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水下焊接或切割作業應符合下列規定: 1)潛水員應熟練掌握焊接及切割技術和作業要領。 2)電焊鉗、割刀把、電纜等必須絕緣,頭盔外面和領盤應涂一層絕緣漆或包裹一層薄橡皮。 3)電路在水面部分應安裝自動接觸器或閘刀開關,由電話員看管。 16、水下 作業應符合下列規定: 1)潛水員應熟悉 器材的性能、操作技術和規定。 2)同一起爆中,不得使用不同型號的 。 3)引爆導線與電源之間,應安裝閘刀開關,由專人看管。 4) 包密封后,潛水員應將 包隨身帶入水下,不得用繩傳遞。 5)發生“瞎炮”時應切斷電源,15min后再下潛取出。 在這里提醒各位出動工程潛水任務的同仁,任何水下工程潛水作業都應嚴格遵守其操作規則,時刻把生命放在 位。
水下檢測人員通過潛水通訊器與水上指揮人員溝通,水上人員通過測量船確定檢測位置,告知水下人員使用浮標定位標記定位。對取水頭外壁四個方位分別標記需要清理的區域,標記清理位置高度及寬度要大于測量設備安放需要的高度及寬度。 檢測流程:施工準備→水下定位→取水頭外壁清理→取水頭傾斜度測量 準備檢測所需的儀器設備,對作業人員進行班前技術交底,確保作業人員明確檢測目的,檢測方法。 潛水員攜帶氣動清理工具潛水水中,使用氣動清理工具對標記區域外壁附著的海生物仔細清理。露出原結構平滑外表面潛水員使用液壓打孔設備水下對取水頭布設沉降位移和水平變位觀測點。在取水頭四個方位設置A1、A2、A3、A4四個觀測點。 本次取水頭位移變位測量,主要通過高精度水準儀和全站儀對布置在取水頭上的變形點進行高程和坐標測量。 為保證觀測質量,建立獨立的坐標系統并采用假定高程系統LNG碼頭取水口進行水平位移觀測和垂直位移觀測。
沉管法是預制管段沉放法的縮寫,是水下施工的一種施工方法。施工順序是隧道管段(鋼板、混凝土或鋼筋混凝土)土或鋼筋混凝土)。管段兩端用臨時密封墻密封,然后滑入水中(或在碼頭放水),浮入水中,再拖至隧道設計位置。定位后,向管段內加載,使其下沉至預先挖好的水底溝槽內。管段逐段沉放,相鄰管段采用水力壓接法連接。 末尾拆除封墻,使各節管段連通成為整體的隧道。在其頂部和外側用塊石覆蓋,以保。水下隧道水下段采用沉管法施工有很多優點。50年代起,由于水下連接等關鍵性技術的突破而普遍采用,現已成為水底隧道的主要施工方法。用這種方法建造的隧道稱為沉管隧道。適用于沉管施工的主要條件是:水道河床穩定,水流不急。前者不僅能順利挖溝,還能減少土方量;后者便于管段浮運、定位和沉放。
水下鋼管彎頭連接:1。鋼管彎頭吊裝。安裝前,在鋼管彎頭內焊接50根鋼管支架,確保鋼管彎頭吊裝。水下混凝土的安裝和澆筑具有足夠的剛度。2.鋼管彎頭安裝閘閥外,焊接長度30cm的9根鋼筋,以閘閥為中心,分為3排,每排3根,上下約50cm。 3、找好鋼管彎頭的起吊點,栓好纜風繩,吊起后立管垂直,下吊至指定位置后,一名潛水員進入井內指揮吊車與地面人員使鋼管與砼管 契合、中心點位置一致,一名潛水員進入砼管內用4根M20花籃螺栓將鋼管和砼管拉緊。拋石支撐彎頭底部,立管頂部焊接支撐,支撐井壁,下混凝土時鋼管彎頭不移位。鋼管彎頭與混凝土管連接處的鋼管外徑應小于混凝土管內徑3厘米。混凝土管上應設置定位法蘭,并在定位法蘭前安裝止水帶。
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