產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
廠家/產地 | 縱橫機械/洛陽 |
主要材料 | 橡膠 |
生產工藝 | 熱硫化或冷粘 |
產品規格 | 按要求訂做 |
斷裂強度 | 17 |
扯斷伸長率 | 550 |
襯里硬度 | 60±5 |
定伸應力 | 10 |
剝離強度 | 7 |
磨耗減量 | 0.1 |
應用領域 | 礦山、電力、冶金、化工等 |
連接方式 | 法蘭連接 |
范圍 | 襯膠管道鋼襯塑復合管供應范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 玄武區、白下區、秦淮區、建鄴區、鼓樓區、下關區、浦口區、棲霞區、雨花臺區、江寧區、六合區、溧水區、高淳區等區域。 |
我公司與世界*橡膠生產商合作,引進其先進的管道冷粘工藝及橡膠板,將其冷粘技術及產品應用于橡膠與鋼管之間的粘接,以普通鋼管作為鋼架材料,以耐磨、防腐、耐熱等性能優異的橡膠作為襯里層,將金屬特性和橡膠特性合二為一,形成了剛柔相濟的管路設備,具有高強度、高耐磨、高防腐和耐高溫等性能,因此可廣泛用于冶金、礦山、電業、化工等工業排渣、排氣等管道系統。
分類一:耐磨襯膠化工管道
我公司的耐磨襯膠鋼管以進口彈性橡膠為襯里層,運用“橡膠彈性強、耐磨的特性”,減小輸送介質對管壁的磨損,可以用于礦山的原礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路,燃煤電廠輸灰管路,化工系統的帶有固體顆粒的液體輸送管路。我們在生產完畢的電廠襯膠管道*一步就是熱硫化,這是必不可少的,主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式,熱硫化粘接方式通過硫化儲罐高溫、高壓、一定的穩定控制一方面通過外部條件使得橡膠達到硫化的目的另一方面通過熱硫化粘接劑將橡膠與粘接面達到強度粘接目的;冷硫化粘接方式是通過特殊的硫化粘接劑與橡膠板直接粘接,即粘即用。電廠襯膠管道耐磨、耐腐蝕、耐酸堿、耐沖擊、耐高溫、性能極強!
分類二:防腐襯膠化工管道
橡膠是一種耐化學腐蝕的材料,廣泛應用于酸、堿、鹽輸送系統,本公司可根據用戶不同環境的需要,采用的橡膠如:丁苯橡膠、天然橡膠和氯丁橡膠等作為襯里,襯里膠可是硬膠、半硬膠或軟膠,還可交替使用,也可是多層(如一層硬膠、一層軟膠)。
分類三:耐高溫襯膠化工管道
耐高溫襯膠化工管道襯膠層采用耐溫性能優異的丁基橡膠、三元乙丙膠、氯磺化聚乙烯氟橡膠等,管道可在140℃的腐蝕性介質及蒸汽環境下連續長期工作。
我公司可在施工現場或本公司的生產廠為客戶的鋼管、溜槽、風機殼體、罐體等粘貼內襯,也可為客戶提供定制產品,包括:除塵機、減震接頭和送料套管等。
襯膠種類:丁基橡膠、天然硬膠、天然軟膠、天然橡膠。
丁基橡膠是合成橡膠的一種,由于異丁烯和少量異戊二烯合成。制成品不易漏氣,一般用來制造汽車、飛機輪子的內胎。專業生產尾礦耐磨管道、脫硫襯膠管道、襯塑管道、襯膠防腐管道、葉輪襯膠、罐體襯膠、襯膠彎頭、襯膠三通、襯膠異徑管等產品
丁基橡膠是異丁烯和異戊二烯的共聚物,它在1943年投入工業生產。
丁基橡膠的*優點:
氣密性好,它還能耐熱、耐臭氧、耐老化、耐化學藥品、并有吸震、電絕緣的性能。
缺點:
硫化慢、加工性能較差。
主要用途:
制造各種輪胎的內胎,無內胎的輪胎的氣密層、各種密封墊圈,在化學工業中作盛防腐蝕性液體容重的襯里,管道和輸送帶,農業上用作防水材料。
全國范圍內管路上運用*多的脫硫管主要為襯膠管道,其原理是根據橡膠本身的防腐、耐磨以及耐溫性能,對管道起到保護作用;其他脫硫管道如不銹鋼,高合金復合鋼板以及玻璃鱗片、襯層涂料均在市場上運用,但是由于成本和技術的原因不能被廣泛的運用,隨著技術的不斷,脫硫管使用類別也會逐步的擴大,對我們環保事業無疑是一個好的消息。想必您對脫硫襯膠管道了解了,可是您對它的襯膠技術及制造方法您清楚嗎?現在我就給大家簡單介紹一下!襯膠管道的制作工藝過程大致如下:1、設備檢查—噴砂除銹—刷底漆料—刷膠漿2、橡膠檢查—備料—裁剪—
刷膠3、膠料貼合— 檢查硫化— 修整—成品
注:a、噴砂后要求表面銹粉95%除盡,氧化皮*除盡,表面凹凸不平,粗糙度好。b、在設備內襯膠操作,施工環境溫度以20℃為宜。c、刷底漆后,不粘手開始貼膠,可以直接送入預制的膠料管貼合。d、檢查。?包括電火花檢查,檢查有無漏點。?膠板檢查(用測厚儀)?氣泡檢查。e、襯膠結束,入孔,接管口封一下。d、自然硫化。橡膠性能在硫化過程中:需要加壓硫化,載體是蒸汽,硫化后檢查。(制作工藝相同步驟同上,檢驗合格交工)。
齊齊哈爾布拉爾基電廠襯膠管道項目
襯膠管道可根據膠板的性能,選擇出脫硫管道合適的襯里膠板:
1,襯里橡膠:丁基膠板
2,法蘭橡膠:丁基膠板
3,膠板性能:耐一定的酸或堿溶液PH值3-12范圍;
4,耐溫情況:-50℃~150℃,滿足用戶情況;
5,壓力情況:丁基襯膠管 耐壓為4MPa,滿足用戶要求;
6,連接情況:法蘭面襯膠。
漿液輸送襯膠管道運用橡膠的“以柔克剛”原理高彈性橡膠極易于密封,并可在一定程度上吸收熱脹冷縮所造成的變形。
噴漿漿液輸送襯膠管道結構:
1,內層為進口天然橡膠加工,其優勢特點是抗磨,防腐,防結垢(液壓沖擊和套管伸縮蠕動,使得內管壁不可能結垢)。
2,外層為優質碳鋼管,保護膠管內體不受外部環境損傷和侵蝕,大大延長工作壽命。
漿液輸送襯膠管道加工中的四五個步驟:
設備缺陷處理→二次膠漿涂刷→三次膠漿涂刷貼襯→中間檢查→硫化→特定成品檢查→制品→修理
襯膠管道性能亮點:襯膠管道具備高耐磨,耐水錘沖擊,耐酸堿鹽腐蝕,抗高溫,緩結垢,粘拉強度高,運行阻力小,輸送介質廣,輸送效率高,使用壽命長,節電節材,減小輸送介質對管壁的沖擊嚴重摩擦等多項亮點。
企業宗旨:為企業提供有“力”的服務,精“準”的 鋼襯塑管道產品,專注 鋼襯塑管道生產銷售。
企業愿景:助力于中國 鋼襯塑管道行業的發展,成為 鋼襯塑管道業的優選品牌。
經營理念:與客戶共贏,與員工共享;生產高品質 鋼襯塑管道產品,提供優質服務。
襯膠管道的過流介質主要參數
項 目 | 單位 | 介質名稱 | ||
石膏漿液 | 濾液 | 石灰石漿液 | ||
流速 | m/s | 2~3 | 2~3 | 2~3 |
制作壓力 | MPa(G) | 0.1-1.0 | 0.1-0.6 | 0.1-0.6 |
平均密度 | kg/m3 | 1140 | 1000 | 1230 |
固體濃度 | Wt% | 20% | 0% | 30% |
粒徑分布 |
| / | / | / |
粘度 | PaS | ~0.002 | ~0.001 | ~0.004 |
離子 |
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Cl- | mg/l | 40000 | 20000-40000 | 20000-40000 |
pH |
| 5~6 | 5~6 | 8~10 |
溫度 | ℃ | 20-70 | 20-50 | 10-45 |