和德國冷卻系統的區別就像特斯拉和比亞迪電池理念的差別：能量密度和的矛盾，從使用上來說能量密度很重要，續航能力直接影響到用戶的體驗，而更深層次需求是的需求，兩者都是理想選擇，關鍵的是使用的過程中誰會讓整個系統至上而下的、、升級。
  隨著汽車工業的發展，壓鑄也迎來了走上高端的機會，壓鑄和模具的冷卻配套系統是支撐整條路線，可靠的保證。德國和的冷卻系統都是不錯的選擇，但是兩者一個偏左一個偏右，的壓鑄模具冷卻之路應該延續我們老祖宗的智慧，走中庸之道，中庸是對度把握的。
  我們應該根據不同的產品，選擇不同的壓鑄材料，不同的復雜程度去設計合適的冷卻系統，總的思想：簡單的鑄件學習德國，復雜的鑄件學習，模具鋼材選擇模具鋼，重要的是將優點進行整合，將兩個圈形成交點，我們取走交點內的精華即可。