浙江寧波自行車停車棚又稱張拉膜結構停車棚，是由支撐結構和膜材料組合而成的。目前比較流行的支撐結構是鋼結構或復合材料結構。膜材料通常采用三種：PVC膜、聚四氟乙烯膜、ETFE膜，與傳統建筑形式相比，膜結構停車棚的優點還是比較大的。造型藝術、環保節能、力學性能好、防火抗震、自潔能力強、工期短經濟效益佳、應用范圍廣等。人類對膜結構的使用在某種意義上可以追溯到古代，比如在各個歷史時期都活躍的帳篷，由膜（古代的樹皮、樹皮、紡織品）和支撐結構（古代的樹枝和石頭）構建起來的。即使到現在帳篷也在很多地區繼續使用著，特別是在沙漠、游牧地區，它的結構非常方便。所使用的材料主要是支柱、木樁、繩索、各種織物和毯子，材料由駱駝或者馬匹即可輕易搬運。

浙江寧波自行車停車棚的設計有許多方法,但缺乏一套系統的理論,仍存在許多問題需要解決和研究。比如膜建筑的隔振問題、內部環境問題、屋頂膜材的融雪問題、隔熱問題、積灰問題等,還有應將現在的計算理論與計算機相結合并開發相應的軟件,研究索浙江寧波自行車停車棚的風振響應,解決索浙江寧波自行車停車棚在設計和施工過程中出現的問題。裁剪分析過程中,必須選定合適的裁剪式樣并確定連接坐標,把膜材由空間的預應力狀態還原為平面的無應力狀態。而一般情況下這時所對應的結構的整體剛度趨于零。據此建立的非線性方程組將變為奇異方程組,這樣得到的解可能是病態的。所以如何把膜材由預應力狀態還原為無應力狀態是進行浙江寧波自行車停車棚裁剪分析中的關鍵技術,但這個問題至今還未得到很好的解決。