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橋梁護欄有哪些功能?
橋梁護欄是指安裝在橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外,具有攔截車輛突破、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的作用,現在的橋梁護欄種類大多數分為景觀性的、防撞性的。
橋梁護欄是橋梁的重要組成部分。橋梁護欄不僅能增加橋梁的美觀,而且在警示、封堵和防止交通事故中起到很好的作用。橋梁護欄的主要功能有以下幾點:
1.橋梁護欄的分離功能:通過橋梁護欄,將機動車、非機動車和行人分隔開來,縱向將路段上的道路分隔開來,使機動車、非機動車和行人分別行駛,提高道路交通的性,改善交通秩序。
2。橋梁護欄的阻隔功能:橋梁可以通過橋梁護欄阻隔不良的交通行為,阻隔行人或自行車或機動車試圖穿越道路。它要求橋梁護欄具有一定的高度,一定的密度,也需要一定的強度。
3、橋梁護欄的警示功能:通過安裝橋梁護欄,橋梁護欄的輪廓簡單明了,警示司機注意護欄、行人和非機動車的存在,防止交通事故發生,還具有一定的性。
4、橋梁護欄的美化功能:通過橋梁護欄的材質、形狀、造型、顏色的不同,可以實現與道路環境之間的協調,起到美化橋梁、美化環境的作用。
防撞是怎么分層的?路面基層分為上基層和底基層,底基層在上基層之下,在土基或墊層之上。土基就是沒有做過處理的一般防撞。根據設計規范規定,防撞25公分一層填筑壓實。對于鐵路防撞,尤其是高速鐵路防撞,嚴格執行每層壓實后的厚度為30cm以內。防撞依其所處的地形條件不同,有兩種基本形式:路堤和路塹,俗稱填方和挖方。鐵路防撞的作用是在防撞面上直接鋪設軌道結構。因此,防撞是軌道的基礎,防撞荷載,既承受軌道結構的重量,即靜荷載,又承受列車行駛時通過軌道傳播而來的動荷載。防撞同軌道一起共同構成的線路結構是一種相對松散連結的結構形式,抵抗動荷載的能力弱。建造防撞的材料,不論填或挖,主要是土石類散體材料,所以防撞是一種土工結構,經常受到地質、水、降雨、氣候、地震等自然條件變化的侵襲和破壞,抵抗能力差,因此,防撞應具有足夠的堅固性、穩定性和耐久性。
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