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11月上旬，筆者提出鋼價進入“四段定價”論，階段是預期修復定價。其背景是：空方一是沒有預期到供給會收縮；二是沒有預料到加大逆周期調控的效果釋放明顯，建筑鋼材需求旺盛；第三個想不到是北材南下運輸受到較大影響。11月14日發布的宏觀數據以及鋼聯每周發布的鋼材庫存數據證偽了空頭預期過于悲觀，需要進行合理修復，隨即鋼價快速反。反2周，期螺1月合約到3650左右，筆者認為預期修復定價基本結束，進而轉向多空博弈定價的第二階段。從供給側和去產能角度來看，未來通過面主導供影響價格邊際效遞減，部分產能繼續下降，但潛在產能有所上升，未來將進入以“產能置換”為主導供格局上。
(二)常態化
2016-2018年供給端除了供給側外，影響亦是另一個重要驅動，尤其是2017下半年至2018年全年，影響對價格產生了至關重要作用。
就鋼鐵行業概念而言，從2012年到2015年再至，鋼鐵排放分別從“普通排放”到“特別排放”再到“超低排放”。且鋼鐵企業超低排放造工作方案(征求意見稿)中指，2020年10月底前，京津冀及周邊、長三角、汾渭平等大氣重點區域要完成改造產能4.8億噸；2022年底前，珠三角、成渝、遼寧中部、武漢及其周邊、長株潭、烏昌等地區完成改造產能5.8億噸；再2025年底前，范圍內具備改造條件鋼廠要完成產能改造，共計9億噸。按照此時間軸向右推移，產能改造格局基本呈現了“從重點區域向范圍擴散形式”，逐步完成產能改造，15153185888 15552527888而2019年重中之重是完成京津冀、長三角和汾渭平地區產能改造。 筆者想像中的多空博弈定價階段，也將維持不超過2周。這個階段的主要運行背景：一是技術面和基本面的博弈，一方面盤面持倉過高，面臨移倉換月；另一方面基本面上看庫存可能進一步下降，規格短缺、甚至缺貨更加嚴重；二是預期與現實的博弈，現實是短期庫存即使增加也將維持偏低的態勢，預期是庫存拐點早的話是12月周，晚的話第二周。理論上講，博弈階段，或將博弈出一個高點，高點11月底后一周或已現，但螺紋01合約價格高點3720似乎不是做多的人理想中的點位，筆者11月下旬初就認為，由于某鋼廠過早的大量做空，或將終結多頭夢想，使得博弈定價階段只是曇花一現，草草收尾。
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“這是基于海外客戶對陜鼓能量轉換領域大裝置高端技術的充分認可。高爐煤氣余壓余熱回收發電裝置（TRT裝置）是目前上公認的有價值的二次能源回收裝置，是一種綠色節能裝置。”趙金艷向《中國冶金報》記者介紹。綜合來看，本周國內鋼材市場價格震蕩偏強。周初據我統計大部分品種冬儲庫存及年后到貨總量庫存均低于往年，而在周初及鋼坯提振現貨價格過后，市場整體心態不甚悲觀。不過在下周現貨資源繼續到貨而市場開工情況不足影響下不排除有部分品種存在松動貨可能。而另一方面，目前鋼企對于市場保有挺價心理，加之當前現貨也存有成本支撐，因此預計下周國內鋼材市場價格或窄幅震蕩運行。
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德國蒂森克虜伯鋼廠的8號大高爐也配備了陜鼓TRT裝置，而且采用了歐標和德國標準。從產品設計到生產制造，再到項目執行和交付，每一個環節都嚴格按照歐盟認證要求執行，機組至今都保持著良好平穩的運行狀況。
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