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運行方式 電力變壓器的運行電壓一般不應高于運行分接電壓的105%，且不得超過系統運行電壓。對于特殊的使用情況，允許在不超過110%的額定電壓下運行。 油浸式變壓器的頂層油溫不應超過運行規程或制造廠的規定。對于強迫油循環水冷的變壓器，其頂層油溫一般不宜經常超過700℃。 強油循環冷卻的變壓器，應能按照溫度和(或)負載控制冷卻器進行投切。 投入運行的變壓器應經常監視儀表的指示，及時掌握變壓器運行情況。如果發現缺陷或不正常現象，應采取措施及時。如果當時不能，必須加強監視。防止事故擴大。并盡速確定對策。 1．變壓器冷卻水系統供水方式 變壓器負載運行時冷卻水一般取自本單元機組的技術供水管，空載運行時冷卻水一般取自電站公用供水總管，并經空載冷卻水泵加壓向變壓器供水。 2．變壓器冷卻水系統排水方式 正常情況下，變壓器空載和負載時的冷卻水經機組技術供水系統排水總管排至本機組的尾水管。各變壓器排水管之問設有聯通閥。聯通閥正常時處于關閉狀態，當要求本機組尾水管排空而變壓器仍處于窄載運行時。可打開本變壓器與鄰近變壓器的聯通閥，將空載冷卻水排至其他機組的尾水管。
特高壓變壓器一般都是采用中性點無勵磁正反調壓的方式。其調壓的方式總共可設置出9檔的數值，將其額定檔位設定為5檔，即1至4檔位正檔，6-9檔為負檔。其將隨著調壓正負檔為相互間的切換，而導致其所流通的一次電流也將隨之發生明顯的改變。當調壓裝置本身處在不同的檔位時，其調壓補償變的各個繞組參數也由此隨之改變，像調壓變調壓繞組、調壓變勵磁繞組以及補償變低壓勵磁繞組和低壓補償繞組等在每個檔位當中的額定電流都將呈現出明顯的差異性。而當調壓裝置出現兩個不相同的檔位時，其調壓變和補償變的繞組參數也將隨之發生變化。所以，調壓變和補償變差動保護裝置在1至9檔之間均具備1套定值，其在實際的運用當中，應當充分結合調壓裝置的檔位來選擇相應定值。
壽命方面：鋼片和銅的腐蝕都是因為與空氣中的氧發生了反應，而導致了鋼片的腐蝕，開放式變壓器的鋼片是完全暴露在空氣中，銅也或多或少地與空氣接觸，而密封變壓器的鋼片和銅線完全與空氣隔離，不可能會發生腐蝕。鋼片的腐蝕就會導致磁導率的下降，銅線的腐蝕會導致通流量變小而發熱，所以密封變壓器的壽命一定會優于開放式變壓器。性能方面 ，密封變壓器與開放變壓器在客戶使用時，每一項電性能的要求是相同的，其主要是空載損耗、空載電壓、負載能力、抗電強度、抗浪涌電壓。區別在于空載損耗：此性能參數是由鋼片的體積和設計時所選擇的磁通量B值和銅線的線徑來決定其值的大小，它主要是由銅損和鐵損兩部分組成，所以這個與設計時所選擇的B值有關系，與開放式和密封式的結構沒有很大關系，所以這個參數在這兩類變壓器中的反應是相同的；空載電壓：此參數與空載損耗的反應是相同的，不過這兩個參數是成反比關系的，如果空載損耗值小，那么空載電壓的就會相應大一些，如果空載電壓值要變小的話，那么空載損耗的值就會相應的變大。
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