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錨桿作為一種支護形式用作基坑圍護工程已近五十年，它一端與圍護墻連接，另一端錨固在穩定地層中，使作用在圍護結構上的水土壓力，通過自由段傳遞到錨固段，再由錨固段將錨桿拉力傳遞到穩定土層中去。與其他設置內支撐的支護形式相比，采用錨桿支護形式，節省了大量內支撐和豎向支承鋼立柱的設置和拆除，因此經濟性相對于內支撐支護形式具有較大的優勢，而且由于錨桿設置在圍護墻的背后，為基坑工程的土方開挖、地下結構施工創造了開闊的空間，有利于提高施工效率和地下工程的質量。但錨桿支護受到地層條件和環境條件的限制，主要指傳力地層的地質條件使錨桿力能否有效地傳遞，以及錨桿有可能超越用地紅線對紅線以外的已建建（構）筑物形成不利影響或者形成將來地下空間開發的障礙。 錨桿結構一般由錨頭、自由段以及錨固段三部分組成，其中錨固段用水泥漿或水泥砂漿將桿體（普通鋼筋或者預應力筋）與土體粘結在一起形成錨桿的錨固體。錨桿按其使用年限分為臨時性錨桿（使用時間<2 年）和性錨桿（使用時間>2 年）。臨時性錨桿和性錨桿的設計度、防腐處理以及錨頭構造都有不同的要求。作為基坑工程使用的錨桿，有效作用時間通常都在一年左右，因此對用于基坑支護的錨桿可按臨時性錨桿考慮。 錨桿支護技術在基坑工程領域經過多年的應用和發展，已經形成多種成熟的、可供選擇的錨桿形式。錨桿的具體選型需根據工程水文土層地質條件、周邊環境情況以及基坑工程的面積及開挖深度等特點確定。 詳詢：0635-8880810 13561258510
錨桿式擋土墻是一種輕型擋土墻，由鋼筋混凝土板和錨桿組成，依靠錨固在巖土層內的錨桿的水平拉力以承受土體側壓力的擋土墻。錨桿式擋土墻適用于墻高較大、石料缺乏或挖基苦難地區，具有錨固條件的路基擋土墻，一般多用于路塹擋土墻。為便于立柱和擋板安裝，大多采用豎直墻面。立柱間距2.5~3.5m，每根立柱視其高布置2~3根錨桿，錨桿的位置應盡量使立柱受彎分布均勻。錨桿一般水平向下傾斜10°~45°，并使錨桿長度盡可能短。錨桿的有效錨固長度在巖層中一般不小于4 m,在穩定土層內，應有9~10m。錨孔內灌以膨脹水泥砂漿；錨孔口與墻面間一段錨桿采用瀝青包扎防銹。擋墻分級設置時，每級高度不大于6m,兩級之間留有1~2m的平臺，以利施工操作和。錨桿式擋土墻作為一種柔性支擋結構，以占地面積小、施工方便、 變形小及度較高的特點得到了廣泛的應用。 詳詢0635-8880810 13561258510
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