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產(chǎn)品價格 1000 發(fā)貨期限 1天 供貨總量 9995 運費說明 面議 小起訂 1 質(zhì)量等級 優(yōu) 是否廠家 是 發(fā)貨城市 山東 可售賣地 全國 質(zhì)保時間 1年 是否進口 否 范圍 #三輪灑水車#直銷供應(yīng)范圍覆蓋湖南省、郴州市、桂東縣、北湖區(qū)、蘇仙區(qū)、桂陽縣、宜章縣、永興縣、嘉禾縣、臨武縣、汝城縣、安仁縣、資興市等區(qū)域。 【延恒】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋資興三輪吸糞車誠信廠家、桂陽三輪吸糞車誠信商家、安仁三輪吸糞車好廠家有擔當、永興三輪吸糞車量少也做、北湖三輪吸糞車檢驗發(fā)貨、汝城三輪吸糞車專注生產(chǎn)制造多年、蘇仙三輪吸糞車品質(zhì)保障價格合理等。#三輪灑水車#廠家直銷,延恒機械設(shè)備(郴州市桂東縣分公司)slxf826-3為您提供#三輪灑水車#廠家直銷產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:孫學(xué)通,電話:【17768165506】、【17768165506】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:湖南省、郴州市、桂東縣、北湖區(qū)、蘇仙區(qū)、桂陽縣、宜章縣、永興縣、嘉禾縣、臨武縣、汝城縣、安仁縣、資興市。 湖北省,郴州市,桂東縣 桂東縣,隸屬湖南省郴州市,位于湖南省東南邊陲,羅霄山脈中段,湘江支流耒水上游,東與江西省上猶縣、崇義縣、遂川縣為鄰,南鄰汝城縣,西接資興市,西北連株洲市炎陵縣。桂東縣總面積1451.56平方千米,轄11個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1個自然保護區(qū)和1個森林公園。2022年末,桂東縣常住人口為15.95萬人。
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郴州桂東延恒機械設(shè)備有限公司建立了完善的 三輪吸糞車生產(chǎn)研發(fā)系統(tǒng),實現(xiàn)了 三輪吸糞車從原材料進廠到銷售出廠所有環(huán)節(jié)的科技化,表單化,數(shù)據(jù)化管理.制造出讓客戶滿意的 三輪吸糞車產(chǎn)品.
中國重汽(香港)有限公司(簡稱“中國重汽”)發(fā)布公告,宣布與全球第三大重型卡車制造商德國MAN SE集團(簡稱“MAN(曼)”)簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議。 根據(jù)該協(xié)議,MAN(曼)將持有在香港聯(lián)交所上市的中國重汽25%股本加一股的股權(quán),成為中國重汽的戰(zhàn)略股東。MAN(曼)對中國重汽的總股權(quán)投資達5.60億歐元,將通過購買中國重汽的普通股和增資實現(xiàn)。本次交易行使價較中國重汽停牌前60天平均交易價格溢價約21%。 作為合作的一部分,MAN(曼)將授權(quán)卡車和發(fā)動機技術(shù)許可,為生產(chǎn)新型卡車系列打下基礎(chǔ),并向中國重汽提供持續(xù)的技術(shù)和管理支持,為生產(chǎn)和本地化提供幫助。該新型卡車系列將在中國重汽國內(nèi)現(xiàn)有工廠進行生產(chǎn),其品質(zhì)和環(huán)保特性將優(yōu)于目前市場上的產(chǎn)品。 中國重汽的母公司為中國重型汽車集團有限公司(簡稱“重汽”)。1960年,重汽制造出中國首輛重型卡車;1984年,收購了MAN(曼)旗下子公司Steyr(斯太爾)的卡車技術(shù)。目前,中國重汽集團是中國領(lǐng)先的重型卡車制造商,市場占有率約20%,2008年卡車銷量超過10萬輛。 MAN(曼)與中國有著長期交流合作的歷史,MAN(曼)各子公司近年來更加積極加強其在中國市場的地位。2008年,MAN(曼)在中國的總收入為6.17億歐元,較上年增長22%。 業(yè)內(nèi)人士指出,MAN(曼)對中國重汽的投資,為共同開發(fā)專門針對新興市場的新型卡車系列奠定了基礎(chǔ)。通過對中國重汽進行股權(quán)投資,MAN(曼)將在中國這個全球 和發(fā)展迅速的卡車市場占據(jù)一席之地。
記者近日從消息靈通人士處獲悉,商務(wù)部正在制定汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的配套措施,這包括汽車貿(mào)易政策、汽車品牌銷售管理辦法、二手車市場管理規(guī)定等。 專賣店小間距應(yīng)為4公里 這位人士告訴記者,近日商務(wù)部召集汽車業(yè)界老總開會,研究了包括上述法律細則在內(nèi)的四個文件。其中在該會議上,關(guān)于每個汽車專賣店之間的短距離的規(guī)定引起了與會者的爭議。據(jù)他介紹,汽車品牌銷售管理辦法原文規(guī)定兩個專賣店間的短距離是15公里,但與會很多廠商負責人都表示反對,提出小間距應(yīng)在4公里左右。 一位汽車業(yè)內(nèi)專家在接受記者采訪時稱,汽車專賣店形成區(qū)域性營銷模式,應(yīng)該鼓勵和支持。但廠家如果堅持4公里內(nèi)就建一個專賣店,客觀上會引起專賣店的過熱。這本身不利于目前在產(chǎn)品營銷上話語權(quán)不多的專賣店的發(fā)展。 品牌銷售管理辦法備受關(guān)注 另據(jù)了解,正在制定中的《汽車品牌銷售管理辦法》可能會根據(jù)新汽車產(chǎn)業(yè)政策對國產(chǎn)車和進口車分營還是合營作出具體規(guī)定。新規(guī)定可能將要求汽車經(jīng)營主體必須具備品牌代理權(quán)和經(jīng)營權(quán),而不僅僅是具有銷售機動車輛的資格。還有,每個品牌的代理企業(yè)必須是一個獨立的經(jīng)營實體。 商務(wù)部世貿(mào)司副司長俞建華此前在接受媒體采訪時提到,現(xiàn)在不少業(yè)內(nèi)人士關(guān)心明年過渡期結(jié)束,汽車配額許可證終取消后, 對汽車進口管理的方式問題。他表示有關(guān)工作正在進行中。“將嚴格履行WTO的相關(guān)承諾,按規(guī)定的時間表取消所有非關(guān)稅措施,所有管理方式的基本思路是做到四個符合:一符合WTO的有關(guān)規(guī)定和程序;二符合中國的《對外貿(mào)易法》;三符合中國的實際;四符合其他WTO成員的通行做法。” 俞建華認為,借鑒其他WTO成員的通行辦法,對進口汽車和零部件進行有效管理,是未來中國進口汽車市場的發(fā)展大方向。
埃克森美孚專為東風(fēng)商用車dCi11 450發(fā)動機提供的東風(fēng)10萬公里長效機油是一款高性能柴油發(fā)動機油,目前僅在東風(fēng)服務(wù)站銷售。該產(chǎn)品不僅適用于符合中國市場國五排放標準的發(fā)動機,還適用于未來國六排放標準的發(fā)動機。此產(chǎn)品超越美國石油協(xié)會(API CJ-4/ CI-4 Plus/ CI-4)、歐洲汽車制造商協(xié)會(ACEA E9/E7/E6/E4)等多個行業(yè)組織的規(guī)格要求,可實現(xiàn)卓越低溫流動性、高溫粘度保持性及揮發(fā)控制,尤其可滿足對新款發(fā)動機的保護。其先進的新式添加劑系統(tǒng)不僅能保護并幫助延長發(fā)動機的使用壽命,更能保持包括柴油顆粒過濾器(DPF)減排系統(tǒng)的效率,成就發(fā)動機的綠色動力,滿足行業(yè)和市場不斷變化和升級的要求。同時,其長換油周期還能有效減少車主的綜合運行成本。按重卡年運行20萬公里計算,綜合機油、機油濾芯和維護工時的節(jié)省以及車主停工換油的時間損失等,使用東風(fēng)10萬公里長效機油每年能為車主降低約萬元的綜合運行成本。
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