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城市建設離不開管道和鋪路，但面對滿城挖和拉鏈路，相大家都很苦惱。從現在開始，您不用再面對這些問題，因為非開挖頂管施工可以幫您解決。滿城挖和拉鏈路都是因為在城市建設過程中，施工單位在地面上開挖土層，以進行管道鋪設和地下管網建設，這樣的做法雖然沒有錯誤，但對周圍環境的破壞和給交通帶來的影響還是很明顯的。非開挖頂管施工正是針對這一問題而出現的一項技術。它在施工中不需要在地面上開挖土層，或者開挖的土層比較少，所以不用擔心會破壞周圍的環境和建筑物。此外，不需要開挖土層就可以縮短工期，施工速度大大提高，這也是非開挖頂管施工能在出現不久就受到人們歡迎的主要原因。所以說，我們再也不用擔心滿城挖和拉鏈路，因為非開挖施工可以幫助我們解決這些難題！
非開挖技術就是指在不開挖地面的情況下，穿越公路、鐵路、機場、河流、建筑物等，在鬧市區、古跡保護區，進行管道建設的地下頂管鋪設。涉及行業：市政供排 水、通信、電力、網絡傳輸、 頂管、廣電、燃氣、石油、化工、熱力、農業灌溉等，不影響交通，不破壞環境，施工期短，綜合成本低，具有社會效益顯著等優點的一項先進技術。用質量好的頂 管來保證非開挖技術。我公司不但可以能實施優質的工程施工，同時還提供工程技術咨詢，工程機械租賃，工程預算，工程現場堪查等服務，也能夠其他方式合作。我們的宗旨：以服務贏得業主滿意，以技術贏得行業領先。了解管道工程，非開挖頂管工程：但凡您有非開挖工程需要施工您大可不必東搜西找經過多年的非開挖施工經驗，非開挖有效公司現已多方面功能都相應完善。 雖 然“非開挖技術相對較新，但其原理并不是新的。非開挖施工方法的應用實際上早開始于19世紀末，如早期的頂管法和水平鉆 進法；用于自來水管道防腐處理的灰漿噴射襯層法是另一種具有很長歷史的“非開挖”施工方法，目前仍被廣泛應用。只是當時還沒有形成規模，還沒有采用“非開 挖技術這一專門術語。企業一向以質量為生命，市場為導向，堅持以人為本的公司理念，嚴格技術管理與技術更新，以優質的產品質量和完善的售后維修服務回報社會。現已經成為鄉下市政施工的主要手段，大量應用于穿越公路，鐵路，建筑物，河流以及在鬧市區，古跡保護區，農作物和植被保護區等不同意或不可開挖的條件下實施煤氣，電力，電訊，有線電視線路，石油，天然氣，熱力，排水等管道的鋪設。非開挖技術的亮點與其余技術相比，非開挖技術起步較晚。不過非常值得注意的是在近20多年中，非開挖技術無論在理論上[3]，或是在施工工藝方面，都會有了突飛猛進的發展。 國 內給非開挖技術的定義是：非開挖技術是指利用巖土鉆掘手段在地表不挖溝的情況下，鋪設、修復和更換地下管線的施工技術。隨著認識的不斷提高，后來又有人指 出，非開挖技術是指在不開挖地表的情況下，利用地質工程的技術手段，鋪設、修復或更換各種地下管道和電纜的一種高科技實用技術。
頂管工程在頂進長度超過100米時，考慮在機頭后設置一只中繼間，并采用觸變泥漿注漿工藝。 中繼間由前殼體、千斤頂及后殼體組成。前殼體與前接管連接，后殼體與后接管連接，前后殼體間為承插式連接，兩者間依靠橡膠止水帶密封，防止管道外水土和漿液倒流入管道內。 每只中繼間安裝10個、每個頂力為30噸的千斤頂，千斤頂沿圓周均勻布置。千斤頂的行程為28厘米，用扁鐵制成的緊固件將其固定在前殼體上。鋼殼體結構進行精加工，保證其在使用過程中不發生變形。中繼間殼體外徑與管節外徑相同，可減少土體擾動、地面沉降和頂進阻力。 當管道頂通以后，拆除千斤頂及各種輔件，外殼與管節內壁之間的間隙用細石混凝土填充。 管節接口主要由外套環（鋼套環）橡膠止水帶和軟土襯墊組成。鋼套環在加工處至現場運輸吊裝過程中不能變形，接口不損壞，以確保管節在對接過程中，橡膠帶不移位、不翻轉，確保管節的密封性。同時，鋼環套在進場前還必須做好防腐處理。 橡膠止水帶應保持清潔、無油污，并存放在陰暗處，防止老化。施工中，將橡膠止水帶用強力膠水粘貼于混凝土管口凹槽處，并粘貼牢固，在管節對接前涂無腐蝕性潤滑油以減少摩阻，防止止水帶翻轉、移位和斷裂。 軟木襯墊采用多層膠合板（厚度1cm左右），將其夾于前后管節鋼套環間，以均勻管節間的相互作用力，減少接口損壞。管道頂通后，管道須作內接口處理，將管節間的膠合板鑿至同樣深度（深度2～3cm即可），并用瀝青彈性嵌縫膏或水泥砂漿抹平。
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