以下是:湛江市徐聞縣聲測管實體大廠家的產(chǎn)品參數(shù)
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樁基聲測管施工的幾點要求
關(guān)于樁基聲測管施工的幾點要求 混凝土灌注樁以其承載力大、沉降小、能適應(yīng)各種地形地質(zhì)條件和各種重大土工構(gòu)筑物對基礎(chǔ)承載力的需要等特點而被廣泛采用。但由于灌注樁屬地下隱蔽工程,施工工藝復(fù)雜,在施工過程中常遇到各種工程地質(zhì)問題如地下水滲流、流沙層、淤泥層,引起塌孔和縮徑,以及混凝土灌注過程中容易出現(xiàn)各種問題使樁產(chǎn)生離析、夾泥、斷樁、縮徑
等樁身缺陷,將對橋梁、路基等土工構(gòu)筑物的正常使用造成隱患。因此,對混凝土灌注樁的質(zhì)量檢測是十分重要的。 按照鐵道部“關(guān)于做好客運專線鐵路基樁檢測工作的通知”(鐵建設(shè)函[2006]464號)的技術(shù)要求,對混凝土灌注樁應(yīng)按其基樁總數(shù)的做無損檢測。當(dāng)基樁混凝土強度達到設(shè)計強度的70%,且不小于15MPa ,方可進行無損檢測。對于地質(zhì)變化異常復(fù)雜地區(qū)的混凝土灌注樁樁身質(zhì)量應(yīng)采用聲波透射法進行檢測及驗收。 在樁基施工過程中,聲測管的施工是樁基檢測工作中的基礎(chǔ)工作,是正確檢測評價樁基完整性的關(guān)鍵工序,必須引起高度重視。
為此,根據(jù)云桂公司及TB10218-2008《鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程》和JGJ《建筑基樁檢測核技術(shù)規(guī)程》的相關(guān)要求,特對樁基聲測管施工工作重申如下要求。
1、聲測管埋設(shè) 基樁施工單位必須高度重視和嚴格聲測管埋設(shè)工作,要加強事前提醒和過程檢查控制,確保聲測管埋設(shè)一次合格。杜絕聲測管堵塞現(xiàn)象。 ?
聲測管應(yīng)采用金屬管,內(nèi)徑不宜小于40mm,管壁厚不應(yīng)小于3mm。 ?
聲測管應(yīng)下端封閉,上端加蓋,管內(nèi)無異物;聲測管采用綁扎方式與鋼 筋籠連接牢固(不得焊接);聲測管連接應(yīng)積極采用外加套筒焊接方式進行,杜絕連接處斷裂和堵管現(xiàn)象;連接處應(yīng)光滑過渡,不漏水;管口應(yīng)高出樁頂100mm以上,且各聲測管管口高度應(yīng)一致。
保證聲測管在成樁后相互平行。
在破樁頭時應(yīng)保護好聲測管,既要防止聲測管被破壞,又要防止進入聲 測管內(nèi)水泥、泥漿等雜物。
聲測管的幾種試驗辨別方法:聲測管點試驗聲測管點試驗是快速區(qū)分普通碳素聲測管和所有類型的聲測管的簡便方法。所使用的聲測管溶液的濃度為5~10%。 在進行點試驗前,試驗區(qū)應(yīng)徹底油脂或各種雜質(zhì),并用軟磨布磨光一個小區(qū)域,然后再用滴瓶向清理后的域滴注聲測管溶液。普通碳素聲測管或鐵在幾秒鐘內(nèi)就會形成一層表面金屬銅,而聲測管的表面則不產(chǎn)生銅沉淀或顯示銅的顏色。
硫酸試驗
硫酸浸沒聲測管管試驗?zāi)馨?02和304與316和317區(qū)分開來。試樣的切邊應(yīng)經(jīng)過細磨,然后在體積濃度為20~30%、溫度為60~66℃的硝酸(比重為1.42)中清洗和鈍化半小時。 硫酸試驗溶液的體積濃度為10%,加熱到71℃當(dāng).302和304聲測管浸入這種熱溶液中時,被迅速腐蝕并產(chǎn)生大量氣泡,試樣在幾分鐘內(nèi)變黑;而316和317聲測管的試樣則不受腐蝕或反應(yīng)很慢(不產(chǎn)生氣泡),試樣在0~15分鐘內(nèi)不變色。如果采用同時試驗具有已知成分的試樣來進行近似比較的話,可使試驗更為準(zhǔn)確。
硝酸點試驗聲測管管的一個顯著特點是對濃硝酸和稀硝酸具有固有的耐蝕性。這種性能使其能很容易地從大多數(shù)其他金屬或合金中加以區(qū)分。但高碳型420和440聲測管在進行硝酸點試驗時則稍受腐蝕,有色金屬遇到濃硝酸時立即會被腐蝕。而稀硝酸對碳聲測管具有強烈的腐蝕性。 磁性試驗 磁性試驗是區(qū)別退火奧氏體聲測管與鐵素體聲測管的簡單的方法。奧氏體聲測管是非磁性聲測管,但經(jīng)大壓下冷加工后將具有輕度的磁性;而純粹的鉻聲測管和低合金聲測管都是強磁性聲測管。
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