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專業生產聚四氟乙烯板材、管材、棒材、薄膜、墊片墊圈、盤根、改性及異形件等系列產品，是無錫地區生產聚四氟乙烯系列產品的廠家 銷售熱線：13338106996 許經理 四氟板分為模壓板和車削板兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。 折疊編輯本段特點 耐高溫溫度達250℃ 、耐低溫溫-196℃、耐腐蝕、耐氣候、高潤滑、 不粘附性等特點 折疊編輯本段突出特性 四氟板除熔融的堿金屬外，聚四氟乙烯幾乎不受任何化學試劑腐蝕。例如在濃硫酸、硝酸、鹽酸，甚至在王水中煮沸，其重量及性能均無變化，也幾乎不溶于所有的溶劑。 折疊編輯本段應用 氟乙烯板 （PTFE板）可采用模壓、旋切等工藝制作，模壓板可加工為模壓方板與模壓圓板。聚四氟乙烯板（四氟板）用途：1、適用于各種腐蝕性介質下工作的反應釜、貯槽、閥門和容器的襯里、襯墊等。 2、可作防腐管道的內襯，防腐輥筒的包覆，機械滑動道軌的無油潤滑和減磨防粘材料。3、可制成各種頻率下使用的絕緣件等氟塑料中數量大、用途廣的品種。 聚四氟乙烯板用途 廣泛應用于化工防腐蝕，密封，支承負荷，防粘，電絕緣，醫療衛生，家庭日用品等方面 ，已成為現代工業，尖端科學，國防工業，電子電器，化工石油，機械制造等行業不可缺少的重要材料。銷售熱線：13338106996 許經理 四氟板性能介紹：1.用途： 聚四氟乙烯板適用于-180℃—250℃溫度下，在各種腐蝕性介質中工作的襯墊，密封件和潤滑材料，還制成在各種頻率下使用的電絕緣另件等。 2.外觀： (1)板材的顏色為樹脂本色。 (2)應質地均勻，外表平整，不允許有裂紋、氣泡、分層、機械損傷、刀痕等缺陷。 (3)允許有輕微云斑狀的松緊現象。 (4)允許有10×10cm2 面積上存在直徑為0.1-0.5mm非金屬雜質不超過1個，直徑為0.5-2mm的非金屬雜質不超過1個。?【 規 格 】 長（mm）×寬(mm) 厚度(mm) 【 主要技術指標 】 項目名稱 單位 指標 表觀密度 g/cm3 2.10—2.30 拉伸強度 ≥ MPa 15.0 斷裂伸長率≥ % 150 解電強度 ≥ KV/mm 10 耐腐蝕襯里材料及密封襯里，支承滑塊、道軌、電絕緣零件。比重:2.1-2.2克/立方厘米成型收縮率:3.1-7.7% 成型溫度：330-380℃ 性能:長期使用溫度-200—260度，有卓越的耐化學腐蝕性，對所有化學品都耐腐蝕，摩擦系數在塑料中低，還有很好的電性能，其電絕緣性不受溫度影響，有“塑料王”之稱 四氟板在原子能、航天、電子、電氣、化工、機械、儀器、儀表、建筑、紡織、食品等工業中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料，絕緣材料，防粘涂層等。 聚四氟乙烯俗稱“塑料王“。它具有優良的化學穩定性、耐腐蝕性、密封性、高潤滑不粘性、電絕緣性和良好的抗老化耐力。能在+250℃至-180℃的溫度下長期工作，各類聚四氟乙烯制品已在化工、機械、電子、電器、軍工、航天、環保和橋梁等國民經濟領域中起到了舉足輕重的作用。 聚四氟乙烯車削板銷售熱線：13338106996 許經理 【產品介紹DEION】 聚四氟乙烯車削板是由聚四氟乙烯壓制毛坯車削成型。具有優異的耐腐蝕性，耐候性，良好的電絕緣性等。使用范圍廣泛，主要是作電器絕緣材料及接觸腐蝕介質的襯里，道軌密封件及潤滑材料等。我司生產的高強度寬幅聚四氟乙烯車削板榮獲專利，寬幅可達2.7米。 【產品規格SPECIFICATION】 項目Item 規格Specification 厚度 0.05~8MM 寬度 10~2700MM 聚四氟乙烯模壓板銷售熱線：13338106996 許經理 【產品介紹DEION】 聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結，冷卻兒制成。其制品用途廣，具有如下優越性能：耐高低溫（-180~+250度），耐腐蝕，耐氣候，高絕緣，高潤滑，不粘附，害。可加工成各種密封件，襯里，隔板，刮板導軌，橋梁支座滑塊。 厚度 3~100MM 長度*寬度 150*150~2000*2000MM
聚四氟乙烯板(也叫四氟板,鐵氟龍板,特氟龍板)分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。其制品用途廣，具有極為優越的綜合性能：耐高低溫（-192℃-260℃)、耐腐蝕（強酸、強堿、王水等）、耐氣候、高絕緣、高潤滑、不粘附、害等優良特性。銷售熱線：13338106996 許經理
聚四氟乙烯板、5mm聚四氟乙烯板、膨體聚四氟乙烯板、膨體四氟墊片、樓梯用聚四氟乙烯板以及各種墊片
目前使用比較廣泛的是丁腈橡膠與氟橡膠材料，前者成本低廉，但耐溫與密封性能較差，泄漏情況比較嚴重;后者的耐溫性與密封性有明顯改善，但成本較高，且仍具備普通橡膠材料的某些不良共性：如耐磨性能差、使用壽命短、對軸的偏心反應特別敏感等，泄漏現象仍比較普遍。
??填充聚四氟乙烯(PTFE)油封代替唇形橡膠油封，成功解決了橡膠骨架油封漏水、漏油問題。
一、聚四氟乙烯油封材質優點銷售熱線：13338106996 許經理
聚四氟乙烯(PTFE)又名鐵氟龍或塑料王，是四氟乙烯單體的共聚物，它具有下列優點：
??(1)化學穩定性：幾乎所有的化學抗性，強酸、強堿或強氧化劑及有機溶劑等對它均不起作用。
??(2)熱穩定性：裂解溫度在400℃以上。因此，聚四氟乙烯能夠在-200℃～300℃溫度范圍內正常工作。
??(3)減摩性：聚四氟乙烯材料磨擦系數極低，僅0.02，是橡膠的1/40。
??(4)自潤滑性：聚四氟乙烯材料表面具有突出的自潤滑性，幾乎所有粘性物質均不能粘附到它的表面上去。
二、聚四氟乙烯油封填充改性銷售熱線：13338106996 許經理
純聚四氟乙烯不耐磨，要使它具有實用性，必需對它填充改性處理。我們采用二種方法：一種是無機物填充改性，在聚四氟乙烯里加入玻璃纖維、碳素纖維、石墨、二硫化鉬等。另一種是有機物填充改性，在聚四氟乙烯里加入聚苯脂、聚苯硫醚等(適用于凈水、食品，藥品密封)。通過填充改性使聚四氟乙烯耐磨性能提高了2000倍，又增加了鋼性、導熱性，使油封達到高壽命要求
三、聚四氟乙烯密封原理
??聚四氟乙烯油封唇口在加工時被拉成喇叭狀，由于聚四氟乙烯經拉制后具有記憶收縮能力，在工作中產生的摩擦熱使唇口會不斷收縮，所以不需要彈簧的幫助，它會緊緊抱在軸上，不讓它與軸表面有間隙存在，又能補償磨損。
四、聚四氟乙烯油封優點
??聚四氟乙烯(PTFE)油封與橡膠油封比較有以下優點：
??1、橡膠油封采用彈簧壓緊的尖唇口，與軸接觸面寬僅為0.3—0.5mm聚四氟乙烯油封采用無彈簧的寬唇動力結構，與軸接觸面寬為5—7mm，這樣可以保持一個足夠的油膜，而且對軸的偏心不敏感，在徑向跳動0.4mm工況下仍可正常工作。
??2、聚四氟乙烯油封內壁刻有與軸轉向相反的螺紋槽，當軸旋轉時會產生一個向內推力，阻止流體外流。這個推力很高，致使能封住1.0MPa(單唇)，3MPa(雙唇)流體的壓力，橡膠油封僅為0.03MPa
??3、聚四氟乙烯油封極佳的抗磨擦性,特別適用于無油或少油狀態工作，即使長期停機后再度啟用,也能立即擁有低磨擦特性。
??4、聚四氟乙烯油封特別適用于高速旋轉應用，速度可達30m/s。
??5、聚四氟乙烯油封可做到無泄漏。
五、聚四氟乙烯油封應用
??聚四氟乙烯油封主要應用在空壓機、發動機、齒輪箱、馬達、泵、空調、攪拌機、自動化精密機械、機器人、化學處理設備、制藥和食品加工設備等等，特別適用于傳統橡膠油封無法滿足的應用。
六、聚四氟乙烯油封安裝要求
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