眾訪必須件件有落實”的訪工作理念；
7、“堅持原則、主持正義、公平處事、公平待人、廉潔奉公”的管理道德理念；
8、“樹的標準，創的業績、做的職工”的職業道德理念。
執行國際GB/T8162-1999（結構管）、GB/T8163-2008（流體管）、GB3087-12008（低中壓鍋爐管）、GB5310-2008（高壓鍋爐管）、GB6479-2006（化肥專用管）、GB9948-2008（石油裂化管）GB/T6728-2002（焊接方矩管）0Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10（不銹鋼管）等。長期銷售有各種規格的無縫鋼管、高壓鍋爐管、流體管、鍋爐管、結構管、化肥專用管以及進口的合金鋼管等。
所售產品均執行標準，適用于工程、煤礦、紡織、電力、鍋爐、機械、軍工等各個領域。
材質為、t91合金管，a106b無縫鋼管，15CrMo-42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、A335P11、A335P22、12Cr1Mov合金管、10CrMo910、321、304、304L、316、316L、Q195-Q345B、10#、20#、45#、16Mn-35Mn、27SiMn。市價跌破每股凈資產的亦不乏其例。比如，滬市的魯北化工、明天科技、長春經開等公司，6月16日盤中跌破每股凈資產的神馬實業；已經跌近每股凈資產的，比如深市的經緯紡機和振華科技等公司。
一位剛完成募資的私募人士說，“從時間看，出現‘破凈’現象表明目前市場比較低迷，離底部應不會太遠，此時買股票，下跌的空間應該不會很大，可能出現的情況是‘賠時間但不賠錢’，這也是我們這輪募資的主要理由之一。”
“然而，買股票不一定要買‘破凈’的股票，選擇范圍可以更廣闊一些，畢竟盈利能力才是選擇股票的更主要的指標。”他坦言，“在大小非肆虐的年代，PB(市凈率)的高低是越來越重要了，產業資本應該更看重這一塊。同時，地方國資注入、行業加速整合也是我們看好的理由。”
歷史有驚人的相似，但是否會簡單地重復？
回眸三年前，股市跌破1000點時，滬深A股市場中跌破凈資產的上市公司共有155家，占上市公司總數的11.4%。以鋼鐵股為代表的金屬行業中“破凈股”有30只之多，“破凈率”達25%。
友邦華泰基金經理汪暉認為，“全球不管是成熟市場還是新興市場，估值分布大概PE都在10倍到15倍之間波動，PB都在1.5倍到2.5倍之間波動。一旦A股市場的PB在2.5倍左右，將形成價值投資的黃金區域。”
市場分歧加大 底部的特征？
有看多就有看空，市場關鍵期，基金的表現又是如何？
“現在，看空、看多的理由都很多，基金內部分歧也很大，散戶到底聽誰的？”一位記者熟識的投資者無奈表示。
在上周的大跌中，基金的“浮躁”亦反映出這種“分歧”。
據TopView系統顯示，以華夏基金為首(凈買入9億元)的基金席位在6月11日逢低吸貨，這些基金整體凈買入30億元。第二天，以中郵系為首的基金卻在華夏基金買入較多的銀行、煤炭、通板塊上做空。
“只一天時間，基金的態度就發生了某些變化，但兩天相加抵消后，買的還是要比賣的多，其中又以華夏和博時為多頭代表。”一位不愿具名的買方研究員告訴記者。
據統計，目前，開放式偏股型基金加權平均倉位只有69%，比2008年一季度末的股票倉位平均減少了7個百分點。
天投資認為，“前一輪熊市，滬指從2245點跌至998點，歷時整整5年，而本次調整的時間僅為8個月。目前滬指在3000點附近的時間還太短。從技術層面上來看，真正底部的形成仍然需要時間和反復振蕩來確認。”
那么，底部誕生的時間又在哪里？
“我覺得很可能在下半年，個是宏觀經濟的可能是見頂的周期；第二個就是通貨膨脹大的背景；第三個就是全流通這樣一個估值體系發生了變化。這些因素在下半年會形成一個共振，導致估值達到非常低的水平，如果出現這樣低的估值水平將為我們投資帶來非常好的機會。”汪暉認為。
5月鋼材出口繼續反彈，顯示前期出臺的限制出口政策效應未能完全顯現，多家機構預計，政府進一步出臺限制鋼材出口政策的可能性加大。日前，海關公布的統計數據顯示，5月份我國出口鋼材556萬噸，比4月份增加78萬噸，與去年5月相比減少61萬噸，同比下降9.9%，降幅收窄。1-5月累計出口2171萬噸，同比下降20.8%；1-5月鋼材累計出口金額為198億美元，同比增長10.3%。
中建投認為，鋼材出口至此已是連續3個月出現環比反彈。今年以來，雖然月鋼材出口量同比均仍為下降，但是從3月份開始，月環比出口量均出現上升。
鋼材出口量持續反彈的主要原因有二，一是國內外鋼材價差不斷擴大，二是鋼鐵生產企業預計后續可能出臺更多出口限制性措施，于是紛紛突擊出口。目前國內鋼材價格同歐美價差均在200美元以上，同中東地區價差也在100美元左右，其中尤以螺紋鋼和線材價差大。
中建投預計，考慮到目前國內外鋼材價差繼續擴大的趨勢，后期鋼材出口量環比反彈的情況仍會持續。但是由于對鋼材出口的限制，鋼材出口量全年同比下降趨勢將比較明顯，預計全年鋼材出口量約5200萬噸，比去年下降約1100萬噸左右。
東方證券認為，在PPI 高企、通脹壓力加大的背景下， 5月鋼材出口明顯反彈增加了政府進一步限制鋼材出口的可能性。中建投也認為，如果鋼材出口量繼續環比反彈，一旦月出口量超過600萬噸，必然會引起相關部門的警惕，很可能會進一步采取關稅措施限制鋼材產品出口。發改委有關官員日前在接受媒體采訪時稱，為緩解輸入型通脹壓力，不排除進一步通過關稅手段來限制有關產品出口的可能。
今年4月15日，為限制鋼材出口，政府調整并取消了部分鋼鐵產品的出口退稅；5月20日，對83種鋼鐵產品實行出口許可證管理。有專家分析說，如果關稅手段仍然無法控制鋼材出口，那么實施鋼材出口配額管理將是政府方案。
面對持續上漲的海運費壓力，中國鋼鐵企業終選擇主動出擊。停止定貨阻擊投機交易
“中國鋼鐵企業和部分貿易商認為進口成本太高，所以決定暫時停止定貨。”昨日，一位業內人士在接受《每日經濟資訊》采訪時介紹，中國企業暫停幾個月的海外鐵礦石采購，主要是處于價格考慮。
上海航運交易所息部表示，在太平洋和大西洋地區，由于一些投機性租家們操縱長期期租市場，并急劇拉高海岬型船市場租船行情。為阻擊這些投機炒作交易，中國鋼鐵生產商陡然中止從澳洲和巴西運往中國的鐵礦石貨盤租船業務。
由于買家的突然離場，上周鐵礦石航運市場出現一輪暴跌走勢。據統計，上周，巴西、澳大利亞至中國海運費分別暴跌14.89%和31.53%；與FFA交易密切相關的海岬型船4條航次期租航線的平均日租金為18.02萬美元，暴跌22.97%；波羅的海海岬型船運價指數（BCI）暴跌22.90%。
“這只是普通的企業行為，這并不涉及違反合同等問題。”上述人士表示。所謂“鐵礦石貨盤租船”，即鋼鐵企業從海外進口現貨鐵礦石時，所需要租賃的具有托盤運輸能力的船只。“這樣的交易一般都是現金支付，不存在長期合同。”
巨量礦石儲備提高話語權
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2、“以我為主、事在人為、鍥而不舍、勇于創新”的工作理念；
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7、“堅持原則、主持正義、公平處事、公平待人、廉潔奉公”的管理道德理念；
8、“樹的標準，創的業績、做的職工”的職業道德理念。
執行國際GB/T8162-1999（結構管）、GB/T8163-2008（流體管）、GB3087-12008（低中壓鍋爐管）、GB5310-2008（高壓鍋爐管）、GB6479-2006（化肥專用管）、GB9948-2008（石油裂化管）GB/T6728-2002（焊接方矩管）0Cr18Ni9Ti 1Cr18Ni9Ti 0Cr18Ni9 00Cr19Ni10（不銹鋼管）等。長期銷售有各種規格的無縫鋼管、高壓鍋爐管、流體管、鍋爐管、結構管、化肥專用管以及進口的合金鋼管等。
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材質為、t91合金管，a106b無縫鋼管，15CrMo-42CrMo、Cr5Mo、Cr9Mo、A335P11、A335P22、12Cr1Mov合金管、10CrMo910、321、304、304L、316、316L、Q195-Q345B、10#、20#、45#、16Mn-35Mn、27SiMn。在供給增速減緩的同時，全球鋼材需求保持旺盛。中證券表示，國際鋼鐵協會4月份預測未來兩年內全球鋼鐵需求保持興旺，08年預計增速為6.7%，高于07年6.6%的增速；09年也將維持6.3%。國證券強調，從固定資產投資來看，今年前4個月我國城鎮固定資產投資28410.07億元，同比增長25.7%，比去年同期高出0.2個百分點。下游行業中建筑業同比下降5%，但隨著雪災和地震災后重建工作的不斷展開，建筑業固定資產投資有可能大幅反彈，當地產行業在緊縮貨幣政策下雖舉步維艱，但4月份固定資產投資依舊達到2529.54億元，較去年同期增長32.08%，保持較高水平；金屬制品業、通用設備制造業、專用設備制造業、交通運輸設備制造業、電器機械設備制造業等固定資產投資增長率分別為35.5%、34.5%、50.8%、38.3%、41.7%。
不少人看好災后重建催生的鋼鐵需求。對此，國泰君安鋼鐵行業分析師蔣璆接受記者采訪時表示，從目前情況來看，到底需要多少鋼鐵仍然難以判斷，，但不可忽略的一點是災后重建不可能一蹴而就，至少需要2-3年時間，此前有報道說災后重建大概需要2000萬噸鋼鐵，分攤到每一年不過是600萬噸左右，對國內十數億的供給來說不過是很小一筆數字，對行業趨勢不會產生大的影響。
國內外價差拉大
而值得我們關注的是，近來國內國際鋼價價差拉大，分析師認為這將進一步推高國內鋼價。據海關新統計數據，08年5月份我國鋼材出口556萬噸，環比增加78萬噸，同比減少61萬噸，下降9.9%，1-5月累計出口鋼材2171萬噸，同比下降20.8%。東方證券認為，國內國際鋼材價格價差擴大是出口反彈的主要驅動因素，而隨著國際鋼價近期大幅攀升，中國與國際市場的有效價差再次擴大，6月份鋼材出口反彈將延續；鋼材出口價格的反彈對國內鋼材上漲形成重要支撐與推動，加之原材料上漲，08年國內鋼價將維持高位運行。
景氣持續期：3年或半年？
對未來鋼鐵行業前景，不少分析師表示看好。中證券繼續維持前期“高成本、高價格、益”的觀點，認為鋼鐵作為工業化的必需品，需求增長剛性，而長期以來大多數人對鋼鐵需求低估，在建和擬建的新增產能投放要等3~5年之后，而作為國際新增產能80%來源的中國，受宏觀調控、節能減排和淘汰落后產能的影響，國內鋼材供給大幅度下降，鋼鐵行業景氣將持續到2010年之后。大通證券也認為，由于原材料高成本對鋼價造成支撐。另外，國際市場鋼材價格上漲幅度大大超過國內，近期美國、歐洲、日本、韓國鋼廠紛紛上調三季度價格，使國內外鋼材差價創歷史高位，這也給國內鋼價造成支撐，下半年國內鋼價有望維持高位運行。
相對而言，國泰君安的觀點不如中和大通樂觀。它認為，國內鋼價短期上漲無虞，但4季度后下跌風險加大。按6月初相對年初價格漲幅分品種來看，普線為29.8%、螺紋鋼為24.5%、中厚板為26.4%、熱軋板為21.3%、冷軋板為25.4%、無縫管為26.1%，各品種漲幅基本一致，說明今年鋼價上漲更多是源于成本推動而非需求拉動。國泰君安預計短期內鋼鐵價格上漲趨勢不改，但步伐將放緩，3季度也有望高位維持，主要理由有：1）鋼企的焦煤成本壓力逐漸增大；2）奧運停產（華北地區為主）；3）煤炭資源緊缺及夏季限電將壓縮產量（華南及華東地區為主）；4）優先保證災后重建所需鋼材供給可能會導致其他地區資源緊張；5）但下游承受能力已至極限，需求萎縮跡象已經顯現。它還提到，中長期來講，隨著奧運和夏季限電等制約供給因素，特別是預期宏觀經濟放緩對需求支撐的減弱，市場定價權可能會從目前的供給方主導轉為需求方主導，預計鋼鐵在4季度至明年1季度出現回調的概率較大。瑞銀也認為中國鋼鐵企業的利潤率可能在2008年二季度觸頂，理由有兩個：一是下半年平均售價漲幅趨于放緩，特別是考慮到地震后啟動的物價控制措施；二是原材料成本可能繼續上漲，比如受煤炭和焦煤供應緊張推動。
天相投顧鋼鐵行業分析師王昭華在接受記者采訪時表示，目前業內對鋼鐵行業未來景氣情況分歧很大，主要因為國內宏觀經濟走勢不明導致對需求估計不同，他個人還是看多鋼鐵行業，認為2010年前行業景氣將保持不變。
整合加速帶來主題投資機會
除了鋼價“風生水起”外，行業重組大戲也開始上演，鋼鐵行業變得越來越有看頭。6月11日，唐鋼和邯鋼牽頭組成的河北鋼鐵集團正式掛牌成立，新集團公司鋼鐵產能將達到3175萬噸，超過寶鋼成為全國大鋼鐵企業集團。這是繼3月份寶鋼重組廣鋼和韶鋼、武鋼重組柳鋼、濟鋼和萊鋼共同組成山東鋼鐵集團后，國內鋼鐵行業上演的第四出重組大戲。早在年初券商發布的鋼鐵行業08年投資報告中就著重指出，今年產業整合將是鋼鐵行業主要的投資線索。
蔣璆在接受記者采訪時表示，從年初以來鋼鐵重組進程開始加快，短期來看河北鋼鐵的成立會影響統計口徑，但對鋼鐵行業供需不會產生實質性的影響。他還強調，之前發生的多起國內鋼鐵企業重組由于所有權歸屬問題，實質性重組難以展開，行業整合不甚理想，但考慮到邯鋼和唐鋼都歸河北省政府管轄，整合可能會稍容易。
申銀萬國的觀點與國泰君安基本一致。申萬也認為地域和產權性質限制是行業整合的大壁壘。考慮到現實情況，未來中國鋼鐵也重組可能的圖景是：寶鋼、武鋼、鞍鋼進行跨地域整合，但僅限于產鋼中小省份，產鋼大省則擁兵自重，進行自我整合。申萬強調，08年以來鋼鐵行業大型重組事件不斷，這表明中央政府的明確意向和地方政府的產業意識成長終于使國內鋼鐵產業整合步伐開始逐漸加快，無論方式如何出人意料，整合速度加快終將使行業集中度提高，從而惠及整個行業。
昨日，在上周末穩定股市和周邊股市回升的情況下，上證指數終結束了“八連跌”，但卻收出了“九連陰”(雖然K線形態上仍是陰線，但收盤較上周五上漲5.30點)。投資者的心情是否如釋重負？
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據了解，山東鋼鐵集團組建的過程中，地方政府和企業之間的關系同樣被演繹。在萊鋼濟鋼宣布合并的前夜，兩家鋼鐵公司甚至還不知情，但是山東國資委有意安排一套新的人馬，管理兩家企業。
山東國資委終采取的強硬措施，撤換了萊鋼和濟鋼的領導，強制兩家鋼鐵公司“洗腦”，合并才走入正軌。
但當河北省政府快刀斬亂麻之后，今后按省劃分鋼鐵區域的大勢留下了一個看似滑稽的命題：今后首鋼是否會進入到河北鋼鐵集團？因為搬遷后的首鋼已經深深嵌入到河北的版圖中。
上述首鋼人士沒有完全否定，他只是一再強調“現在首鋼只能先發展我們自己的了。”與此同時，曾與首鋼短暫“傳出緋聞”的唐鋼副總褚建東則表示：“未來與首鋼聯姻的可能性還不好說。”
為了提高唐鋼股份冷軋薄板廠一鍍鋅生產線的產品成材率，唐鋼股份自動化公司積極組織技術人員深入研究，制定出通過自動甩帶尾控制程序，減少帶尾切廢損失的具體措施，并于近日試驗成功。冷軋薄板廠一鍍鋅生產線在初設計時，原料卷是針對單機架軋機設計的，而單機架的鋼卷帶頭帶尾厚度偏差很大，原程序要求把鋼卷的帶尾必須切剪掉。在實際投產后，生產線改用連軋線鋼卷為原料，其帶尾的厚度偏差要小于10％。如果按照原程序切尾，就會造成幾十米的切廢損失。發現這個問題后，自動化公司的維護人員經過對一鍍鋅生產線與國內外其它相似生產線的比較，在充分調研的基礎上，采取了通過優化原程序參數，實現自動甩尾的措施。這種根據生產線入口處的軋制張力，來自動控制鋼卷剪尾的方法，在很大程度上減少了產品的切廢損失，大大提高了產品成材率。據初步估計，此項創新每年可為冷軋薄板廠一鍍鋅生產線增加800萬的效益。
近日，攀鋼集團重慶鈦業股份有限公司（攀渝鈦業）生產的金紅石鈦白粉R-298產品，經國內權威質量檢驗機構檢測，其質量指標和應用性能均達到進口中檔鈦白粉的水平。目前，該產品的市場推廣工作已展開。R-298是攀渝鈦業進行產品升級攻關，開發生產的新一代通用型金紅石鈦白粉。該產品采用了先進的色相、粒徑控制技術和氧化鋯、氧化鋁無機包膜工藝，具有易分散、白度好、亮度高、遮蓋力強、高耐候性等特性，適用于涂料、油墨等領域，也可用于塑料著色。這一產品的問世，標志著中國的鈦白粉產品開始進入國內中高端市場。
各省、自治區、直轄市發展改革委、商務廳，遼寧、河北、天津、山東、福建、江蘇、廣東、廣西省（區、市）交通廳（委）、上海市港口管理局，沈陽、北京、太原、濟南、上海、南昌、南寧鐵路局及廣鐵(集團)公司，中國鋼鐵工業協會、中國五礦化工進出口商會：今年年初以來，國內港口鐵礦石港存積壓情況嚴重。根據有關部門統計，至5月15日全國主要港口港存鐵礦石7922萬噸，達到歷史高位，比2007年12月末的4473萬噸增加3449萬噸，比正常港存量（一個半月到兩個月的高爐生產需求量）4000萬噸多出了3922萬噸，尤其是青島港、日照港、天津港、連云港四個港口鐵礦石積壓和堵港問題比較突出，導致港口以疏定卸，嚴重影響到港口的船舶接卸和正常運轉，而且資金大量占用，也影響到國民經濟的正常運行。
造成以上情況的主要原因：一是一些企業預期鐵礦石價格仍會上漲，加快進口節奏或提前進口；二是國內鐵路運能總體緊張，且今年以來保煤、油、糧食以及抗災物資運輸任務十分繁重，與此同時港口接卸能力大于鐵路疏運能力，造成港口堆場積壓，部分鋼鐵企業生產所需的鐵礦石因運能不足而受到影響；三是受鐵礦石、焦炭等價格近期上漲較快以及從緊的貨幣政策等一系列宏觀調控政策的影響，部分小鋼鐵企業開工不足，貿易礦銷售不暢，積壓嚴重。
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