聚丙烯纖維是一種以聚丙烯樹脂為主要原料，山西運城聚丙烯纖維以獨特工藝制造而成的高強度束狀單絲纖維。加入混凝土（或砂漿）中可有效的控制混凝土（或砂漿）的塑性收縮、沉降、溫度變化等因素引起的微裂縫，防止及抑制裂縫的形成及發展，可廣泛的適用于工民建、水利工程以及道路和橋梁工程等。產品性能 1、對混凝土的阻裂作用： 聚丙烯纖維再混凝土中呈三維立體分布，可有效的降低微裂縫的發生和擴展。 2、對混凝土抗滲性能的改善： 聚丙烯纖維再混凝土中的均勻分布形成了承托體系，降低了混凝土的沁水性，使混凝土的抗滲性有明顯的提高。 實驗條件：按國標B/J82-85的規定 試驗齡期為28天 進行混凝土的配合比： 初始水壓為0.1MPa 水泥：砂=1:1.7 山西運城聚丙烯纖維 之后每經8小時增加0.1MPa 水灰比=0.4 *達到1.4MPa為止 3、對混凝土抗凍融性的提高： 由于混凝土聚丙烯纖維的存在可以有效的減少多次凍融循環而引起的混凝土內的抗拉應力集中，阻止了微裂縫的進一步發展，有利于改善其抗凍融性。 4、對混凝土抗沖擊性和韌性的提高： 聚丙烯纖維有助于吸收混凝土構件受沖擊時的功能，并且由于纖維的阻裂效應，可以有效的增強混凝土的抗沖擊和韌性。 5、對混凝土耐久性的改善 聚丙烯纖維由于良好的阻裂效果，從而大大減少裂縫的發生和發展，內部孔隙率的降低，對結構主筋銹蝕的通道減少，從而使混凝土的耐久性得到極大的改善和提高。 6、對混凝土耐高溫性的改善 在混凝土中，尤其是高強混凝土中摻加聚丙烯纖維，均勻分布的纖維單絲呈現三維亂向分布，形成立體的網絡結構，當混凝土內部構件的溫度上升到165℃以上時，纖維融化，形成內部連通的孔道以供強高壓蒸汽從混凝土內部逃逸，所以可有效的避免火災環境下爆裂。

聚丙烯纖維混凝土是土木、水利等建筑工程的基礎材料，山西運城聚丙烯纖維混凝土開裂現已成為土木建設工程的通病。在相對濕度（RH）＜65%時，裂縫寬度小于0.5mm，在RH＞65%時裂縫寬度小于0.3mm，盡管這對混凝土結構不會帶來大的危害，但混凝土結構受到載荷作用后，裂縫將會變寬，無害或少害裂縫將會變成有害裂縫。有害裂縫不僅影響到混凝土結構的使用，同時也會縮短混凝土構筑物的服役壽命，帶來巨大的經濟損失。 混凝土開裂，結構承載能力下降。混凝土開裂將改變結構的受力條件，導致結構局部甚至整體發生破壞。裂縫隨著環境載荷作用的不斷變化將削弱混凝土建筑物的剛度。混凝土開裂還會降低結構的抗震能力，威脅結構的整體穩定性和性。混凝土開裂，結構耐久性能的劣化分為三個階段。階段一，混凝土的損傷及開裂增大了滲透性，降低了結構保護層的有效厚度；階段二，滲透性的增加加速了環境中侵蝕性介質、空氣及水分在混凝土結構中的傳輸；階段三，混凝土性能劣化，內部鋼筋銹蝕，結構服役壽命縮短。 導致混凝土開裂的因素很多，從受力角度分析，主要來自如下三個方面：直接應力的作用、間接應力的作用、混凝土早期變形產生的應力作用。山西運城聚丙烯纖維圖一展示了時科纖維阻止混凝土開裂的機理。當混凝土開裂時，纖維1的斷裂、纖維2的拔出、纖維3架橋在裂紋的兩端、纖維4與混凝土脫粘，會有效的吸收混凝土開裂的能量，減小裂紋的間距，減少裂紋 的應力，纖維5則進一步阻擋了裂紋 的前進，從而徹底阻止了裂紋的擴展。當混凝土持續受到外力時，裂紋只能從其他地方重新產生，如6號位置上，而重新產生的裂紋則還會繼續被纖維阻止擴展。