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錨桿作為一種支護形式用作基坑圍護工程已近五十年，它一端與圍護墻連接，另一端錨固在穩定地層中，使作用在圍護結構上的水土壓力，通過自由段傳遞到錨固段，再由錨固段將錨桿拉力傳遞到穩定土層中去。與其他設置內支撐的支護形式相比，采用錨桿支護形式，節省了大量內支撐和豎向支承鋼立柱的設置和拆除，因此經濟性相對于內支撐支護形式具有較大的優勢，而且由于錨桿設置在圍護墻的背后，為基坑工程的土方開挖、地下結構施工創造了開闊的空間，有利于提高施工效率和地下工程的質量。但錨桿支護受到地層條件和環境條件的限制，主要指傳力地層的地質條件使錨桿力能否有效地傳遞，以及錨桿有可能超越用地紅線對紅線以外的已建建（構）筑物形成不利影響或者形成將來地下空間開發的障礙。 錨桿結構一般由錨頭、自由段以及錨固段三部分組成，其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體（普通鋼筋或者預應力筋）與土體粘結在一起形成錨桿的錨固體。錨桿按其使用年限分為臨時性錨桿（使用時間<2 年）和性錨桿（使用時間>2 年）。臨時性錨桿和性錨桿的設計度、防腐處理以及錨頭構造都有不同的要求。作為基坑工程使用的錨桿，有效作用時間通常都在一年左右，因此對用于基坑支護的錨桿可按臨時性錨桿考慮。 錨桿支護技術在基坑工程領域經過多年的應用和發展，已經形成多種成熟的、可供選擇的錨桿形式。錨桿的具體選型需根據工程水文土層地質條件、周邊環境情況以及基坑工程的面積及開挖深度等特點確定。 詳詢：0635-8880810 13561258510
錨桿,中空注漿錨桿是當代煤礦當中巷道支護的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護自身。現在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術中，對邊坡，隧道，壩體進行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區域，其功能是對錨桿施加預應力。咨詢熱線13561258510 0635-8880810 組成錨桿必須具備幾個因素： ① 一個抗拉強度高于巖土體的桿體 ② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結）阻力 ③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力 作用原理：錨桿作為深入地層的受拉構件，它一端與工程構筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區域，其功能是對錨桿施加預應力；錨固段是指水泥漿體將預應力筋與土層粘結的區域，其功能是將錨固體與土層的粘結摩擦作用增大，增加錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。
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