以下是:西藏現(xiàn)貨供應(yīng)土工布_優(yōu)質(zhì)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
材質(zhì) 聚酯 滌綸 丙綸 等 產(chǎn)地 泰安 規(guī)格 100g-1500g 類型 多種類型 顏色 白色 黑色 灰色 綠色 品牌 路德 型號(hào) 多種型號(hào) 而否定制 可定制 范圍 土工布_優(yōu)質(zhì)供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市等區(qū)域。 現(xiàn)貨供應(yīng)土工布_優(yōu)質(zhì)廠家_路德新材料股份(西藏分公司)lude22950-3,聯(lián)系人:王明維,山東泰安高新區(qū)渠西路以西一天門以東。 西藏自治區(qū) 西藏自治區(qū)不僅有世界屋脊奇異的地質(zhì)地貌和獨(dú)特的自然風(fēng)光，而且有別具一格的社會(huì)人文景觀，僅寺廟在歷史上盛時(shí)就有2700多座，還有不少宮殿、園林、城堡、要塞、古墓、古碑等。
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具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。耐蠕變性—長(zhǎng)絲土工布耐蠕變性優(yōu)于其它土工布，因此長(zhǎng)效性好。它能耐土中常見(jiàn)化學(xué)物質(zhì)的侵蝕以及耐汽油、柴油等的腐蝕。延展性—土工布在一定應(yīng)力下有很好的延伸率，使之能適應(yīng)凹凸不平的不規(guī)則基面。聚酯長(zhǎng)絲土工布也叫長(zhǎng)絲無(wú)紡?fù)凉げ?滌綸無(wú)紡?fù)凉げ?長(zhǎng)絲紡粘針刺土工布/長(zhǎng)絲透水土工布/根據(jù)用途也可以叫透水土工布/和聚乙烯復(fù)合做防水用也可以叫做-防水土工布。防水土工布技術(shù)指標(biāo)一般只計(jì)算布的強(qiáng)度，膜的強(qiáng)度忽略不計(jì)!防水土工布(復(fù)合土工膜)標(biāo)準(zhǔn)GB/T。斷裂強(qiáng)力，斷裂伸長(zhǎng)率≤(%CBR頂破強(qiáng)力，垂直滲透系數(shù)，撕破強(qiáng)力，水利工程堤壩及護(hù)坡的反濾，渠道的隔離、防滲；
公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道的基礎(chǔ)隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水；港口工程的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水；鋪設(shè)工藝儲(chǔ)存、運(yùn)輸和處理土工布。單位面積質(zhì)量偏差，%厚度，幅度，偏差，斷裂強(qiáng)力，斷裂伸長(zhǎng)率，25～CBR頂破強(qiáng)力，撕破強(qiáng)力，1)規(guī)格按單位面積質(zhì)量。實(shí)際規(guī)格介于表中相鄰規(guī)格之間時(shí)，按內(nèi)插法計(jì)算相應(yīng)考核指標(biāo)；超出表中范圍時(shí)，考核指標(biāo)由供需雙方協(xié)商確定。2)標(biāo)準(zhǔn)值按設(shè)計(jì)或協(xié)議。3)以上技術(shù)數(shù)據(jù)若有變更恕不另行通知。4)可根據(jù)用戶要求生產(chǎn)其它規(guī)格產(chǎn)品。舊路面要塵土、松散顆粒及雜物，清掃干凈，表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對(duì)路面嚴(yán)重破損、破碎處，應(yīng)鏟除其破碎部位。
并用瀝青混凝土修補(bǔ)。對(duì)有嚴(yán)重裂縫或車轍的路面，則需鋪填一層1～2cm的找平層。粘層油用液體石油瀝青時(shí)，大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時(shí)，大氣溫度在10℃以上。雨天和雨后路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實(shí)踐證明，好使用經(jīng)EVA或SBS改性的瀝青，這些產(chǎn)品均有良好的抗裂性和熱穩(wěn)定性能。如使用乳化瀝青，其瀝青含量必須大于60%才能很好利用。在土工布鋪設(shè)前先灑一遍瀝青粘層抽，用量約為0?4～0?6kg/m2，再鋪土工布，然后在土工布上再灑一層同種類型粘層油，用量約0?5～0?6kg/m2。應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)建議使用熱的瀝青粘層袖，油溫保持在150～170℃之間;⑵噴灑粘層油的橫向范圍要比土工布寬5～10cm;(3)粘層油噴灑要均勻。
計(jì)量要準(zhǔn)確。如采用一次澆油，粘層油的總用量不能減少，建議值為1?0～1?3kg/m2，油溫不能低于180℃。一次澆油容易出現(xiàn)土工布浸不透、出現(xiàn)分層，而導(dǎo)致面層剝離現(xiàn)象。土工布好采用機(jī)械搭設(shè)，也可采用人工鋪設(shè)。鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)注意讓燒毛粗糙的一面朝上，然后將一端用固定器固定，用機(jī)械或人力拉緊，張拉伸長(zhǎng)率約1?0%～1?5%，平直地緊貼路面向前鋪設(shè)。固定器包括固定釘和固定鐵皮。固定釘宜用水泥釘或射釘，釘長(zhǎng)8～10cm;固定鐵皮可用厚lmm、寬3mm的鐵皮條。土工布橫向搭接約4～5cm，根據(jù)攤鋪方向，將后一端壓在前一端之下，并用熱瀝青或乳化瀝青膠結(jié)好，用固定器固定;縱向搭接同樣約為4～5cm，可以直接用粘結(jié)油枯結(jié)。
搭接過(guò)寬，搭接處夾層變厚，面層與基層結(jié)合力減弱，容易導(dǎo)致面層起鼓、脫離、位移等不良影響。所以，搭接過(guò)寬的部位應(yīng)裁剪掉。土工布應(yīng)盡可能鋪成一條直線。當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，將織物彎曲處剪開(kāi)，重疊鋪設(shè)并噴涂粘層油膠結(jié)。應(yīng)盡量避免織物打皺，如果鋪設(shè)中產(chǎn)生了折皺(折皺高度>2cm時(shí))，應(yīng)該切開(kāi)這部分的折皺，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來(lái)，并用粘層油交接。當(dāng)土工布鋪設(shè)完畢，噴灑完第二遍瀝青粘層油并冷卻約2小時(shí)后，應(yīng)及時(shí)拋灑適量的細(xì)黃砂，以防止車輛經(jīng)過(guò)土工布上時(shí)，由于車輪粘油將布帶起或破壞，細(xì)砂用量約1～2kg/m2。瀝青面層的施工方法與普通瀝青路面面層施工方法一致，路面結(jié)構(gòu)及厚度設(shè)計(jì)應(yīng)采用《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ014)或《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTJ073)規(guī)定的方法。
瀝青加鋪層的厚度，對(duì)舊瀝青混凝土路面一般為4～6cm。攤鋪瀝青混合料時(shí)，溫度過(guò)高，混凝土易燒壞;溫度過(guò)低，影響壓實(shí)度。路面壓實(shí)度對(duì)路面質(zhì)量非常重要。路面壓實(shí)度不足，會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂、松散、車轍等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響路面使用壽命。應(yīng)盡量避免車輛在土工布上轉(zhuǎn)彎或急剎車，特別是在攤鋪瀝青面層時(shí)，任何急轉(zhuǎn)彎或殺車滑行都可能將土工布帶起或破壞。下雨、潮濕或寒冷的氣候條件下施工會(huì)影響涂層的粘結(jié)強(qiáng)度和罩面效果。鋪設(shè)過(guò)程中必須封閉交通。除施工車輛外，其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過(guò)。如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時(shí)出現(xiàn)攤鋪機(jī)打滑現(xiàn)象，可在粘層油表面撒少量石屑。總的來(lái)說(shuō)，當(dāng)我們熟練地掌握了土工布的施工要點(diǎn)時(shí)。
才能使它發(fā)揮出更大的經(jīng)濟(jì)效益，為我們的城市建設(shè)做出更大的貢獻(xiàn)。國(guó)外對(duì)土工布的應(yīng)用早在60年代就已開(kāi)始，美國(guó)是世界上土工布消費(fèi)量，它在90年代初對(duì)其年用量就在3億m2以上，用量達(dá)到7億m2。歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展，歐洲土工布的年用量也在4億m2左右，其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右；日本在90年代中期以后對(duì)土工布的應(yīng)用有顯著的增長(zhǎng)。日本非織造土工布中以紡粘法用量大，約占非織造土工布總量的60%，而且主要是PET紡粘布。我國(guó)的土工布起步于80年代初，但當(dāng)時(shí)的用量極少，只是試驗(yàn)性的應(yīng)用。直到1998年特大洪水引起的重視，建筑部門把對(duì)土工布的應(yīng)用列入到設(shè)計(jì)規(guī)范中去，并制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)。
并作出修補(bǔ)。必需經(jīng)過(guò)鋪設(shè)和熱銜接土工布小片來(lái)修補(bǔ)磨損的土工布，紡織土工布小片要比缺陷的邊緣在各個(gè)方向少長(zhǎng)200mm。熱銜接必需嚴(yán)厲控制以保證土工布補(bǔ)片和土工布嚴(yán)密分離，并對(duì)土工布沒(méi)有損傷。每天鋪設(shè)完畢前，對(duì)當(dāng)天一切鋪設(shè)的土工布外表停止目測(cè)以肯定一切損壞的中央都已作上標(biāo)志并立刻停止修補(bǔ)，肯定鋪設(shè)外表沒(méi)有可能形成損壞的外來(lái)物質(zhì)，如細(xì)針、小鐵釘?shù)取＜徔椡凉げ紦p壞修補(bǔ)時(shí)應(yīng)滿足以下技術(shù)請(qǐng)求：用來(lái)補(bǔ)洞或補(bǔ)裂痕的補(bǔ)丁資料應(yīng)和紡織土工布分歧。補(bǔ)丁應(yīng)延伸到受損土工布范圍外至少30厘米。在填埋場(chǎng)底部，若土工布裂口超越卷材寬度的10%，須將損壞的局部切除，然后將兩土工布銜接；若在坡面上，裂口超越卷材寬度的10%，須將該卷土工布移出。
防滲土工布（復(fù)合土工膜）是指以塑料薄膜作為防滲基材，與無(wú)紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。目前，國(guó)內(nèi)外防滲應(yīng)用的塑料薄膜，主要有聚氯乙烯（PVC）和聚乙烯（PE），它們是一種高分子化學(xué)柔性材料，比重較小，延伸性較強(qiáng)，適應(yīng)變形能力高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍性能好。其主要機(jī)理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的抗拉強(qiáng)度和延伸率承受水壓和適應(yīng)壩體變形；中文名防滲土工布外文名Impervioussoil性質(zhì)復(fù)合土工膜防滲基材塑料薄膜類型土工防滲材料防滲土工布（復(fù)合土工膜）以塑料薄膜作為防滲基材，與無(wú)紡布復(fù)合而成的土工防滲材料，它的防滲性能主要取決于塑料薄膜的防滲性能。
其主要機(jī)理是以塑料薄膜的不透水性隔斷土壩漏水通道，以其較大的抗拉強(qiáng)度和延伸率承受水壓和適應(yīng)壩體變形；而無(wú)紡布亦是一種高分子短纖維化學(xué)材料，通過(guò)針刺或熱粘成形，具有較高的抗拉強(qiáng)度和延伸性，它與塑料薄膜結(jié)合后，不僅增大了塑料薄膜的抗拉強(qiáng)度和抗穿刺能力，而且由于無(wú)紡布表面粗糙，增大了接觸面的摩擦系數(shù)，有利于復(fù)合土工膜及保護(hù)層的穩(wěn)定。同時(shí)，它們對(duì)細(xì)菌和化學(xué)作用有較好的耐侵蝕性，不怕酸、堿、鹽類的侵蝕。復(fù)合土工膜的使用年限問(wèn)題，主要是由塑料薄膜是否失去防滲隔水作用而定，據(jù)蘇聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，水工用的厚度為0.2m的加穩(wěn)定劑的聚乙烯薄膜，在清水條件下工作年限可達(dá)40~50年，在污水條件下工作年限為30~40年。
6.封閉針刺土工布與其它材料（主要是瀝青或塑料膜）配合，在土層中形成不透水隔層。隔離利用滌綸短纖針刺土工布對(duì)具有不同物理性質(zhì)（粒徑大小、分布、稠度及密度等）的建筑材料（如土體與沙粒、土體與混凝土等）進(jìn)行隔離。使兩種或多種材料間不流失，不混雜，保持材料的整體結(jié)構(gòu)和功能，使構(gòu)筑物載承能力加強(qiáng)。過(guò)濾（反濾）當(dāng)水由細(xì)料土層流入粗料土層時(shí)，利用滌綸短纖針刺土工布良好的透氣性和透水性，使水流通過(guò)，而有效地載流土顆粒，細(xì)沙、小石料等，以保持水土工程的穩(wěn)定。排水滌綸短纖針刺土工布具有良好的導(dǎo)水性能，它可以土體內(nèi)部形成排水通道，將土體結(jié)構(gòu)內(nèi)多余液體和氣體外排。加筋利用滌綸短纖針刺土工布增強(qiáng)土體的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力。
增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，以改善土體質(zhì)量。防護(hù)水流對(duì)土體沖刷時(shí)，有效的將集中應(yīng)力擴(kuò)散，傳遞或分解，防止土體受外力作用而破壞，其保護(hù)土壤。防穿刺與土工膜結(jié)合成為復(fù)合防水防滲材料，起到防穿刺的作用。國(guó)外對(duì)土工布的應(yīng)用早在60年代就已開(kāi)始，美國(guó)是世界上土工布消費(fèi)量，它在90年代初對(duì)其年用量就在3億平方米以上，近幾年用量達(dá)到7億平方米。歐洲和日本的土工布也得到較快發(fā)展，歐洲土工布近幾年的年用量也在4億平方米左右，其中紡粘法非織造布占非織造土工布的60%左右；日本在90年代中期以后對(duì)土工布的應(yīng)用有顯著的增長(zhǎng)。日本非織造土工布中以紡粘法用量大，約占非織造土工布總量的60%，而且主要是PET紡粘布。
我國(guó)的土工布起步于80年代初，但當(dāng)時(shí)的用量極少，只是試驗(yàn)性的應(yīng)用。直到1998年特大洪水引起的重視，建筑部門把對(duì)土工布的應(yīng)用列入到設(shè)計(jì)規(guī)范中去，并制定了相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，土工布才真正得到重視和發(fā)展。目前我國(guó)土工布的用量已超過(guò)3億平方米，非織造土工布占總量比重達(dá)到40%左右。我國(guó)土木工程建設(shè)具有巨大潛在市場(chǎng)，其潛力決不低于美國(guó)用量的7～8億平方米。專家測(cè)算，我國(guó)土工布在今后15年仍將以雙位數(shù)增長(zhǎng)，其中增長(zhǎng)速度較快的是PET紡粘長(zhǎng)絲土工布。在“十五”及至“十一五”計(jì)劃期間，我國(guó)規(guī)劃在水利、電力、交通、環(huán)境保護(hù)、江河治理等各項(xiàng)工程上的投資巨大，包括水利建設(shè)、工程、電力投資、公路和鐵路建設(shè)、環(huán)境工程建設(shè)。
土工織物又稱（土工纖維或土工薄膜）是指，用合成纖維紡織或經(jīng)膠結(jié)、熱壓針刺等無(wú)紡工藝制成的土木工程用卷材。中文名土工織物外文名geotextile別稱土工纖維或土工薄膜主要原料聚丙烯、聚酯、聚酰胺等分類濾水型、不透水型、保溫型學(xué)科土木工程“土工織物”一詞早是由J.P.Giroud與J.Perfetti于1977年首先提出來(lái)的，他們把透水的土工合成材料稱為“土工織物”。按其制造方法與物理特性可分為無(wú)紡?fù)凉た椢锱c有紡?fù)凉た椢铩Ｍ凉た椢锏膽?yīng)用，在我國(guó)起步較晚，但發(fā)展很快。1976年在江蘇江嘶馬護(hù)岸工程中，首先使用軟體沉排，防止河岸沖刷，類似的軟體沉排相繼應(yīng)用在江蘇省江都西閘和湖北江堤防工程。進(jìn)入80年代。
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