河道護欄是指設置于河道上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋 外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越河道以及美化河道建筑的功能。設置部位主要在橋側、中央分隔帶處、人車分界處；埋置方式主要有立柱直接埋入、法蘭盤連 接、一體澆筑；護欄的防撞等級有：PL1、PL2、PL3，根據防撞等級提供的設計條件設計護欄。河道護欄主要用于河道、立交橋、河流等周邊環境，起到保護作用，不允許車輛由于時空突破、地下通道、側翻等，也能使河道、河流更加美觀。河道護欄的施工過程中也應注意的事項1。基材澆注：柱、梁、護欄件和柱帽成型，所有材料誤差按照TB10210規定，攪拌應均勻。2、柱、上、下橫梁、護欄、柱帽應具有足夠的強度、剛度和穩定性。澆注時，模具應清洗干凈，并涂有脫模劑。3。鋼筋的焊接與涂裝：鋼筋表面應清潔、無損傷、油漬、油漆污漬、銹蝕等雜質。鋼筋是直的，沒有彎曲。

河道護欄按受力特性分類，有鋼質欄桿、內蒙古烏海同城半鋼性欄桿、內蒙古烏海同城柔性欄桿。鋼性欄桿有混凝土或鋼筋混凝土欄桿、內蒙古烏海同城水泥欄桿。半鋼性欄桿有波形梁欄桿、內蒙古烏海同城PVC欄桿、內蒙古烏海同城不銹鋼欄桿、內蒙古烏海同城鐵藝欄桿等。柔性欄桿指纜索欄桿。按材質分類，有鐵質欄桿、內蒙古烏海同城石材欄桿、內蒙古烏海同城PVC欄桿、內蒙古烏海同城木制欄桿、內蒙古烏海同城水泥欄桿、內蒙古烏海同城塑鋼欄桿、內蒙古烏海同城不銹鋼欄桿、內蒙古烏海同城玻璃欄桿等。按形式分類，有節間式與連續式兩種。前者由立柱，扶手及橫擋組成，扶手支撐于立柱上；后者具有連續的扶手，由扶手，欄桿柱及底座組成。按功能分類，有人行欄桿與防撞欄兩種。人行欄桿主要突出視覺上的感，保障行人的。防撞欄主要是防止車輛沖出欄桿以外，造型簡單，一般不作外部裝飾。欄桿的首要功能是保證人、內蒙古烏海同城車的，這就要求欄桿要有足夠的強度和剛度，經得起擁擠和沖撞，給人心理上帶來可依賴的感。故要求欄桿高度應不阻礙人們的視野，當橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時，欄桿扶手頂面高約1m；當凈空小于3m 的小橋時，可降低欄桿的高度；當橋下凈空較高時，欄桿高度可達1.3m。