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護欄主要是指市政護欄 交通護欄 ，道路護欄的主要作用：1、是能夠防止車輛發生意外事故駛出路外，阻止失控車輛穿越中央分隔帶；2、是車輛碰撞防護能有一定效果的使車輛駛回到正常方向，減少再次發生事故的可能性；3、如果車輛出現意外發生碰撞，護欄能有效的減弱沖撞力對乘坐人員與司機的傷害；4、能知道司機的路線，讓司機清晰地看到道路前進方向和道路輪廓。其防眩光設施是讓夜間會車時不受對面車輛前照燈的影響。防眩光設施分別有板條式，扇面狀，防眩網，防眩棚等等型式。
隔離欄是防止動物與行人隨意穿越馬路，更有效的防止占用公路設施。
彩色鋁合金護欄起源于歐美，他們早在七十年代已被廣泛應用，并制定了行業標準，而我們中國對彩色鋁合金護欄的使用處于剛剛起步，由于廣大消費者對彩色鋁合金護欄較為陌生，認識不到彩色鋁合金護欄實質性的完美方面，因此從設計單位到使用單位還在沿著傳統鐵藝護欄、鑄鐵護欄、塑鋼護欄、木頭護欄以及劣質不銹鋼護欄的路線環行，在生活中到處都能看到護欄脆化、腐爛、銹跡連片、黃袍加身的不良現象，嚴重污染了文明城市建設，時刻威脅著人們的生活和生命財產的，因此，拆、換護欄重復投資現象非常頻繁。例如:消費者買了新房裝修時護欄看上去不是銹跡斑斑，就是冷冰冰的，據不完全統計，新房裝修換掉護欄或切掉護欄的業主占85%以上，城市道路隔離護欄也成了幾年一換，形成了財政多次重復投資。隨著國民經濟飛躍發展，人民生活的需求，護欄的更新換代勢在必行，發展前景廣闊。
河道橋梁護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝，表5-1和表5-2是國內外常用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為，~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。
河道橋梁護欄在構造上應滿足以下幾點：
護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護輪帶高度D~>25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄。
人行道護欄，熱鍍鋅道路護欄概述：人行道護欄，熱鍍鋅道路護欄在冷鍍鋅和熱鍍鋅的工藝方面的區別，冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將工件經過除油、酸洗后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極；在工件的對面放置鋅板連接在電解設備的正極 ，接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動，就會在工件上沉積一層鋅。熱鍍鋅又稱為熱浸鍍鋅，它是在高溫下把鋅錠融化，在放入一些輔助材料，然后把金屬結構件浸入鍍鋅槽中，使金屬構件上附著一層鋅層。熱鍍鋅的優點在于它的防腐能力強，鍍鋅層的附著力和硬度較好。熱鍍鋅外表沒有冷鍍鋅細膩光亮，但鋅層厚度方面熱鍍鋅是冷鍍鋅的幾十倍。防腐蝕性能也是電鍍鋅的幾十倍。
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