橋梁頂升施工過程中存在的問題有哪些 一輛輛載重車駛過橋面、一年年風(fēng)吹日曬拂過橋梁，時(shí)光飛逝中，許多事物都在漸漸老去，橋梁也不例外，經(jīng)過長期使用之后，橋梁很容易出現(xiàn)各類病害，特別是橋梁支座病害，通常當(dāng)橋梁支座出現(xiàn)病害的時(shí)候就需要進(jìn)行支座更換。在橋梁支座更換前一般都要先進(jìn)行橋體頂升，今天小編就來給大家講講在橋梁頂升的時(shí)候要注意哪些事項(xiàng)。1、施工前要做好檢查，根據(jù)具體情況確定維修加固范圍，按次序依次實(shí)施。整體梁體頂升施工方案，要通過準(zhǔn)確的分析和計(jì)算，配備足夠的機(jī)械設(shè)備和勞動(dòng)力；同時(shí)，在頂起和落梁時(shí)，要有專業(yè)人員統(tǒng)一指揮，確保所有被頂?shù)牧后w同步上升，同步下降。2、要認(rèn)真做好測量、觀察記錄工作。要準(zhǔn)確計(jì)算出原支座和現(xiàn)支座的高度差，以指導(dǎo)施工，確保梁體、橋面系支座更換前后的標(biāo)高。3、支座的質(zhì)量檢驗(yàn)及安裝是保證支座正常使用的關(guān)鍵。支座安裝前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的支座類型按照相關(guān)要求進(jìn)行安裝。4、對(duì)頂升支架的地基情況應(yīng)進(jìn)行檢測，視情況采取換填、設(shè)置擴(kuò)大基礎(chǔ)或鋼板樁基礎(chǔ)等措施，保證頂升時(shí)基礎(chǔ)承載力及基礎(chǔ)沉降滿足要求。橋梁頂升技術(shù)按頂升的方式的不同，可分為分段頂升和整體頂升兩種。分段頂升主要針對(duì)簡支梁橋，或者橋型不一致，需要不同頂升高度的結(jié)構(gòu)，此法可以降低頂升難度，有利于快速、穩(wěn)定地完成工程；而整體頂升法主要針對(duì)連續(xù)梁橋，或頂升高度較大，跨度較長的結(jié)構(gòu)，此法對(duì)頂升的技術(shù)、設(shè)備及工人素質(zhì)要求較高，不利于快速化施工。因此頂升技術(shù)未來的發(fā)展方向應(yīng)朝著機(jī)械化、自動(dòng)化、快速化的方向發(fā)展。

問：橋梁支座更換前如何進(jìn)行支座的性能檢測？答：盆式支座的外觀尺寸上要求，盆式支座的四氟板容許的壓應(yīng)力為30mpa。小的厚度為7mm，樶大厚度不超過8mm，嵌放在在中間鋼板內(nèi)的的四氟板厚度不得小于4mm，凸出中間板的高度不小于3mm。盆式支座豎向承載力的檢測，豎向壓縮變形的檢測，盆外徑的變形程度檢測，支座高度的變化；水平承載能力的檢測，檢測上下支座板的變形情況；轉(zhuǎn)角的變化情況，四氟板和剛件的隨時(shí)情況，橡膠板擠出情況，試驗(yàn)時(shí)先對(duì)橡膠支座施加垂直設(shè)計(jì)荷載，然后用千斤頂施加水平力，由傳用的壓力傳感器記錄水平力大小，橡膠支座一發(fā)生滑動(dòng)即停止施加水平力，由此計(jì)算出橡膠支座的初始摩擦系數(shù)。盆式橡膠支座主要是由承壓橡膠板和鋼構(gòu)件構(gòu)成的，對(duì)盆式橡膠支座的檢測項(xiàng)目包括對(duì)橡膠板的檢測，和對(duì)鋼構(gòu)件的檢測，承壓橡膠板的檢驗(yàn)項(xiàng)目有：橡膠的物理機(jī)械性能和外觀尺寸。主要有硬度，脆性溫度，拉伸強(qiáng)度，扯斷伸長率，恒定壓縮詠久變形，耐臭氧老化試驗(yàn)和熱空氣老化試驗(yàn)（橡膠的強(qiáng)度，伸長率和降低率以及硬度變化），以及對(duì)橡膠和鋼板粘結(jié)剝離強(qiáng)度的測定。橡膠板外觀尺寸，橡膠板外觀不能有氣泡，雜志，凹凸不平，四側(cè)面裂紋，鋼板外露，掉塊，崩裂，機(jī)械隨時(shí)，鋼板與橡膠板粘結(jié)處開裂或者剝離現(xiàn)象。