以下是:桂林市永福縣工字鋼-存貨充足的產品參數
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而需求方面，國務院常務會議決定加大基礎設施投資力度，多地政府密集開會部署抓項目穩投資，加快推進重大項目建設，涉及總投資規模超過上萬億元。業內專家表示，地方投資火熱與近期推出的一系列穩投資政策有關。如國內將加大宏觀經濟政策的逆周期調節力度，使得基建投資力度以及貨幣繼續寬松的預期再度升溫。此外，受“國慶70周年”影響，9月份多個工地停工，10月份或將出現工程趕工潮，對于鋼材需求量也將有所增加，從而對鋼價形成支撐。隨著需求出現好轉，鋼材社會庫存也出現了“七連降”，累計下降了183.2萬噸。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至9月27日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為975.5萬噸，較上周下降了50.1萬噸，終于跌破一千萬噸整數關口，七周累計降幅達15.8%。隨著庫存下降的幅度不斷加大，后期供需壓力將得到一定程度的緩解。而產量方面，從今年4月份開始粗鋼日均產量就在不斷增加，整個夏季的鋼市供需環境是近四年來矛盾突出的。其中有專家表示，2019年前8月，我國粗鋼產量同比增長9.11%，大大超出預期。但據中鋼協新統計數據顯示，2019年9月上旬重點鋼企粗鋼日均產量200.18萬噸，旬環比減少1.40萬噸，下降0.7%。隨著環保趨嚴，粗鋼日均產量已經出現了小幅回落，但產量依然偏高，因此對后期鋼價上漲形成了抑制。
唐山窄帶主流漲10報3660含稅出廠，整體成交順暢，目前僅剩經安一條線，國義一條線正常生產，兩廠家均出清日產。355系中寬帶報價較昨漲10左右，現貨裸價主流現貨3360-3380（主流3370），興隆3375，瑞豐3380，期貨3350-3370左右，現貨含稅價3650-3670。受唐山限產加強影響，廠商挺價意愿強烈。目前市場供需兩弱，雖成本支撐但現貨攀高乏力。考慮今鋼坯累漲20，料明或偏強調整。今唐山型價穩中趨強調整。鋼坯雖呈震蕩上漲態勢，但環保限產以及運輸車輛管控升級，市場成交明顯受到影響，部分廠商安排放假事宜，整體觀望氣氛濃厚。預計短期型價將高位震蕩為主。現5#角3850穩，16#槽3710跌30，14#工3740漲40，100*100H-3840漲20，厚度6mm以下扁鋼3760穩。
鋼坯總結：本周受環保限產影響，下游軋鋼廠與工地部分停產、停工，導致鋼坯處于供需兩弱的狀態，市場交投顯弱，小長假期間，下游軋鋼企業的復產預期一定程度上帶動坯料集中補庫，節后或迎來需求爆發期。
下周預測：本周由于產量增加超出市場預期，市場后市看漲心遭受打擊，謹慎心態四起。加之各區域檢修停產多集中在10月3日之前結束，檢修停產所帶來的產量影響或被假期時間所吞沒。假期將有累庫現象存在，商家多選擇出貨降險為主，故預計下周市場庫存小幅增加。（
記者了解到，多地已經發布了管控計劃。9月22日，山東省重污染天氣應急工作小組辦公室下發了《關于切實做好9月25日至29日重污染天氣過程應對工作的函》，要求包括濟南在內的山東省13個地市發布橙色預警并啟動II級應急響應。其中，要求工業企業按照2019年度新修訂的應急減排清單采取限產停產等減排措施。山東地區多家鋼廠陸續證實將進行不同比例的限產乃至停產。9月21日，唐山市政府印發了關于《9月份大氣污染防治加嚴管控措施》的通知，要求9月22日-27日期間對唐山地區鋼企燒結機設備實施加嚴管控。
關于接下來的價格走勢，Mysteel分析師認為，限產在一定程度上對鋼材價格有支撐，還需重點關注期貨市場對鋼坯現貨交投的影響。蘭格鋼鐵研究中心研究員葛昕認為，雖然近期多地環保限產措施不斷趨嚴，“2+26”個城市2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案也已經開始征求意見，而攻堅行動措施堅決反對環保限產“一刀切”，限產效果可能不及預期，鋼鐵產量的釋放依然是市場的主要壓力所在。雖然鋼材社會庫存已經連續6周下降，但下游需求也有逐步放緩的跡象，鋼價短期內大概率將維持震蕩盤整的局面。
總結：本周受環保限產影響，鋼坯供需兩端明顯減量，但對價格支撐作用不顯。尤其是在期貨市場影響下，價格漲后回落。下游軋鋼企業方面，對坯需求大幅減量，目前以售成品庫存為主，雖有挺價情緒，但市場交投顯弱；
鋼坯庫存方面，下游停產導致直發以入庫為主，但準現貨模式進入階段性交單期，直發壓力并不明顯，而軋鋼企業廠內鋼坯庫存偏低。綜合來講在環保支撐減弱的情況下，下游對坯需求成為影響價格關鍵因素，目前在無新的限產文件前提下，國慶期間，下游軋鋼企業的復產預期一定程度上帶動坯料集中補庫，國慶節后或迎來需求爆發期。由此預計在此階段，鋼坯價格或將呈現先承壓后反彈的走勢。
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歲月更迭，四季交換。轉眼間我們送走了8月的鋼市淡季，迎來了9月的傳統鋼市旺季，然而隨著終端需求釋放緩慢，所謂的“傳統”旺季，也只剩下傳統二字了，加之上周的鋼鐵期貨連續四連陰，現貨市場價格一路走低，甚是打消了貿易商們的心，商家情緒轉空；盡管現貨市場成交尚有放量，但在期貨影響下，現貨鋼價被動跟跌，商家直言賺不到錢。真的是應了那句老話：操著賣白粉的心，賺著賣白菜的錢。現如今的實業，小的難以生存，在風雨中搖搖欲墜，大的看似堅實，實際上有苦難言。9月21日，唐山市政府印發了關于《9月份大氣污染防治加嚴管控措施》的通知，要求9月22日-27日期間對唐山地區鋼企燒結機設備實施加嚴管控。關于接下來的價格走勢，Mysteel分析師認為，限產在一定程度上對鋼材價格有支撐，還需重點關注期貨市場對鋼坯現貨交投的影響。蘭格鋼鐵研究中心研究員葛昕認為，雖然近期多地環保限產措施不斷趨嚴，“2+26”個城市2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案也已經開始征求意見，而攻堅行動措施堅決反對環保限產“一刀切”，限產效果可能不及預期，鋼鐵產量的釋放依然是市場的主要壓力所在。雖然鋼材社會庫存已經連續6周下降，但下游需求也有逐步放緩的跡象，鋼價短期內大概率將維持震蕩盤整的局面。
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