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使的心理支撐因素。下半年我們認為原燃料價格持續下跌的現象也會出現一定的改變，跌勢雖然仍難以避免，但是與上半年相比價格下跌的幅度將會明顯縮減。我們認為上半年持續下跌的原燃料價格在下半年也將進入震蕩期，Q345B無縫方管價格可能短時間繼續向下探底，也可跌后反彈，卻難以再現長時間的單邊下跌行情，價格重心可能會稍有上漲，也可能會稍有下移，但是漲跌幅度會明顯小于上半年。對于鋼材市場而言原燃料價格的持續下降則加重了市場看空后市的氛圍實際上進入7月份以來鐵礦石價格已經由原來的單邊下跌行情轉入了窄幅震蕩的行情，并沒有延續直接向下的行情，焦炭價格也出現了趨穩的態勢。原燃料價格止跌趨穩或者窄幅震蕩的行情將會對鋼材價格形成一定的支撐，使之缺乏持續向下的重要參照物。
也將使下半年鋼價難以出現大幅漲跌的行情。在宏觀經濟運行趨穩的情況下，資金面難有明顯的放松，而機構也幾乎視鋼鐵行業為棄兒，所以目前鋼鐵行業資金面趨緊，流動資金不足的現狀下半年也較難出現明顯的改變，缺乏炒作行情的資金則會讓下半年鋼市難起波瀾。另外長時間的Q345B無縫方管下跌已經重創了市場心，而產能過剩，產量偏高。鋼材市場炒作資金和炒作氛圍的缺失供過于求等鋼鐵行業目前面臨的深層次問題目前仍處于無解的狀態更加重了市場對未來鋼市走勢的悲觀心態.。
下游需求冷淡，多數鐵廠對后期市場并不看好。鑄造生鐵市場多數地區資源仍較為緊張，個別地區整體庫存有所增加，但在合理范圍內，鐵廠對鑄造生鐵后期市場看法不一。本周無縫方管廠小幅下行，焦炭市場挺價維穩，對生鐵成本起到一定支撐作用。綜合考慮，目前供需關系不平衡是影響生鐵價格的主要因素，成交價格也多以高報低出為主，因此在供需關系沒有得到實質性改善的情況下，預計下周國內生鐵市場仍將以弱勢運行為主。煉鋼生鐵市場觀望氛圍濃厚不排除小幅震蕩的可能。
江蘇地區鋼廠庫存普遍有所降低，一些堆場較小的中小鋼廠適當加大補庫力度，部分大型廢鋼貿易商也將廢鋼收購價格上調了20元/噸。同時，近日江浙部分地區受臺風暴雨影響，廢鋼供應量有所減少，加之節后鋼材價格小幅回升，使得市場心略有恢復，預計短期華東市場廢鋼價格將穩中小漲。
鋼鐵行業內的競爭非常殘酷，用市場經濟淘汰過多的產能，是對于鋼鐵行業的為實際的手段，當前鋼鐵產能依然高企，不到萬不得已多數鋼廠對減產穩價的意愿不強。明年1月1日起嚴厲的環保措施將要實行，或將迫使鋼鐵企業不得不降低產量，有利于鋼材價格的穩定，不過對于鐵礦石市場還是利空作用大于利好，鋼廠減產將導致礦石需求量的減少，不減產鋼材價格繼續下跌則倒逼鐵礦石價格下調，無論從何種情況來分析。目前來看對于鐵礦石市場來講無一利好，進口礦60美元的價位很可能將要出現。國產礦市場呈下滑狀態。華北地區市場跌勢較重，主要受當地成品鋼材市場大幅下跌影響，加之無縫方管廠采購價一再壓制，致使礦石價格繼續探低，成交寥寥。供強需弱的局面仍將延續。
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