以下是:湛江市徐聞縣土工格柵_多年制造經驗的產品參數
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雙向土工格柵可在進入地基/底基層之前收集水。還可以在雙向土工格柵底端涂一層薄膜，進一步防止水進入地基。對于剛性道路系統，這種結構允許設計具有較高排水系數CD的道路。這種結構的另一個優點是它可以使混凝土更均勻地水合(目前正在研究這種優點的程度)。雙向土工格柵防止土地淹沒：如今，雙向土工格柵不僅用于農業灌溉，還可用于防止土地被淹沒.！眾所周知，雙向土工格柵在灌溉時會遇到浸水現象.這種現象大部分是由于灌溉地過度灌溉造成的.由于這種不合理的灌溉，地下水將上升到非結構化土壤的表面，土地將很快被淹沒.！為了防止土地被淹沒，應該進行沖洗。雙向土工格柵沖洗可使土壤脫水，但會導致地下水上升.！為降低地下水位，雙向土工格柵應在灌區進行排水工作，即采用人工方式將多余的水排出灌區。
在實際灌溉工作中，排水渠間雙向土工格柵排水網得到了廣泛應用。排水網絡通常既起到排水通道的作用，也起到排水通道的作用.！適用于環保工程的雙向土工格柵：我們知道雙向土工格柵適用于生活垃圾填埋場、化學渣場、電廠灰壩等環保工程。以高密度聚乙烯(HDPE)為原料，經特殊擠出成型工藝加工而成.它有三層特殊結構.中間筋為剛性縱向排列，形成排水通道.即使在非常高的負荷下也能保持高排水性能。雙面粘結透水土工布組合使用，具有“反濾排水通風防護”的綜合性能.是目前理想的排水材料。雙向土工格柵產品的性能；排水性能(相當于1米厚礫石排水)；高抗拉強度；降低土工布嵌入網芯的概率，保持長期穩定排水；長期承受高壓載荷(能承受3000ka左右的壓縮載荷)；施工方便，縮短了工期，降低了成本。
在鐵路、公路等交通基礎設施中，工程的和使用壽命與其自身的排水系統密切相關，其中土工合成材料是排水系統的重要組成部分。雙向土工格柵是一種新型土工合成材料。其構成結構是一種三維土工布芯體，其兩側均貼有非織造土工布。雙向土工格柵芯包括一根厚的豎向筋，頂部有一根斜筋，底部有一根斜筋。能快速排出道路的地下水也有一個孔隙維持系統，它能在高負荷下堵塞毛細水。同時還可以起到隔離和地基加固的作用。雙向土工格柵由專用雙向土工格柵兩側粘結土工織物制成。土工織物(反濾)和土工網(排水和防護)的結合提供了完整的“反濾-排水-防護”效果。雙向土工格柵芯獨特的三維結構，在整個使用過程中能夠承受較高的壓縮載荷，保持相當大的厚度，具有很好的透水性。
壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。防排水措施：在加筋土工程中，一定要做好墻體內外的排水處理；要做好護腳。防沖刷；在土體內要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布。產品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應力分散，延長路面使用壽命，高抗拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學穩定性好，熱穩定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料。
具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。無長期蠕變——作為增強材料，具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕是極為重要的。玻璃纖維不會發生蠕變，這保證產品能夠長期保持性能。熱穩定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的，每根纖維都被充分涂覆，與瀝青具有很高的相容性，從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離，而是牢固的結合在一起。物理化學穩定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理，玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受影響。
集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網狀結構，瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中，這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動。使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態，更高的承重能力，更好的荷載傳遞性能及較小的變形。首先放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進行整平后用25T振動壓路機靜壓兩遍，再用50T震壓四遍，不平整的地方人工配合整平。鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機械整平后，25T的振動壓路機靜壓兩遍。鋪設土工格柵，土工格柵鋪設時底面應平整、密實，一般應平鋪，拉直、不得重疊，不得卷曲、扭結，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向對土工格柵搭接部分每隔1米用8號鐵絲進行穿插連接。
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土工格柵_多年制造經驗_路德工程材料(湛江市徐聞縣分公司),固定電話:【17852386388】,移動電話:【17852386388】,聯系人:馮慧慧,山東省泰安市泰山大街。
