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P11合金鋼管、P11無縫管 P11合金鋼管、P11無縫管p11合金管的優點是可以100?收,符合環保、節能、節資源的戰略,國冢政策鼓勵擴大高壓p111合金管的應用領域目前我國p11合金管消費量占鋼材總量的比重僅為發達的一半,p111合金管使用領域為行業發展提供更廣闊的空間。根據中國特鋼協會p11合金管分會的研究,未來我國高壓p11合金管長材的需求年均增長可達10-12 P11合金鋼管就是把金屬毛坯放在冷擠壓模腔中,在室溫下,通過壓力機上固定的凸模 向毛坯施加壓力,使P11合金鋼管產生塑性變形而制得零件的加工方 【1】擠壓P11合金鋼管尺寸準確表面光潔:目前我國研制的P11合金鋼管一般尺寸精度可達8~9 若釆用理想的潤滑可達(指純鋁和紫銅零件),僅次于精拋光表面因此用P11合金鋼管方法制造的零件,一般不需要再加工,少量的只需精加工(屠削) 【2】節約原材料:P11合金鋼管材料利用率通?？梢赃_到80?上。如解放牌汽車活塞銷動切削加工材料利用率為43.3??用冷擠壓時材料利用率提高到92??如萬向節軸事套改用冷擠壓后,材料利用率由過去的278?高到64?可見,采用冷擠壓方法生產機械零件,可以節約大量鋼材和有色金屬材料 【4】可加工形狀復雜的零件:如異形截面、內齒、異形孔及盲孔等,這些P11合金管采用其它加工法難以完成,用冷擠壓加工卻十分方便。所示的零件,能方便的擠出 【5】冷擠壓P11合金鋼管強度高、剛性好而重量輕:由于冷擠壓采用金屬材料冷變形的冷作強化特性,即擠壓過程中金屬毛坯處于三向壓應力狀態后材料組織致密、且具有連續的纖維流向,因而制件的強度有較大提高。這樣就可用低強度材料代替高強度材料過去采用20Cr鋼經切削加工制造解放牌活塞銷,現改用20號鋼經冷擠壓制造活塞銷性能測定各項指標,冷擠壓P11合金鋼管法高于切削加工法制造活塞銷
無縫鋼管在物理中的檢驗標準是什么 無縫鋼管在鋼管行業中發揮著巨大的作用，很多的鋼管行業都非常重視無縫鋼管。這些年來無縫鋼管的質量問題備受客戶的關注，因為這些年來頻繁傳出廠家虛假的信息，令社會非常的擔心。我們公司自從成立起來就非常重視無縫鋼管的質量。我們在無縫鋼管在生產中注意嚴格的質量，對于質量我們進行嚴格的檢測，在物理和化學中檢驗各部分的指標。 磁力檢驗 磁力探傷只能發現磁性金屬表面和近表面的缺陷，而且對缺陷僅能做定量分析，對于缺陷的性質和深度也只能根據經驗來估計。磁力檢驗是利用磁場磁化鐵磁金屬零件所產生的漏磁來發現缺陷的。按測量漏磁方法的不同，可分為磁粉法、磁感應法和磁性記錄法，其中以磁粉法應用廣。 滲透檢驗 滲透檢驗是利用某些液體的滲透性等物理特性來發現和顯示缺陷的，包括著色檢驗和熒光探傷兩種，可用來檢查無縫鋼管鐵磁性和非鐵磁性材料表面的缺陷。 射線探傷 射線探傷是利用射線可穿透物質和在物質中有衰減的特性來發現缺陷的一種探傷方法。按探傷所使用的射線不同，可分為X射線探傷、γ射線探傷、高能射線探傷三種。由于其顯示缺陷的方法不同，每種射線探傷都又分電離法、熒光屏觀察法、照相法和工業電視法。射線檢驗主要用于檢驗焊縫內部的裂紋、未焊透、氣孔、夾渣等缺陷。 以上是無縫鋼管物理性質的檢驗標準，如果您還有不明白的問題請咨詢我們的專業人員!
1.外觀上，無縫鋼管和焊接鋼管區別在焊管內壁有焊筋，而無縫的沒有。 2.無縫管壓力更高，焊管一般在10個左右MPa，現在焊管有做無縫化處理的。 3.無縫鋼管是在軋制中一次成型的。焊接鋼管需要卷制后焊接而成，一般有螺旋焊和直焊。性能無縫管要好一些，當然價也高一些。 鋼管是一種中空的長條鋼材，大量用作輸送流體的管道，如石油、天燃氣、水、煤氣、蒸氣等，另外，在搞彎、抗扭強度相同時，重量較輕，所以也廣泛用于制造機械零件和工程結構。也常用作生產各種常規武器、槍管、炮彈等。 鋼管的分類：鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管（有縫管）兩大類。按斷面形狀又可分為圓管和異形管，廣泛應用的是圓形鋼管，但也有一些方形、矩形、半圓形、六角形、等邊三角形、八角形等異形鋼管。 對于承受流體壓力的鋼管都要進行液壓試驗來檢驗其耐壓能力和質量，在規定的壓力下不發生泄漏、浸濕或膨脹為合格，有些鋼管還要根據標準或需方要求進行卷邊試驗、擴口試驗、壓扁試驗等。 無縫鋼管：無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類。 熱軋無縫鋼管分一般鋼管，低、中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、地質鋼管和其它鋼管等。
關于石油輸送專用鋼管的一些生產技術的介紹。 連續油管是一種單根長度達幾千米并可反復彎曲、實現多次塑性變形的新型石油管材。連續油管及其作業裝備被稱作“作業機”，在國外如美國、加拿大等，連續油管已成為油田作業中必不可少的石油裝備。目前長連續油管是9000m長，關于這種特殊油管制造的核心技術是： 1、化學元素 由于嚴酷的服役環境，對連續油管材料力學性能和抗腐蝕性能有較高的要求，要對材料的化學成分優化設計，還必須對冶煉、軋制等實現全流程潔凈化控制，盡量減少夾雜物和S、P等有害元素含量。 2、加工 由于位錯增殖等原因引起的加工硬化和包申格效應共同作用后，管體強度的變換規律加以控制。 3、熱處理 通過對管體熱處理，實現組織和性能的控制，特別是高強度與高塑性以及低的殘余應力。 4、焊接技術 對低碳微合金鋼，目前主要采用HFW焊接技術，需要研究焊接工藝參數(如電流、電壓、頻率、焊接速度、成形角、擠壓量等)，研究焊縫以及焊縫熱處理技術。 5、板材對接 要實現HFW焊管連續生產，必須先將板材接長，目前板材對接主要采用TIG、MAG和等離子焊接等方法。正在研究的方法是攪拌摩擦焊方法。 6、管材對接 連續油管在使用過程中可能會造成局部損傷，必須將損傷或缺陷部分切除掉，并通過焊接將管子連接起來。傳統的對接方法一般采用手工TIG焊，焊接質量難以控制，目前使的是全自動焊接技術。 7、新制造技術 如CVR技術，即采用同一規格的管坯的連續管，在線通過中頻感應加熱到940℃，通過熱機械軋制，一方面實現HFW焊縫優化或無縫化，另一方面實現變壁厚或變徑。另外，還有特殊用不銹鋼連續管激光焊接技術等。
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