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易爆物品:易爆物品有兩類,一類是含藥爆炸物品,另一類是密閉容器。 含藥爆炸物品:含藥爆炸物品主要是指未經銷毀的武器彈藥,如炮彈、炸彈、地雷、手、引信、等。這些東西里邊都裝有,在受熱、受壓、受震動、受摩擦時都會引起爆炸。特別是裝有的引信,危險性更大,因為在30℃時就能自然引起爆炸。廢舊鋼材中經常混有的含藥爆炸物有鋼鐵制的,也有銅制的。鋼鐵制的常見的有炸彈、炮彈、手、地雷等;銅制的有引信、、炮彈底火等。遇有這些危險物品,要立即,存放在地點,并要及時交有關部門進行銷毀,不可擅自掩埋或拋入水中,達到所謂消毀的目的。 密閉容器:密閉容器是指那些空腔密閉的油箱、水箱、油桶、化工用桶、各種氣瓶,以及兩端封閉的管狀物件等。這些物品里面大多殘留有油、水等物質、投入煉鋼爐后,由于溫度驟然提高,氣體猛烈膨脹而引起爆炸,爆炸時會把鋼液和爐渣從爐口濺出,造成傷亡事故,嚴重者還會損壞煉鋼爐,給生產帶來損失。因此,空腔密閉容器不解混入回爐廢舊鋼材中,必須挑選出來,適當地進行加工處理。對裝油、裝水的容器等,先將蓋子敞開,容器內的殘留物,而后可用氧氣割炬把它們切開。對兩端封閉的管狀物,要從兩頭切開,使其通風。 為宣貫新版《生產法》、《環境保護法》,12月5日上午,衡鋼無縫鋼管廠組織各生產分廠、相關部門、部分子公司和相關方主要負責人及、環保管理人員開展培訓,通過學習貫徹兩項新法的新理念、新制度、新措施,企業安環管理水平。 培訓介紹了兩項新法修訂的背景和過程,主要學習了新法與企業密切相關的修訂內容和亮點。新法剛剛于12月1日施行,安環部負責人聯系衡鋼實際,重點講解了新法在進一步明確企業生產的“擺位”、強化主體責任和責任追究、建立重大事故隱患治理及督辦等制度、完善工會作用、保障被派遣勞動者權利義務等方面的新規定,并希望各單位運用法律知識指導生產,真正樹立“以人為本、發展”理念。 新環保法將于明年1月1日施行,該法強化了企業防治環境污染的責任,加大了對企業環保違法的懲治力度,建立了環境公益訴訟制度。安環部副經理鐘珺對新環保法修訂要點進行了逐項解析,并介紹了首次將“保障公眾”寫入總則條、首次明確規定“保護優先”原則等九大亮點,同時提出企業如何按新法要求加強環保工作的思考,指出應嚴格執行環評制度及“三同時”制度,建立環境保護責任制、突發環境事故應急預案、信息公開等制度,確保環保設施設備符合新法要求,滿足排污總量控制要求,積極配合行政執法。 衡鋼無縫鋼管廠宣貫新法的同時,各二級單位也開展了相應培訓,如能源分廠于近期分批組織全體員工學習了新法。學習貫徹新法將有助于增強員工環保意識,促進我司環保工作。
吉林永吉無縫鋼管
無縫鋼管的分類 簡介:方管協會編輯人員獲悉根據成型方法的不同,可以將無縫鋼管分為擠壓無縫鋼管和冷拔無縫鋼管兩種。那么這兩種類型的無縫鋼管具體的生產工藝各是怎樣的呢?我們咨詢了的技術人員。 1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題. 方管協會編輯人員獲悉根據成型方法的不同,可以將無縫鋼管分為擠壓無縫鋼管和冷拔無縫鋼管兩種。那么這兩種類型的無縫鋼管具體的生產工藝各是怎樣的呢?我們咨詢了的技術人員。 1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫軋制無縫管的原料是圓管坯,圓管胚要經過切割機的切割加工成長度約為1米的坯料,并經傳送帶送到熔爐內加熱。鋼坯被送入熔爐內加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內溫度控制是關鍵性的問題.圓管坯出爐后要經過壓力穿孔機進行穿空。 一般較常見的穿孔機是錐形輥穿孔機,這種穿孔機生產效率高,產品質量好,穿孔擴徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機通過錐形鉆頭高速旋轉入鋼胚打孔,形成鋼管。鋼管內徑由定徑機鉆頭的外徑長度來確定。鋼管經定徑后,進入冷卻塔中,通過噴水冷卻,鋼管經冷卻后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規格、生產批號等。并由吊車吊入倉庫中。: 2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫。冷拔(軋)無縫鋼管的軋制方法較熱軋(擠壓無縫鋼管)復雜。它們的生產工藝流程前三步基本相同。 方管協會公司獲悉不同之處從第四個步驟開始,圓管坯經打空后,要打頭,退火。退火后要用專門的酸性液體進行酸洗。酸洗后,涂油。然后緊接著是經過多道次冷拔(冷軋)再坯管,專門的熱處理。熱處理后,就要被矯直。鋼管經矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(或水壓實驗)進行內部探傷。若鋼管內部有裂紋,氣泡等問題,將被探測出。鋼管質檢后還要通過嚴格的手工挑選。鋼管質檢后,用油漆噴上編號、規格、生產批號等,并由吊車吊入倉庫中。
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