以下是:湛江市徐聞縣無(wú)縫鋼管1期待您的咨詢(xún)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 范圍 無(wú)縫鋼管1期待您的咨詢(xún)供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、湛江市、徐聞縣、赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、廉江市、雷州市、吳川市等區(qū)域。 【龍舉】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景，主營(yíng)雷州無(wú)縫鋼管低價(jià)貨源、吳川無(wú)縫鋼管源廠直接供貨、麻章無(wú)縫鋼管品牌企業(yè)、遂溪無(wú)縫鋼管廠家定制、霞山無(wú)縫鋼管就近發(fā)貨等產(chǎn)品服務(wù)。無(wú)縫鋼管1期待您的咨詢(xún),隆龍舉金屬材料(湛江市徐聞縣分公司)sdljjs405-3專(zhuān)業(yè)從事無(wú)縫鋼管1期待您的咨詢(xún),聯(lián)系人:經(jīng)理,電話(huà):【13406354004】、【13406354004】,供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋:廣東省、湛江市、徐聞縣、赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、廉江市、雷州市、吳川市,以下是無(wú)縫鋼管1期待您的咨詢(xún)的詳細(xì)頁(yè)面。 廣東省,湛江市,徐聞縣 根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí)，徐聞縣常住人口633258人。
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鋼貿(mào)商一直在承受“價(jià)格倒掛”的壓力，發(fā)生在貿(mào)圈子里的重復(fù)質(zhì)押導(dǎo)致資金鏈斷裂和跑路潮已不是什么新鮮事。 鋼貿(mào)初由上海興起，鋼材市場(chǎng)前幾年在蘇州、無(wú)錫、常州地區(qū)逐漸增多，鋼貿(mào)商以福建籍居多。目前，不少鋼材市場(chǎng)已風(fēng)光盡失，倉(cāng)儲(chǔ)里“囤貨”的庫(kù)存也少了，一些鋼材市場(chǎng)龍門(mén)吊車(chē)已經(jīng)停了，堆放的線(xiàn)材、螺紋鋼銹跡斑斑。 三十年河?xùn)|，三十年河西。曾經(jīng)的“鋼鐵俠”如今也會(huì)落魄。價(jià)格上，螺紋鋼能上5000元/噸，也敢下3000元/噸。業(yè)內(nèi)人士指出，現(xiàn)貨螺紋鋼價(jià)格跌到了3600元/噸左右，期貨市場(chǎng)依然沒(méi)有出現(xiàn)止跌跡象。在經(jīng)濟(jì)不景氣、鋼材需求不濟(jì)、資金緊張的背景下，鋼貿(mào)商生存狀況越來(lái)越不樂(lè)觀。未來(lái)出現(xiàn)鋼貿(mào)商資金鏈斷裂，風(fēng)險(xiǎn)波及銀行金融機(jī)構(gòu)的可能性越來(lái)越大。 截至5月，地產(chǎn)商相對(duì)于去年的累計(jì)購(gòu)置土地面積已經(jīng)下降約13.1%，新購(gòu)置土地面積的減少將削弱房地產(chǎn)業(yè)對(duì)鋼材的需求。 中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，一季度大中型鋼廠雖然實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，但利潤(rùn)卻在逐月下降。據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算，5月份鋼企的虧損面或擴(kuò)大至80%。“由于產(chǎn)能釋放較快，市場(chǎng)需求相對(duì)較弱，鋼市仍然處于供大于求的狀況，P110石油套管企面臨的經(jīng)營(yíng)形勢(shì)依然嚴(yán)峻。”分析師表示，在目前鋼價(jià)持續(xù)下跌的過(guò)程中，鋼廠為了保證現(xiàn)金流穩(wěn)定，即便虧損也要生產(chǎn)，直接、嚴(yán)重的后果就是鋼企陷入高負(fù)債困境。 資料顯示，上市的鋼鐵企業(yè)中，重慶鋼鐵資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)88%，韶鋼、撫順特鋼、華菱、八鋼等也超過(guò)了80%，而行業(yè)標(biāo)桿寶鋼資產(chǎn)負(fù)債率也達(dá)到47%。“較高的負(fù)債率使鋼廠沉重的利息成本侵蝕了企業(yè)利潤(rùn)。”李驥說(shuō)，在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，異型鋼管鋼企的償債能力已經(jīng)越來(lái)越差，上市鋼企境況都不容樂(lè)觀，部分中小型鋼企更是已走到了懸崖邊緣。
本周管市主流持穩(wěn)，部分漲跌，成交一般。本周因?yàn)楸狈戒搹S環(huán)保不斷，停產(chǎn)、限產(chǎn)愈發(fā)普遍，使得原料面支撐力度強(qiáng)烈，因此成品管多有微漲，其中焊管多漲50-100不等，無(wú)縫管部分微漲50，整體續(xù)漲乏力，心態(tài)各異，操作依舊謹(jǐn)慎。隨著會(huì)議的召開(kāi)，再加上震蕩大跌，造成了市場(chǎng)心態(tài)的負(fù)面影響，高位資源接受低迷，使得成品材有多小跌，目前局面影響不大。對(duì)于下周來(lái)說(shuō)，預(yù)估近期原料有下滑的風(fēng)險(xiǎn)，成品鋼管北方多會(huì)跟跌50左右，大跌或者持續(xù)性下跌概率較低。而且南方因?yàn)閹?kù)存較低，多半不會(huì)隨意明降銷(xiāo)量，多以暗降優(yōu)惠為主。一旦隨著低位資源成交的好轉(zhuǎn)，以及會(huì)議釋放不定期的利好，都會(huì)帶動(dòng)整個(gè)鋼市反，因此震蕩為主流，有漲有跌，幅度不會(huì)太大，仍需謹(jǐn)慎觀望，小心備倉(cāng)為佳。總體上看，預(yù)計(jì)下周管市或?qū)⒗^續(xù)震蕩，先跌后漲，幅度在50-80元/噸。由于傳統(tǒng)的“金九”旺季消費(fèi)需求并未有明顯的釋放，市場(chǎng)觀望氣氛濃重，國(guó)內(nèi)鋼市小幅下行。據(jù)近一周，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)綜合指數(shù)報(bào)收于154.6點(diǎn)，一周下跌0.71％。受到上周末鋼坯價(jià)格大幅下跌的影響，周初商家的報(bào)價(jià)便出現(xiàn)了松動(dòng)。價(jià)格趨跌額，終端的觀望情緒趨重，市場(chǎng)成交較為清淡。周后期，鋼材市場(chǎng)快速下挫，鋼價(jià)也隨之下行，但由于商家整體的銷(xiāo)售壓力尚屬有限，加之主導(dǎo)鋼廠繼續(xù)挺價(jià)，使得價(jià)格跌幅明顯小于。本周?chē)?guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格震蕩趨勢(shì)。唐山鋼坯周末期間價(jià)格下跌造成周初多數(shù)品種紛紛看空，當(dāng)日?qǐng)?bào)價(jià)出現(xiàn)不同程度的下調(diào)，雖然隨后再度緩慢回升，但并未給市場(chǎng)帶來(lái)較強(qiáng)的信心支撐。而本周市場(chǎng)整體處于一個(gè)弱勢(shì)震蕩的狀態(tài)，對(duì)于市場(chǎng)也難以起到提振作用，不過(guò)近期環(huán)保方面再度發(fā)力，對(duì)于部分區(qū)域鋼材價(jià)格起到一定的利好影響。相關(guān)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，目前鋼材的社會(huì)庫(kù)存仍在繼續(xù)攀升，旺季需求改善的預(yù)期到目前為止并未實(shí)現(xiàn)。市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)移到需求低迷的層面，鋼價(jià)下行的壓力加大。
六角鋼管貿(mào)易商囤貨成本較高，且囤貨期間，行情多以弱勢(shì)為主，因此目前國(guó)內(nèi)貿(mào)易商囤貨意愿減弱，大都僅進(jìn)行少量的備貨，大規(guī)模冬儲(chǔ)概念早已淡失，而往年在工地停工后，靠冬儲(chǔ)需求而拉起的行情，在今年將繼續(xù)不復(fù)存在。在嚴(yán)寒的冬季，在沒(méi)有大量實(shí)際需求的支撐下，市場(chǎng)成交難改弱勢(shì)，市場(chǎng)也將更加冷清。鋼材出口減少、終端需求降低等重大利空來(lái)襲，后市普遍被看弱。雖然近期發(fā)改委密集批復(fù)新建鐵路，全年至今審批達(dá)64項(xiàng)，遠(yuǎn)超年初計(jì)劃的44項(xiàng)，且預(yù)計(jì)年內(nèi)全部動(dòng)工；但難以獨(dú)立支撐。與此同時(shí)，六角鋼管季節(jié)性淡季帶來(lái)的下游終端需求大幅回落、鋼材出口減少等重大利空開(kāi)始影響市場(chǎng)；預(yù)計(jì)本輪因行政性減產(chǎn)帶來(lái)的鋼價(jià)拉漲行情即將結(jié)束；而北京、山東等地因重大會(huì)議而臨時(shí)停工的工地也將全部恢復(fù)開(kāi)工，然因天氣原因難以形成足夠的需求拉動(dòng)力。鋼市信心卻略顯不足，在季節(jié)性淡季來(lái)臨之際，國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)又將如何演繹？十月中旬重點(diǎn)鋼廠粗鋼產(chǎn)量及內(nèi)部庫(kù)存均有小幅下降，但仍處高位運(yùn)行；河北等地行政限產(chǎn)政策密集發(fā)布相信會(huì)在短期內(nèi)較大提振市場(chǎng)信心，預(yù)計(jì)十月下旬至本月上旬實(shí)際產(chǎn)量會(huì)進(jìn)一步降低。不過(guò)好在商家均以低庫(kù)存操作為主，淡季來(lái)臨進(jìn)一步降低拿貨計(jì)劃，現(xiàn)貨市場(chǎng)庫(kù)存再創(chuàng)新低，特別是線(xiàn)螺等建筑鋼材規(guī)格缺貨嚴(yán)重，六角鋼管供應(yīng)壓力會(huì)稍顯緩解，但依然難以對(duì)實(shí)際鋼價(jià)帶來(lái)有效提振。
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