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無縫鋼管產生原因：
① 由于管坯的表面缺陷或內部缺陷所帶來的。
② 生產過程中產生的，如軋制工藝參數設計不正確，模具表面不光滑，潤滑條件不好，孔型設計及調整不合理。
③ 管坯（鋼管）在加熱軋制，熱處理以及矯直過程中，如果因為加熱溫度控制不當，變形不均勻，加熱冷卻速度不合理或矯直變形量太大而產生過大的殘余應力，那么也有可能導致鋼管產生表面裂紋。
6．鋼管理化性能：常溫力學性能、高溫力學性能、低溫性能、抗腐蝕性能。鋼管的理化性能主要取決于鋼的化學成分，組織結構和鋼的純凈度以及鋼管的熱處理方式等。
7．鋼管工藝性能：壓扁、擴口、卷邊、彎曲、焊接等。
8．鋼管金相組織：低倍組織（宏觀）、高倍組織（觀） M、B、P、F、A、S
9．鋼管特殊要求：合同附件、技術協議。
（二）無縫鋼管質量檢驗方法：
1．化學成分分析：化學分析法、儀器分析法（紅外C—S儀、直讀光譜儀、zcP等）。
①紅外C—S儀：分析鐵合金，煉鋼原材料，鋼鐵中的C、S元素。
②直讀光譜儀：塊狀試樣中的C、Si、Mn、P、S、Cr、Mo、Ni、Cn、A1、W、V、Ti、B、Nb、As、Sn、Sb、Pb、Bi
③N—0儀：氣體含量分析N、O
2．鋼管幾何尺寸及外形檢查：
①鋼管壁厚檢查：千分尺、超聲測厚儀，兩端不少于8點并記錄。
②鋼管外徑、橢圓度檢查：卡規、游標卡尺、環規，測出點、小點。
③鋼管長度檢查：鋼卷尺、人工、自動測長。
④鋼管彎曲度檢查：直尺、水平尺（1m）、塞尺、細線測每米彎曲度、全長彎曲度。
⑤鋼管端面坡口角度和鈍邊檢查：角尺、卡板。
3．鋼管表面質量檢查：
①人工肉眼檢查：照明條件、標準、經驗、標識、鋼管轉動。
②無損探傷檢查：
a. 超聲波探傷UT：
對于各種材質均勻的材料表面及內部裂紋缺陷比較敏感。
標準：GB/T 5777-1996 級別：C5級
b. 渦流探傷ET：（電磁感應）
無縫鋼管主要對點狀（孔洞形）缺陷敏感。 標準：GB/T 7735-2004
熱軋無縫鋼管的交貨狀態一般是熱軋狀態經過熱處理后進行交貨。熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫 無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷軋無縫鋼管外徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱處理狀態交貨。
熱軋，顧名思義，軋件的溫度高，因此變形抗力小，可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例，一般連鑄坯厚度在230mm左右，而經過粗軋和精軋，終厚度為1~20mm。同時，由于鋼板的寬厚比小，尺寸精度要求相對低，不容易出現板形問題，以控制凸度為主。對于組織有要求的，一般通過控軋控冷來實現，即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度.圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫。
臨近12月底，國內的無縫鋼管、焊接鋼管市場依然沒有擺脫疲軟、低迷的運行態勢，價格繼續處于震蕩下行通道，整個市場似乎沒有什么起色。對于即將到來的“金九銀十”的鋼管市場走勢將會如何，是時下廠商及下游終端用戶關注的熱點，經營者期待鋼市旺季的到來，鋼管市場趨穩。業內人士認為不確定因素仍需重視，應謹慎應對。
據經營者和業內人士在銷售及市場調研中所掌握的情況，8月份的鋼管市場延續7月份的運行態勢，需求不旺，交易平淡，價格下跌，尤其是焊接鋼管市場由于供給過剩，需求萎縮，供需矛盾凸現，加快價格的大幅下跌，在8月下旬，價格下跌勢頭仍無遏制的跡象。這一周，國內的無縫鋼管、焊接鋼管市場價格繼續下跌，在上海市場的無縫鋼管價格下跌50-100元/噸，?219mm×6mm無縫鋼管價格4750元/噸，一個交易日下跌50元/噸。華中地區主要城市的無縫鋼管市場價格繼續下跌，如長沙市場上的?219mm×6mm無縫管價格跌至4900元/噸，下跌50元/噸;鄭州市場上的同一規格無縫管價格4750元/噸，下跌100元/噸。東北和西部地區的無縫鋼管市場價格亦處于震蕩下行通道，跌幅50元/噸，如在沈陽市場的?219mm×6mm2無縫管價格下降到4850元/噸，一天內下跌50元/噸。
同樣，焊接鋼管市場依然跌聲四起，且尚無止跌的跡象。在近一周，杭州市場上的4寸×3.75mm焊管價格跌至為4000元/噸，一個交易日下跌100元/噸。北京市場上同一規格的焊管價格3750元/噸，下跌50元/噸。廣州市場上的4寸×3.75mm焊管價格3920元/噸，下跌40元/噸。武漢市場同一規格焊管價格為3820元/噸，下跌80元/噸。西南地區焊接鋼管市場價格繼續下跌，重慶市場上的4 寸×3.75mm焊管價格為4080元/噸，下跌40元/噸。
從廠商的鋼管銷售情況來看，普遍感到需求情況不佳，市場交易清淡，成交量呈萎縮態勢，下游的終端需求不旺，流通領域的中端需求減少，不少從事鋼管經營的貿易商對時下行情缺乏心，產生悲觀情況，大都表示“走一步，看一步”，不愿囤貨建倉，以規避市場風險。而鋼廠面臨訂單減少、庫存增大的壓力，以降價銷售，消化庫存為主，致使鋼管市場價格持續下滑，迄今為止仍無止的跡象。
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