以下是:湛江市徐聞縣土工格柵生產(chǎn)基地的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 產(chǎn)地 山東 材質(zhì) 聚丙烯 顏色 黑 長寬 長：50或100m 寬4或6m 可訂制 格柵種類 雙向格柵 用途 路基增強 品牌 生產(chǎn)廠家 范圍 土工格柵生產(chǎn)基地供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 湛江市 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市等區(qū)域。 【林源】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括赤坎建筑建材物美價優(yōu)、霞山建筑建材按需設(shè)計、坡頭建筑建材工廠現(xiàn)貨供應(yīng)、遂溪建筑建材每個細節(jié)都嚴格把關(guān)等，適配多元場景需求。土工格柵生產(chǎn)基地_林源工程材料(徐聞縣分公司),聯(lián)系人:劉振強,山東省泰安市泰山區(qū)省莊鎮(zhèn)繁榮大街164號 發(fā)貨到 廣東省 湛江市 赤坎區(qū)、霞山區(qū)、坡頭區(qū)、麻章區(qū)、遂溪縣、徐聞縣、廉江市、雷州市、吳川市。 廣東省,湛江市,徐聞縣 徐聞縣，隸屬廣東省湛江市，位于中國大陸南端，南臨瓊州海峽，與海南島隔海相望，東濱南海，西瀕北部灣，北與雷州市接壤。介于東經(jīng)109°52′至110°35′，北緯20°13′至20°43′之間，土地總面積1979.6平方公里。徐聞縣屬熱帶季風氣候，日照充足，太陽輻射能豐富。截至2018年，徐聞縣下轄1個街道、12個鎮(zhèn)、2個鄉(xiāng)，另設(shè)有4個農(nóng)場、1個國企。是廣東省直管縣財政改革試點。
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特色：其防水性、抗裂性及操作性等都優(yōu)于傳統(tǒng)的防裂商品。該商品是以天然資料合成，抗腐蝕、耐磨損，易于收回再利用，為環(huán)保性商品，契合中國正在貫徹執(zhí)行的可持續(xù)發(fā)展方針，能接受200℃以下的高溫，因此在瀝青混合料165℃的高溫下攤鋪不變形、不推移；與路途面層資料之間具有極好的相容性、強度高、粘結(jié)性能好、承載能力強，不僅能夠習慣大交通量的發(fā)展趨勢，還能夠大大延伸路面的運用壽數(shù)，節(jié)省施工難度，大大縮短施工工期！
玻璃纖維土工格柵的優(yōu)良性能：玻璃纖維土工格柵的優(yōu)良性能，高拉伸強度，低伸長率 - 玻璃纖維土工格柵由玻璃纖維制成。超越其他纖維和金屬。同時，其模量高，玻璃纖維的強度高。高抗變形性，斷裂伸長率小于3%。沒有長期蠕變，玻璃纖維土工格柵用作增強材料。這可確保產(chǎn)品可以暫時保持性能。極其重要的是，在臨時載荷下抵抗變形的能力，即抗蠕，不會引起玻璃纖維的蠕變。這確保了玻璃纖維土工格柵在鋪路操作期間經(jīng)受熱穩(wěn)定性。
改善土體的變形性能，這便是土工格柵的加筋作用。例如，用于建造加筋土擋墻，土工布或土工格柵，作為增強構(gòu)件與土一起可以形成直立的或近于直立的坡度。又如，利用土工格柵的加筋作用，可以在軟土地基上修建較高的路堤，以及相對于非加筋的情況下，土工格柵加筋路提可以建造得更陡一些等。隨著高分子聚合物材料工業(yè)的發(fā)展，出現(xiàn)了一大批具有特定功能的土工材料。在現(xiàn)代加筋土的工程實踐中，主要采用土工格柵作為加筋材料。土工格柵加筋土工程在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的運用，取得了良好的經(jīng)濟效益和環(huán)境效益。這是因為，與金屬加筋材料和自然纖維加筋材料相比，用土工格柵作為加筋不僅具有造價低、質(zhì)量輕、施工方便的優(yōu)點，而且具有如下特點:1)抵抗一般化學物質(zhì)的侵蝕作用。
湛江徐聞林源工程材料有限公司主營各種 建筑建材，憑著“團結(jié)、務(wù)實、敬業(yè)、奉獻“的企業(yè)精神，經(jīng)過全體員工的努力拼搏和積j i開拓，在市場享有較高信譽。 公司一貫重合同、守信用，在業(yè)界內(nèi)享有較高的商業(yè)信譽，且有雄厚的經(jīng)營實力，能穩(wěn)健地向客戶提供產(chǎn)品的營銷服務(wù)，本著“誠信為本，質(zhì)量至上，客戶滿意，追求卓越”的經(jīng)營理念和“品種全，規(guī)格齊，質(zhì)量好，服務(wù)佳”的競爭優(yōu)勢，本著“誠信為本，質(zhì)量至上，客戶滿意，追求卓越”的經(jīng)營理念和“品種全，規(guī)格齊，質(zhì)量好，服務(wù)佳”的競爭優(yōu)勢，贏得了廣大客戶的信賴和支持，歡迎來電:0527-88266888，我們將竭誠為您服務(wù)。
玻纖土工格柵，有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理，使格柵和瀝青路面緊密結(jié)合成一體。由于土石料在土工格柵網(wǎng)格內(nèi)互鎖力，它們之間的摩擦系數(shù)顯著增大（可達08～10），土工格柵埋入土中的抗拔力，由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大，因此它是一種很好的加筋材料。同時土工格柵是一種質(zhì)量輕，具有一定柔性的塑料平面網(wǎng)材，易于現(xiàn)場裁剪和連接，也可重疊搭接，施工簡便，不需要特殊的施工機械和專業(yè)技術(shù)人員。
玻纖土工格柵不但可以提高了瀝青路面的質(zhì)量、延長了路面使用壽命，而且還減少了道路養(yǎng)護費用，從而提高了道路運行的綜合效益。為防止機動車道的反射裂縫，同時，為了加強公交車停靠站、井室周圍等特殊部位的路面強度，需加鋪玻璃纖維格柵。玻璃纖維格柵鋪設(shè)于路面結(jié)構(gòu) 層的瀝青面層與水泥穩(wěn)定砂礫基層之間，沿其中心線縱向每16m在機動車道水泥穩(wěn)定砂礫面層上橫向切縫，縫寬5mm，縫深10cm。在橫縫上騎縫鋪設(shè) 2.0m寬玻纖格柵。
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