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復碾溫度不低于90℃。（3）終碾：用鋼輪震動壓路機靜壓2-6遍，主要檢平路面，碾產生的輪跡。終碾溫度不低于80℃。碾壓成型后，不再對其表面進行修補。①終碾時出現橫向裂紋，應贊同碾壓，待瀝青降溫后再進行碾壓。
碾壓終了溫度不低于70℃。②壓路機碾壓由路邊開始，用低速慢性逐漸壓至路中。雙輪壓路機碾壓輪每次重疊的寬度為30cm；三輪壓路機則為后輪寬的1/2。改變方向時，放慢速度而不停，嚴禁在未碾壓成型的路上倒軸、轉向、掉頭、左右移動位置、突然剎車或停車等候，壓路機加水或臨時停車應到已成型的路段上進行。
③當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點相距10m以上，并防止油料、潤滑脂、汽油、或有其他有機雜質在壓路機操作期間掉落在路面上。④每次碾壓應在攤鋪止點處預留0.5米左右的碾壓搭接長度暫不碾壓，待續鋪時一次壓實，以防搭接口出現高低現象。
⑤碾輪經常保持清潔，并適當薄涂稀釋的洗滌以免碾壓時粘附瀝青混凝土，影響路面平整。未碾壓完成的路面禁止通行。⑥凡壓路機或平板振動夯板碾壓夯實不到的地方，趁熱夯實整平。8、瀝青混凝土面層攤鋪檢查井的處理：路面所有檢查井、井圈井蓋在鋪筑面層前一次做好。
路上每個井室都布設4個控制樁，在安裝井圈井蓋時采用4條控制線即兩橫兩縱4個點控制井平面，確保井圈井蓋與道路頂面橫縱坡高程一致。在井位周圍采用壓路機靜碾壓實，確保路面平整度，嚴禁采用井位后嵌法施工。9、成品保護：瀝青混凝土路面終壓后，路面溫度降至50℃并留在路面上的工具、護欄雜物后，交通。
養生結束后，如其上為瀝青面層，應先清掃基層，并立即噴灑透層或粘層瀝青，在噴灑透層或粘層瀝青后宜在上撒布石屑。在鋪設下封層后的10-30d內開始鋪筑瀝青面層的底面層，不宜讓基層長期暴曬，以免開裂。10、水泥選用初凝時間大于3h，終凝時間不小于6小時的水泥。
2、施工工序：（1）雨水支管：測量放線溝槽開挖管道基礎施工管道安裝滿包封澆筑（2）雨水口：測量放線雨水口基坑開挖基礎澆筑丼室砌筑水泥砂漿抹面丼室周圍肥槽回填井圈澆筑雨水篦子安裝09路緣石安砌1、路緣石均采用花崗巖路緣石。
08雨水口及支管施工1、雨水支管及雨水口待水穩層鋪筑完之后才可以開挖。施工順序為：水泥層施工路緣石下水泥砂漿安裝路緣石現澆路緣石后座砼。2、放線與刨槽：按設計的道路邊線，加釘邊樁，直線部10∽15米，路口圓弧1∽5米反復校核高程及曲線，以求圓順。
立道牙平面刨槽時，連同現澆混凝土的位置，一次刨出。3、檢驗：本安砌前檢驗尺寸是否合格，道牙方正，避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象。4、安砌：在刨好的槽面上或現澆混凝土面上鋪2厘米的水泥砂漿，按放線位置安砌道牙，用橡膠錘敲打做到平穩牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm），線條圓順、平直。
10面層施工1、主要施工工序：工作試驗段施工撒布透層油底層油攤鋪碾壓（后續工作在人行道施工后開始）撒布粘層油面層油攤鋪碾壓養護交通管制2、透層油施工前，要對水穩基層表面進行清掃、除塵、排水，并在施工前將路面上的管線構筑物、路緣石進行覆蓋，以免噴灑瀝青時造成污染。
山東濱州騰達匯泰公司成立初期一直堅持“質量是天，是命”的生產理念，從 PE給水管的生產，層層把關，嚴格篩選，確保 PE給水管產品的高品質生產。公司深知，做產品要質量可靠、交貨及時、價格合理、服務周到，做企業要創造精品、服務社會，公司會堅持落實貫徹企業理念，竭誠與國內外朋友合作，共謀大業。
01測量放線1、參加交接樁做好交樁記錄，對接收樁點進行加固保護；2、進行控制點復核及加密工作，建立兩套相互的導線和水準控制線路，報監理工程師復測，合格后投入使用。3、放出道路紅線，邊樁、中樁；4、進行紅線內物調查統計，如果遇到重要物，將實體邊線采集坐標，反映在電子版圖紙上；5、進行原地貌復測，計算土方量并與圖紙方量作對比。
02施工1、解決現場臨時用水、臨時用電及臨時路，組織人員機械進場；2、生產和生活設施搭建；3、路基排水；4、管線探測與保護；5、現場人員教育；6、技術（圖紙會審、施組、方案的編制報審、施工區域劃分及施工部署、進度計劃編制等）；7、建立對外協調機制；8、統計現場物歸屬權及施工環境；9、其他。
03路基清表施工1、放出道路紅線并標記，確定清表范圍；2、在清表前做好原始抄測記錄，雜物至土路床的清表后高程。3、根據原地貌復測數據，計算清表后管道覆土厚度是否滿足設計要求，本工程為管頂覆土不小于50cm，若管頂覆土滿足設計要求，清表后直接進行管道施工即可。
4、將路基范圍內的樹木、灌木叢、雜草等進行砍伐或移植清理，并對清理出來的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就進的界樁邊界之處，并統一運至棄土場或存放**場地，嚴禁填埋在路基填筑范圍之內以致路基下沉。
克拉管-克拉管口碑好_騰達匯泰公司(濱州市分公司),固定電話:【13933203631】,移動電話:【13933203631】,聯系人:郭經理,昝崗鎮昝王莊工業區。
