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長絲紡粘針刺非織造土工布是通過聚酯長絲成網和固結的方法制成，其纖維排列成三維結構。除了具有良好的力學性能外，還具有良好的縱橫向排水性、延伸性、滲透性、過濾性及較高的耐酸堿、耐老化等良好的化學性能。主要用于公路、鐵路、堤壩、沿海灘涂等工程的加筋、反濾、隔離及排水，特別適用于鹽堿沼澤，垃圾填埋場。塑料焊接土工格柵：是以聚丙烯為主料，加入抗老化劑和其它輔助劑，通過擠壓拉伸成表面粗糙壓紋的高強度的精制肋條，把肋條按平面緯成直角，經超聲波焊接其交點而成。強度高、蠕變小；抗彎折、抗疲勞性好、碾壓不斷；與土體摩阻作用大，應用面廣，很適合稿荷載工程的使用。公路、鐵路的路基、路堤、路肩、路塹、橋臺、隧道、閘道、航道及邊坡的治理。環保工程、堤防工程、水庫堤壩，市政建設，地基處理，機場、尾礦壩、貨場、內河港口碼頭、抗震工程、防護設施等等。
眾所周知，在教育領域都講究“因材施教”，其實這也同樣適用于材料選擇上，選擇不同的材料，自然有不同的施工效果。在增強路基的方面，我們常用的材料是鋼塑土工格柵和塑料土工格柵，而公路上常用的是玻纖土工格柵，像鐵路這種工程，我們常用凸節點土工格柵和塑料拉伸土工格柵，正如“因材施教”，不同的項目工程，選用不同的材質，才能保證施工質量，降低施工成本。
公路使用玻纖土工格柵的用途是：提高路基的堅固程度，減少公路裂縫，填埋在路邊的綠化工程對材料的拉伸強度要求比較高。市政工程等不需要太高質量要求的，一般選用普通的材料。需要高強度材料的，當然造價也會隨之。玻纖土工格柵能夠極大地提高工程的壽命，減少維護的成本，也就是俗話說的“省錢了”。相對于鐵絲網，塑料格柵，玻纖格柵有著天然的不怕腐蝕的優勢，更不會生銹。
再經預熱設備緩慢拉伸，使聚合物的分子鏈沿拉伸方向高度取向而成。土工格柵蠕變技能，土工格柵在使用的過程中，因為長時間遭到安穩拉伸力的效果，造成了它長時間蠕變的景象，因而造成格柵不能有用發揮出應有的加筋增強、拉伸等效果。研討土工格柵的蠕變技能對工程具有主要的含義。雙向土工格柵的杰出長處是在長時間繼續載荷效果下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強度大大優于其它資料的土工格柵，關于進步工程使用壽命具有重要效果。格柵網孔與土體之間的咬合和互鎖效果，構成了一個的應力傳遞組織，使部分載荷能敏捷有用地分散到大面積的土體中去，然后完成下降部分損壞應力，進步工程使用壽命之意圖。該資料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度。
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