不銹鋼防撞護欄規定原材料抗壓強度高，防撞柱金屬表面處理規定防腐蝕、防脆化。因為防護欄一般在戶外應用，其耐熱和耐寒性也很強。車子撞擊速率就是指在車子碰撞測試中，在具體撞擊點前6米內側得的實驗車子的具體行車速率。
  按土路肩結構特征不一樣，不銹鋼防撞護欄應選用不一樣的結構形式。如當波型梁設定于擋墻及路肩墻處時可選用Gr-A-2C型。

  對高速路防撞柱的性能要求：
  1)造型設計美觀大方。不銹鋼防撞護欄應與路面周圍環境協調一致，并能夠根據園林綠化等方式來清理防護欄。
  2)防護工作能力強。它是指波形護欄板的構造要具備一定的抗壓能力。不容易隨便被車子碰斷。市政道路車流量大，一旦產生事故。財產損失也大，并且非常容易導致交通堵塞，因此 充足抗壓強度的防護欄能夠具有一定的維護功效，尤其是在重載貨汽車根據量大的道路，如中間隔開帶防護欄的防滑工作能力強.就可以防止與對向車子產生撞擊二次事故。
  3)導向性工作能力好。它是指車子撞擊防護欄后，可以成功導出來而不容易反跳過大造成 與同方向的車子產生二次事故。
  4)合理性好，節省土地資源。在考慮防護欄防滑與導向性特性的另外.還要竭盡全力減少防護欄原材料的使用量以確保合理性。除此之外，在我國的土壤資源稀有，在大城市中更是如此，因而應盡可能采用占地小的防護欄，以節省室內空間，另外還可減少工程預算。

不銹鋼復合管護欄連接的方式和步驟？  
  不銹鋼復合管護欄的用途是比較廣泛的，在各種的建筑和施工中都是要注意相關的安裝問題的，在實際的應用中

有的時候不銹鋼復合管護欄并不是進行單獨地使用的，而是和其他的管件連接在一起進行使用的。不銹鋼復合管護欄

連接的科學性和正確性就成為了比較重要地問題了。對于怎樣進行連接呢?以下是具體的方式和步驟供大家進行參考

：
  全屏蔽雙密封管件是一種解決了管道連接的密封的問題又解決了水質不受連接件污染的不銹鋼復合管護欄配

套專用管件。全屏蔽雙密封管件在研發之初首先確定的是要方便安裝，所以研發時沿用了大家熟悉的瑪鋼管件的連接

方式和連接尺寸，這樣一來只要會安裝鍍鋅管就會安裝不銹鋼復合管護欄。
  連接方式和尺寸都與鍍鋅管件相同但是輸水效果是截然不同的，全屏蔽雙密封管件在輸水過程中，和不銹鋼復合

管護欄輸水的效果是一樣的，水都只接觸不銹鋼，所以既連接可靠又有衛生保障。
  在可靠的連接方式的支持下，在國內早推出了不銹鋼復合管護欄，并在短短的幾年內占據了輸水管材市場的領

導地位。今天的管網工程，從市政供水管網到建筑室內管網，從醫院建筑到學校建筑到酒店建筑到商務寫字樓到居住

商品房都在使用不銹鋼復合管護欄。