以下是:臨汾市永和縣道路防撞護欄-好產品放心可靠的產品參數
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我們公司專業生產公路護欄產品,公路護欄是一種專業用于公路、高速公路使用的護欄產品,具有結構簡單,造型新穎,便于運輸,易安裝的特點。下面介紹的是公路護欄施工的注意事項:公路護欄施工時應準確掌握各種設施的資料,特別是埋設于路基中各種管道的準確位置,在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時,應調整立柱位置,或改變立柱固定方式。當立柱打入過深時,不得將立柱拔出矯正,需將其余全部拔出,將其基礎重新夯實后再打入,或調整立柱位置。橋梁公路護欄應安裝法蘭盤,注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
給大家介紹一下熱鍍鋅護欄的特點:組裝式的設計,安裝快捷簡單;四層防腐處理,十年以上的使用壽命,有效解決長期困擾護欄產品的表面銹蝕、粉化、龜裂等問題。良好的裝飾性,豐富的色彩,滿足不同客戶對護欄產品的個性化需求。環保、不污染環境。解決了普通產品污染建筑物的問題。良好的柔韌性能,優質鋼材的鋼性和柔性使護欄產品具有較好的抗沖擊性能。良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能,適合不同地域的使用。以上介紹的熱鍍鋅護欄的特點,希望對大家有幫助。
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在安裝道路護欄時有以下需要注意的事項: 在安裝高道路護欄時按填方高度、邊坡坡度、被保護物情況等布設。通過護欄的整體防護及使車輛正確導向,保證碰撞車輛車內乘員的一種綜合性能。布設前應熟悉沿線的路線、橋涵設計情況,并予以加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護欄,其與道路護欄連接時有一個剛柔過渡的過程,應預以重視。道路此時要采加強型,并與墻式護欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響,可在橋臺上加設一段墻式護欄;并且要在路側護欄在緊急處,既要設置開口,以要妥善保護設施,應予以特殊考慮。 在設高擋墻的地段,應考慮護欄立柱的基礎是否牢固。為起見,可改設墻式護欄;隧道內也應設置護欄,并要與隧道外的護欄妥善連接。當曲線半徑小于70m時,通常的護欄板(單塊長度4m)已不能使用,而要用特制的彎梁。設計時要對彎梁的數量按不同的半徑單獨統計。 在中央分隔帶采用護欄時,必須充分考慮與中央分隔帶下預埋管道的配合。若采用分設型護欄,在中央隔帶開口處應防止護欄立柱與預埋管道發生矛盾,此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護欄不但增加了護欄的變形能力,還使立柱后移,從而保證車輛先撞上護欄板,防止車輪被護欄立柱絆阻,性能較高。
防撞道路護欄模板安裝步驟
(1)模板試拼。欄身模板采用定型鋼模,每一節都是3米長,選用螺栓在節與節之間進行固定連接。模板的試拼是在運抵現場以后進行,試拼主要檢查模板安裝以后的整體效果是否理想,要確保模板接縫處平順,沒有縫隙和明顯錯臺現象的發生,經檢查滿足施工要求后方可進行正常的使用。
(2)除銹、刷油。護欄的鋼模板在正式安裝之前,需要對鋼模板表面的浮銹進行,確保其表面干凈,并用色拉油將模表面涂抹均勻,以此保證混凝土表面光潔和拆模時不沾模。
(3)模板安裝。模板安裝時根據測量數據調整高度后準確就位并加以固定,下部及頂部備設置一道拉桿,間距80cm。模板底部一與梁頂交接處用砂漿塞縫以防止漏漿。模板安裝完成后進行檢查,確保模板頂面高程控制在規范允許的范用內,對超出標準的地方進行相應調整。
(4)混凝土澆筑。混凝土由砼運輸車運至現場,人工鏟至模內,插入式振搗器振搗,嚴格控制振搗時間,不得過振和漏振。混凝土澆注完成后,頂而采用三次收漿。次用木抹子抹平,第二次用鐵抹子抹平初膩光,第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。
(5)養生。拆模后采用土工布覆蓋灑水養生不少于7d。
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