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國際上二、三十年前紛紛研發(fā)采用高空作業(yè)車租賃施工方法取代腳手架，從而從根本上解決了腳手架施工事故多、施工效率低、施工效益差、經(jīng)濟(jì)效益低等問題。20世紀(jì)末到本世紀(jì)初，英、美、法、德、日等發(fā)達(dá)紛紛出臺腳手架禁用政策，這一制度的出臺將傷亡事故率降低了80%以上，高空作業(yè)車租賃施工法已經(jīng)成為這些發(fā)達(dá)的主流施工方法，使用腳手架的工程已廖若星辰，這與我國現(xiàn)在大部分工程大量使用腳手架的現(xiàn)實(shí)形成鮮明的對照。目前，在中國僅有外資工廠建廠房時(shí)采用高空作業(yè)車租賃施工法，如：三星、福特汽車、寶馬汽車等。從和效率上看，中國還與美、英等發(fā)達(dá)有二、三十年的差距。即便是發(fā)展中-巴西（金磚四國之一），因在2000年后開始提倡和立法高空作業(yè)車的行動(dòng)，使巴西的工傷事故率從2000年的11.3降到2010年的6.1（每百萬人次）。
高空作業(yè)車對其使用壽命和性的期望高，因此，要求具有與一般工程車輛不同的特征要求：多功能；外形美觀，涂裝色彩既要有工程車輛的穩(wěn)重，又要有轎車的活力，并且要長期保持。機(jī)動(dòng)靈活；可適當(dāng)裝載貨物，如工具、材料等。可乘載貨物重量一般在300公斤，具有工程車輛的功能。使用者應(yīng)具備的條件作業(yè)中會(huì)突發(fā)各種危險(xiǎn)情況，請使用者注意以下情況，風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生。
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