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鋅鋼橋梁護欄的材質特性
隨著材料技術的不斷發展進步，現在用來制作護欄的材料種類也是越來越多的了，比如說鋅鋼橋梁護欄就是一種很常見的護欄。鋅鋼其實也就是將鋼材進行熱鍍鋅處理之后的一種新型材料，它相比于一般的沒有經過熱鍍鋅處理的鋼材來說具有更加好的表面質量，在面對復雜的環境條件時，可以有很好的耐候性能，因此使用壽命一般都是比較長的。下面，我們就來了解一下鋅鋼橋梁護欄的主要材質特性吧。
(1)采用鋅鋼材質可以具有更加好的焊接質量，使用高頻焊接技術來對鋅鋼橋梁護欄進行焊接連接，可以使其焊接面局喲更加平整和堅固的特性，結構質量上更加有保障。
(2)鋅鋼橋梁護欄內部的含鋅量基本上都是在60-80g/㎡這樣的一個范圍內，由于鋅材半身是具有很好的化學穩定性的，因此使用這種材質可以在常溫下保持三到五年而不生銹，耐久度十分出色。
(3)鋅鋼橋梁護欄采用多道工藝進行處理加工，在各個流程都是十分考究的，因此鋅鋼橋梁護欄在細節上具有很好的展現，在使用時候質量效果比一般的材質好得多。
(4)鋅鋼橋梁護欄色彩搭配自由，造型設計美觀，可以作為一種阻攔裝置，也可以具有很好的美觀欣賞價值，因此現在不少的景觀場所也是十分青睞于使用鋅鋼橋梁護欄的。
蘭州永登俊邦金屬材料有限公司服務優勢
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橋梁護欄不宜采用橫線條欄桿
1、人行道或有保障帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的很大凈間距不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。橋梁護欄欄桿結構設計一定要有保障的可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足規范要求。
2、橋梁護欄欄桿強度應滿足：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發生碰撞，不落河。
3、橋梁護欄欄桿造型、色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。
4、當橋梁跨越快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。馬鞍山橋梁護欄的速度知識
5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2KM/m;水平向外荷載應為2.5KM/m。兩者應分別計算
橋梁防撞護欄的優勢
1，橋梁防撞護欄具有特殊性能如耐蝕性，耐熱性，耐磨損性兩個包層的材料，并在基層與結構強度和剛度要求。
2，橋梁防撞護欄材料，具有優良的綜合性能，合理的經濟性。
3，不銹鋼復合材料具有明顯的優勢，在經濟方面，與單金屬包層厚度比較小，還可以降低設計的厚度，這大大節約了投資金額。
4，橋梁防撞護欄作為一種理想的結構材料，適用于石油精煉，石化，化工，電解鋁，輕工，食品，海水淡化，水利水電，核電。如高能物理，環保，在基層廣泛應用于工業爆炸的領域和包覆金屬復合材料比按設計，使用要求選定的厚度。
5，金屬復合材料的特殊尺寸可通過協商確定，以滿足用戶的需求。
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