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在目前國內外宏觀經濟形勢下，下游需求低迷對寶鋼股份有何影響？
今年以來，鋼鐵行業下游需求分化，呈現“長強板弱”特點，汽車產銷下行，給寶鋼股份的經營業績帶來一定壓力。面對下游環境變化，公司積極應對，在努力保持領先優勢的同時，有效拓展銷售渠道和方式，優化產品結構，加強差異化產品的供給能力，供應鏈效率，降低成本，鞏固效益。我們有心應對變化，迎接挑戰。
寶鋼股份如何看待汽車行業的不景氣？又將如何應對？
汽車行業繼去年出現負增長以后，預計今年也將面臨負增長的情況，市場普遍認為主要是原有汽車購置優惠政策透支了部分汽車需求，國5和國6標準切換導致大量汽車庫存有待出清等階段性影響。中國千人汽車保有量仍然處于較低水平，遠低于日韓、美歐，中長期看汽車需求仍有較大彈性。對此，公司一方面不斷深化汽車板產銷研工作，提高客戶粘性，同時不斷高強鋼、超高強鋼在汽車板中的占比；另一方面，公司加大家電板和其他領域產品的拓展，有效強化市場切換能力。
多年來,商丘永城長安先創金屬材料行始終堅持“人無我有，人有我優，人優我精”的經營策略，秉承“以 硅鋼片市場為準則，以新創科技為先導” “以德做人、以誠做事”，的經營理念，扎實地走科研與生產相結合的道路。
始終堅持以品質加誠信求生存，向客戶提供貨真價實的 硅鋼片產品。我公司將熱誠歡迎您來本廠參觀考察指導。
硅鋼片、硅鋼片廠家直銷-值得信賴
碳冶金與氫冶金循環
中國寶武根據鋼鐵行業當前面臨的外部環境與發展趨勢，及時將工藝技術創新的重點轉向綠色、環保領域，根據自身積累的技術研發資源，結合企業的實踐探索，從鋼鐵冶煉的基本原理出發，通過計算各種不同能源品種（碳、氫、電）在煉鐵還原和升溫過程中所消耗的數量及對應的直接與間接排放量，在考量不同能源品種的市場價格后，綜合平衡優成本與低排放之間的關系，確定了中國寶武低碳煉鐵工藝技術創新路線圖：高爐COREX化；大限度提高還原劑利用率；加熱方式改為電加熱或其它熱源；重點發展四大減碳技術——爐頂煤氣循環氧氣高爐、復合噴吹、新型爐料、波燒結，實現從20世紀“氧時代”到21世紀“氫時代”過渡。
新時代，煉鐵業通過減量調整、技術創新、降本增效、標準引領、智慧制造、低碳和氫冶金等轉型升級及創新發展，實現煉鐵高質量發展。
技術創新的方向主要有：燒結煙氣循環工藝、強力混合機在燒結機中的應用、燒結豎罐冷卻和余熱發電技術、高比例球團礦生產和應用、高爐沖渣水余熱回收利用技術、煤氣變壓吸附技術等
冷軋無取向硅鋼簡介：
硅鋼指的是含硅量為0.5%至4.5%的極低碳硅鐵合金，因結構和用途不同而被分為無取向硅鋼和取向硅鋼。硅鋼主要用作各種電機、發電機、壓縮機、馬達和變壓器的鐵心，是電力、家電等行業不可或缺的原材料產品。
冷軋無取向硅鋼片主要的用途是用于發電機制造，故又稱冷軋電機硅鋼。其含硅量0.5%-3.0%，經冷軋至成品厚度,供應態多為0.35mm和0.5mm厚的鋼帶。冷軋無取向硅鋼的Bs高于取向硅鋼；與熱軋硅鋼相比，其厚度均勻，尺寸精度高，表面光滑平整，從而提高了填充系數和材料的磁性能。
對硅鋼性能的要求主要是：
1、鐵損低，這是硅鋼片質量的重要指標。各國都根據鐵損值劃分牌號，鐵損愈低，牌號愈高。
2、較強磁場下磁感應強度（磁感）高，這使電機和變壓器的鐵芯體積與重量減小，節約硅鋼片、銅線和絕緣材料等。
3、表面光滑、平整和厚度均勻，可以提高鐵芯的填充系數。
4、沖片性好，對制造型、小型電動機更為重要。
5、表面絕緣膜的附著性和焊接性良好，能防蝕和改善沖片性。
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