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碼頭滑板滑道水下維修公司-船廠滑板滑道水下維修下挖較多的通道兩端各1米,設置漿砌片石排水溝,起到蒸發作用。施工總工期為1個月,即從00年1月1日至00年月0日。工程特點及難點本標段路線所經過區域地處平原區,路基填方較多而挖方較少,借土填方的數量很大,取土后需綠化保護環境。船廠滑板滑道更換安裝工程-本標段結構物較多,給路基連片施工增加了難度,所以中小構筑物必須提前安排,為路基連片施工創造條件。現場交通組織困難。雖然該段所處地理環境為平原區,但在該段路線經過區域僅有少量鄉間道路可作施工地段運輸通道,需修建臨時施工便道。本標段有一處下穿鐵路立交,組織施工時需考慮與鐵路部門的配合。船廠滑板滑道水下維修-船廠滑板滑道更換公司
船廠滑板滑道水下維修-碼頭滑板滑道水下維修公司混凝土澆筑時按先底板振搗密實,側面由頂板按次序進行,下料要均勻,在兩端頭鋼筋密集處用插入式搗棒和φ25 鋼筋插搗以輔助下料。鋼筋骨架成型安裝:骨架鋼筋的種類、鋼號和直徑均符合設計規定,鋼筋具有出廠試驗合格證明書。船廠滑板滑道更換安裝工程-混凝土在澆筑過程中要經常檢查模板、管道、錨固端鋼板及支座預埋件等,保證其位置和尺寸符合要求。澆筑過程中隨時檢查混凝土的坍落度,嚴格控制水灰比。養護采用在梁體之上和兩側覆蓋草袋或麻紙片,并澆水。吊裝:板梁吊裝前對大梁構件的長度及寬度進行復核,超過安裝容許誤差尺寸先行修整,梁支座殘留灰漿先鏟除干凈。船廠滑板滑道水下安裝公司-船廠滑板滑道維修
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船廠滑板滑道安裝-船廠滑板滑道水下安裝公司勞動力配置:根據工程總進度計劃,定額用工計劃和勞動力動態平衡圖,在勞動力配置上作如下安排:本工程施工高峰時總人數75 人,配置管理人員10 人;配置勞動力65 名,其中包括機械操作工8 名、鋼筋工5 名、木工5 名、砼工8 名、下水道工10 名、普通工30 名。船廠滑板滑道更換安裝工程-施工總體平面布置,臨時便道:本工程大部分地處農田,為方便施工機械進出和材料運輸,沿施工沿線設置施工便道,便道寬度4m,結構采用20cm 塊石,20cm 三渣。拌和場地及材料堆場:由于本工程混凝土主要采用商品混凝土,所以施工現場不設置砼拌和場。只在近寶秀路放鶴路口設置一個材料堆場,包括水泥間、鋼筋間、木工間及管材堆放點以及砂漿拌和機,材料堆場面積約600m2。船廠滑板滑道維修公司-船廠滑板滑道安裝
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