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榮豪管業有限公司
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20#精密管冬儲的懸念起起伏伏的感覺
現貨經歷了之前慘烈的下跌后，開始反彈快速拉漲，又回到并趕超了5000元/噸的位置，此時的價格如要冬儲到年后，成本高，風險也在加大。
這段時間20#精密管廠挺價、檢修預期等行為，激發市場冬儲，轉移了庫存，但也透支了一部分冬儲需求。
據公開資料，近期冬儲商家多為“激動”的中小貿易商，兩輪下來，資金基本占用，大戶繼續被動累庫。
隨著價格反彈升溫，現貨上也時不時出現拋盤，有了明確的兌現利潤，何樂而不為?這跟期貨上擼短一樣，貨也很難往終端走。而這幾天的降溫降雪，也將抑制一部分年前趕工的終端需求。
從目前投資數據來看，今年的需求或較去年下降，尤其是風向標之一的鐵路固投目標居然下調到了8000億下的水準，這個跡象需要特別注意。
現在的矛盾并不是需求，不是物流，不是天氣，矛盾主要集中在，20#精密管廠捆綁代理商對陣散戶的價格的博弈，再漲沒人儲，跌了有人儲。
今日國內20#精密管價格基本維穩。據鋼管云商平臺監測數據顯示：國內重點城市20#精密管主流報價均價較上個交易日相比下跌1元，較上同期下跌121元。
今日開盤，國內20#精密管價格漲跌互現，均價較昨日變化不大。今日開盤，昨日夜盤拉高，受此影響，國內20#精密管先后價格維穩心態居多，邯鄲，上海等敏感地區價格出現試探性上調。從盤面看，臨近尾盤，期螺價格走跌后再次上調，可見大盤不穩，對于后市的運行，分歧較大。目前價格也是貿易商比較關注的，近幾日價格有止跌跡象，主要還是由于部分貿易商邊觀望，邊分批冬儲的刺激有關，不過目前市場仍存在疑慮，今日期貨的表現就可看出一二，大部分貿易商仍持謹慎態度，對于后市價格不敢輕易預期。筆者以為，對于后市價格仍有反復可能，大規模冬儲還未開啟，貿易商對于目前價格看跌者也多(利于冬儲)，后市走向，仍要結合宏觀數的判斷，就目前看，近期仍以窄幅震蕩為主要格局。
跨入2018，40Cr精密管市場需求疲弱的境況更加凸顯，現貨價格也節節走低。
截至1月9日，期螺主力1805合約收于3819元/噸，與一個月前相比基本持平。總體走勢未脫離窄幅震蕩格局。
2015年末以來，期螺一退三進，步步為營、穩步拉升，價格翻了一番不止，而去年8月開始期螺現漲勢停滯跡象，近一個月價格波幅更是顯著收窄。
現貨市場表現則更弱于期貨。1月9日，以上海為例，該地區HRB40012mm螺紋鋼均價報4070元/噸，而一個月前價格為4960元/噸。由于存在冬儲情緒及需求預期，市場出貨意愿依然偏重，若成交遲遲不能轉好，現貨價格將仍有下探空間。
分析人士認為，使得此輪40Cr精密管價格滯漲的因素有很多，需求是其中一大要素。
建材分析師表示，近來鋼廠整體銷售量有所增加，表現為直供量萎縮、螺紋鋼出庫量、線盤出庫量同增。季節性需求的萎縮依然是影響銷售的主要因素，廠庫壓力增大，廠家則紛紛加速資源轉移。
“北方降雪、南方降雨，下游需求繼續走弱，市場成交低迷，加之春節將至，資金壓力漸顯，商家情緒轉為消極，操作多為降庫回籠資金。”她指出。
冷熱軋分析師則稱，冷熱軋現貨市場上，華東地區需求相對偏好，華北、華南較差。
“螺紋的需求已經被砸到低，隨著上周的一場雪，直接將僅存的需求給‘埋’了，而鋼廠價格較高，短期的冬儲政策對市場吸引力不大。”曹劍勇同時指出，卷材供需情況趨同于螺紋。“從心態方面而言，市場看空情緒加重，砸價與加速售賣占據主流，市場價格或將繼續向下。”
進入12月之后，國內鋼材市場需求淡季特征凸顯，北方大雪更是令運輸放緩，終端采購動作也被寒冬“凍住”。市場漸回歸基本面之后，價格也因需求低迷而隨之走弱，且深入淡季，近期尚不見市勢有轉好的跡象。
不過，有一點需要指出的是，鋼價調整才能給予冬儲一定的機會。
分析人士認為，40Cr精密管價格若保持弱穩或者繼續下跌，貿易商可能啟動囤貨模式，而鋼廠則或以增產來減少價格回落帶來的損失。分析師就稱，鋼廠出于資金面偏緊的考量，或將以價換量。
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