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1.鉗壓式冷卻管及配件的準備2.樁基檢測與鉗壓式冷卻管的埋置布置應適用JTG/T F81-01的規范3.鉗壓式冷卻管的底端應選用焊接盲蓋或鋼板來確保密封隔不漏漿。4.鉗壓式冷卻管可同時放置在鋼筋籠里側上，固定點的間隔通常不超出2m，這其中鉗壓式冷卻管底端和連接頭位置宜設固定點，對無鋼筋籠的位置，鉗壓式冷卻管可以用鋼筋支架放置。放置方法可選用焊接或捆扎，當選用焊接時，應避免燒穿鉗壓式冷卻管或在鉗壓式冷卻管內部生成焊疤，干擾鉗壓式冷卻管的通直。 注：鉗壓式冷卻管底端必須要做墊板（隔板） 用16號鐵絲捆住。5.鋼筋籠裝入樁孔時應避免變形，鉗壓式冷卻管通常隨鋼筋籠按段安裝使用，沒埋置一節均需向鉗壓式冷卻管內加注清水。鉗壓式冷卻管安裝使用完成后應將上口加蓋或加塞全封，避免澆灌注混凝土時掉入雜物，導致孔口阻塞。
領翔冷卻管的管子一般隨鋼筋籠分段安裝，每段之間的接頭可采用反螺紋套筒接口或套管焊接方案，若采用波紋管則可利于大一號的波紋管套接，井在套接管的兩端用膠布纏繞密封。無論啊卜種接頭方案都必須保證在較高的靜水壓力下不漏漿，接口內壁應保持平整，不應有焊渣、毛刺等凸出物，以免妨礙探頭的冷卻管鉗壓式冷卻管從材料上來說主要包括密封圈，管帽，底堵，接頭和直縫焊管這幾個部分。除了材料費用之外，它的價格還包含電費，工人人工費用，運費，稅，車間費用。在車間來說冷卻管生產過程中使用到電的過程包含在整個過程中，包括吊裝，加工等方面用到的。工人人工費用主要體現在，裝卸車和生產過程中。
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