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油浸式型式 1、非封閉型油浸式變壓器：主要有S8、S9、S10等系列產品，在工礦企業、農業和民用建筑中廣泛使用。 2、封閉型油浸式變壓器：主要有S9、S9-M、S10-M 等系列產品，多用于石油、化工行業中多油污、多化學物質的場所。 3、密封型油浸式變壓器：主要有BS9、S9- 、S10- 、S11-MR、SH、SH12-M等系列產品，可做工礦企業、農業、民用建筑等各種場所配電之用。 此外，尚有各種專門用途的特殊變壓器。例如，試驗用高壓變壓器，電爐用變壓器，電焊用變壓器和可控硅線路中用的變壓器，用于測量儀表的電壓互感器與電流互感器。 油浸式變壓器的特點 a、油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外，一般都采用銅箔繞軸的圓筒式結構；高壓繞組采用多層圓筒式結構，使之繞組的安匝分布平衡，漏磁小，機械強度高，抗短路能力強。 b、鐵心和繞組各自采用了緊固措施，器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母，采用了不吊心結構，能承受運輸的顛震。 c、線圈和鐵心采用真空干燥，變壓器油采用真空濾油和注油的工藝，使變壓器內部的潮氣降至。 d、油箱采用波紋片，它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化，所以該產品沒有儲油柜，顯然降低了變壓器的高度。 e、由于波紋片取代了儲油柜，使變壓器油與外界隔離，這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。 f、根據以上五點性能，保證了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油，大大降低了變壓器的維護成本，同時延長了變壓器的使用壽命。
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用于機械零件加熱、熱處理、粉末冶金燒結、有色金屬熔煉等的電阻爐和鹽浴爐。由于其發熱體的電阻太小，或者在升溫過程中發熱體電阻的變化太大，所以需要在爐子和電力網之間配備一臺電阻爐變壓器，以降低和調節電爐的輸入電壓。小容量、低電壓的電阻爐變壓器與鹽浴爐變壓器多為干式變壓器，帶箱殼，自然冷卻；中等容量（數百至數千伏安）的電阻爐變壓器多為油浸自冷式變壓器；大容量的則為強迫油循環水冷式變壓器。給用于鋼鐵冶煉的電弧爐供電的專用變壓器。容量大，結構復雜，技術要求較高。其副邊電壓低，一般從數十伏到數百伏，并要求能在較大范圍內調節；副邊電流往往達數千至數萬安。此外在鋼鐵冶煉中,熔化期需要功率大,要求變壓器能在2小時內有20%的過載能力。在煉鋼過程中，由于爐料的倒塌容易造成電極短路，所以電弧爐變壓器的原邊應串入限流電抗器，或使其具有較大的阻抗，以限制短路電流。
電爐運行時還要求供電的變壓器能調節電壓。電爐變壓器的調壓方式有兩種。1、直接調壓法：在變壓器原繞組上，引出抽頭接分接開關。在原邊三相之間還可用△-Y換接來實現副邊電壓調節。△-Y換接是一種很經濟的調壓方式，在不改變原邊匝數的基礎上,就能將副邊電壓降低到原來的1/ 。因每相繞組有9個抽頭，加上△-Y換接,總共能得到2×9即18級電壓。2、間接調壓法：圖中所示是帶串聯變壓器的間接調壓方法。 主變壓器1是一臺三繞組變壓器（見多繞組變壓器），1繞組是高壓繞組,接到電網；2繞組是帶抽頭的繞組，通過分接開關與串聯變壓器Ⅱ的原繞組4串聯；3繞組與串聯變壓器Ⅱ的副繞組5串聯，對電爐負載供電。通過分接開關改變串聯變壓器Ⅱ的原邊電壓，能使3、5繞組輸出的電壓發生變化。接到負載上的3、5繞組，一般只有1～2匝，通常由銅或鋁板制成8字形線圈。
殼式電爐變壓器的繞組為與心柱截面形狀相同的矩形。低壓繞組用整塊銅板制造，散熱條件好，出頭為焊接結構；高壓繞組為餅式結構。繞組排列一律采用交錯式。每組內的高壓線段與低壓線段應具有相等的磁勢，其輻向尺寸應基本相等。理論上將低壓線段放在兩端，因其對鐵心的絕緣距離小。但是為了使變壓器短路阻抗小些，需要多個漏磁組才能達到要求，而低壓線段放在兩端會使漏磁組數受到限制，所以有時將高壓線段放在兩端。在調壓過程中，為了使線段配置得對稱并保證磁勢平衡，調壓線段通常采用多路并聯，從而保證各漏磁組阻抗相等，各路低壓線段的電流也相等。殼式電爐變壓器一般采用強迫油導向循環、強迫水冷卻或強迫油導向循環、強迫風冷的冷卻方式。由于殼式變壓器在油箱和器身之間可以方便地設置隔板，使冷卻后的變壓器油強迫從線餅間流過，油流均勻、各部分溫差小、散熱效果好，可使熱點溫度降低5℃左右，增加變壓器的額外過載能力。
由于殼式變壓器的繞組完全被鐵心所屏蔽，受外力作用而損傷的可能性較小，所以可根據器身形狀，采用適合形狀的油箱，從而使變壓器的尺寸和重量大大減少。 優點1、機械力小、強度好理論計算表明，殼式變壓器的輻向電磁力是很小的。軸向電磁力雖然比較大，但當漏磁組較多時，也能使其明顯降低。殼式變壓器的繞組完全被絕緣件所包圍，鐵心又包圍它們，鐵心與油箱用木撐條卡緊，整個器身緊固牢靠。短路力通過絕緣件、鐵心直接傳至油箱，不像心式結構的繞組支撐面少，所以，殼式變壓器的機械強度高。繞組耐沖擊性能強由于殼式變壓器繞組的線餅少，而且輻向尺寸大，因此線餅間電容較大，而對地電容卻很小，所以當沖擊電壓作用到殼式變壓器上時，起始電壓基本為線性分布，電壓梯度大為減少。同時由于殼式變壓器的固有電容較大，使得繞組電壓振蕩的時間加長，暫態電壓在繞組達到幅值之前就已經衰減，因此，殼式變壓器繞組具有很好的耐受過電壓沖擊的性能。
性能特點S11變壓器與S9變壓器相比,空載損耗平均降低約30%容量在630~2500kVA殼圍內的低壓繞組采用筒式或螺旋式結構,機械強度高,安匝分布平衡,產品的抗短路能力好器身追加了定位結構,使之在運輸過程中不產生位移, 同時所有緊固件加裝扣緊螺母,確保產品在長期運行過程中緊固件不松動,滿足了不吊芯的要求變壓器采用波紋油箱,取消了儲油柜, 箱蓋與箱沿完全焊死或用螺栓緊固,延長了變壓器油的使用壽命產品表面經去油、去銹、磷化處理后噴涂底漆、面漆,可以滿足冶金、石化系統及潮濕污穢地區的特殊使用要求精選組件,采用了全密封變壓器油箱,按標準要求安裝有壓力釋放閥、號溫度計、氣體繼電器等,確保變壓器運行。該系列產品外形美觀,體積小,能減少安裝占地面積,是理想的免維護優質產品。該S11變壓器外形美觀，價格低廉。節能顯著，磁路均勻，空載損耗低、噪聲低、溫升低、免維修、效率高、體積小。 S11-30~1600KVA/10 KV系列配電變壓器節能效果顯著，采用新型鐵芯材料。磁路分布均勻，大大降低了空載激磁電流和空載損耗，由于鐵芯為全斜三接縫結構，故運行可靠、體積小、重量輕、噪聲低、工藝性好，散熱好、溫升低、不吊芯結構、不污染環境、免維修、效率高。變壓器的基本型式，包括兩組繞有導線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流(具有某一已知頻率)流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應出具有相同頻率之交流電壓，而感應的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。
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