公路隔離柵的潛在問題近年來，隨著國內高速公路建設的飛速發展，隔離柵市場不斷擴大，但由于該產品在的生產和使用時間不足十年，產品標準頒布僅五六年， 標準頒布剛兩年，生產廠家對該產品的性能、參數、生產工藝掌握各不相同，致使這一產品的質量良莠不齊。 　　隔離柵已經成為重要的交通基礎設施，對經濟的發展和社會的做出了重要的貢獻。目前，高速公路隔離柵養護管理仍存在一些亟待解決的問題。大致有兩個方面：其一，養護管理不順。目前大多數高速隔離柵養護管理仍采用事業型管理，養護經費采用撥款方式。 　　這種在計劃經濟下形成的養護管理模式已不能適應高速隔離柵市場化經營的需求。盡管各省市在養護管理機構及組織方式上較為健全，但由于的影響和養護市場的封閉型管理，已愈來愈嚴重地影響了高速隔離柵養護水平的和養管機制的。 　　是有些地方管理觀念陳舊，人員機構臃腫，分配機制缺乏活力，從另一個側面反應了當前高速隔離柵養護管理上的不足。其二，"重建輕養"思想嚴重。"重建輕養"在高速隔離柵管理中主要為養護資金投入不足和對科技進步重視不夠兩個方面。

不銹鋼復合管護欄的發展趨勢
不銹鋼復合管護欄企業還是要圍繞環保、產品質量下功夫，由以前的規模效益向質量效益轉變，不要盲目追求規模。鋼廠要有定力搞好自身發展，可以通過加大檢修力度、調整生產節奏等方式有意識地減少資源市場投放南平不銹鋼復合管護欄產品質量知識，穩定市場信心。前，焦炭港口庫存和焦企庫存基本都在年內低水平，而今年國內高爐限產力度整體弱于去年，全國高爐開工率環比沒有大幅下降，預計后期鋼廠還有補庫需求，因此焦炭價格基本面支撐仍較強。
      不銹鋼復合管護欄價格大幅上漲主要有幾個方面的原因：一是在冬季采暖推動下，北方鋼廠限產嚴重，南平不銹鋼復合管護欄產品質量知識挺價意愿強烈。而南方雖未受到明顯的限產，但是鋼廠訂單充足，上漲預期強烈；二是不銹鋼復合管護欄社會庫存連續大幅下降，市場資源緊張狀況未得到緩解，特別是缺規格現象嚴重。