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為了進一步推動鋼鐵行業轉型升級,在嚴禁新增產能的背景下,通過產能置換推動化解過剩產能和結構調整。記者從工業和信息化部了解到,我國鋼鐵行業產能置換工作進展順利,產能置換項目涉及21個省(區、市)。
據工業和信息化部的新統計數據顯示,截至今年上半年,全國共有21個省(區、市)公告鋼鐵置換項目,累計140個,涉及新建煉鐵產能2億噸,煉鋼產能2.18億噸,退出煉鐵產能2.28億噸,煉鋼產能2.46億噸。邯鄲市場中厚板市價偏強調整。目前市場上邯鋼14-25mm錳C板,普陽、冀鋼14-25mm普板,以上規格較上一交易日上調10元/噸。市場方面,今邯鄲中厚板報價偏強調整。據了解情況來看,中美方面再次釋放利好號,今晨市場盼漲情緒高漲,疊加鋼坯率先上漲20,貿易商積極挺價出貨,整體較昨上移10元,但從實際交投來看,下游仍持謹慎心理,高位成交普遍較差,消息面,7月規模以上工業增加值同比4.8%,預期6%,前值6.3%。1-7月規模以上工業增加值同比5.8%,預期6%,前值6%。短期市場尚有利好支撐,商家多觀望,故綜合以上,預計短期內本地中厚板市場價格或觀望整理。今日開市,15153185888 15552527888唐山市場鍍鋅管價格繼續拉漲,成交一般。今日開盤,原料面,昌黎(HX)及唐山本地鋼廠普碳方坯漲20;14日唐山瑞豐出廠漲20:840-805/765-730,635-610、335-330/-355、295-285。原料端堅挺上漲,本地管市繼續拉漲,市場需求尚未完全復蘇,整體成交表現一般,個別成交尚可,受消息面影響,提振商家心態,故挺價跟漲意愿顯現。預計短期唐山鍍鋅管價格穩中調整。
宿州埇橋金宏通鋼管有限公司深耕于 鋼板樁系列產品的換代升級。近年來,學習國外技術、引進國外設備,建立了一支 鋼板樁技術過硬、檢測、管理完善的生產和服務團隊。始終把“客戶,質量”作為公司的核心理念。
展望未來宿州埇橋金宏通鋼管有限公司將繼續發揚中國傳統匠心精神,不忘初心,腳踏實地。努力把中國制造 鋼板樁推向世界。
“廢鋼鐵作為鋼鐵工業的重要鐵素原料,可以大量替代鐵礦石原料,是節能的可再生資源。加強廢鋼鐵綜合利用是鋼鐵行業轉型升級、綠色發展的重要措施。工信部將從4個方面推動廢鋼鐵行業高質量發展。”11月28日,工信部節能與綜合利用司巡視員李力在于福州召開的2019年全國廢鋼鐵大會暨中國廢鋼鐵應用協會六屆八次理事擴大會上指出。
此次會議由中國廢鋼鐵應用協會和上海鋼聯電子商務股份有限公司聯合主辦。中國鋼鐵工業協會副會長遲、中國金屬學會副理事長兼王新江、福建省工業和信息化廳節能和資源綜合利用處調研員鄭高春、大連商品交易所副總經理朱麗紅、福建省三鋼(集團)有限責任公司副總經理湯明、三寶集團股份有限公司副總經理蘇敬法、上海鋼聯電子商務股份有限公司總裁高波到會并致辭。中國廢鋼鐵應用協會孫建生主持當日上午會議。14日國內鐵礦石港口報盤整體反5-15。進口礦部分,昨晚普指補跌6.3美金,現62%指數88.5美金。別看普指昨天跌的狠,基本是補跌的。昨天行情大體較穩,在卷螺連續上攻之下,連鐵今天也快速跟進,導致港口報盤止跌反。礦跌到這里差不多也該緩緩了,目前鋼價反階段,沒有理由鋼廠吃肉礦石不進來喝湯的,所以繼續殺跌風險太大。到港方面,8.3-8.9北方六港鐵礦石合計到港813.08萬噸,環比減少24.48%,到港數據好轉,配合鋼價上漲引起鋼廠補庫增加,短期外礦需要經歷震反的過程,而持續性得看鋼價勢頭如何。 國產礦市場,鋼廠依然壓價,今唐山德龍鋼鐵降50,松汀鋼鐵降79,軋一降85;15153185888 15552527888河南亞新三日內連降2次。今港口有所上漲,但是仍調不起鋼廠采購積極性。大的礦山可暫壓貨不出,小的商家恐壓力山大。預計短期內國產礦市場弱穩運行。
遲在會上分析我國鋼鐵業發展情況時指出,今年前10個月,鋼協會員企業利潤總額下降,銷售利潤率同比下降3.1%,這與進口鐵礦成本過高有很大相關性。原料采購成本上升20%以上,長遠看會影響鋼鐵行業平穩可持續發展。預計2025年鋼鐵積蓄量為130億噸,其中建筑用鋼占比約為55%,回收周期達30年以上,而汽車業的廢鋼回收周期較短。遲表示,加快廢鋼利用對鋼鐵工業流程改變起著決定性作用,尤其是短流程工藝將來會有根本性改變。隨著家電、汽車報廢來臨,廢鋼將增加,資源將不再緊缺。
遲認為,加快廢鋼循環利用將改變鋼鐵生產方式和布局。過去是以資源為依托,哪有鐵礦哪就有鋼廠。未來,電爐鋼發展將圍繞以廢鋼為原料、以電力為能源的模式展開。一方面,布局將改變,環境容量是重要的考慮因素,在環境敏感地區,電爐煉鋼就有市場,短流程會代替長流程;另一方面,煉鋼方式也將改變,企業規模與產品品種將重新匹配。流程、布局、生產方式的轉變將大大推動廢鋼發揮低碳綠色功能。他強調,超低排放是末端治理,不是根本解決辦法。加快廢鋼有效利用,是鋼鐵行業低碳綠色發展的必由之路。公司備有專業車隊,為客戶提供看貨、訂貨、提貨、送貨、開票、結算等一條龍服務,節假日不休,全天二十四小時售貨。
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從重點和地區來看,10月份,中國粗鋼產量為8152萬噸,同比下降0.6%。印度粗鋼產量約為909萬噸,同比下降3.4%。日本粗鋼產量為816萬噸,同比下降了4.9%。韓國粗鋼產量為598萬噸,同比下降3.5%。歐盟地區,德國粗鋼產量為332萬噸,同比下降6.8%;意大利粗鋼產量為223萬噸,同比下降3.7%;法國粗鋼產量為117萬噸,同比下降10.6%;西班牙粗鋼產量為123萬噸,同比下降7.6%。美國粗鋼產量為741萬噸,同比下降2.0%。巴西粗鋼產量為260萬噸,同比下降19.4%。土耳其粗鋼產量為269萬噸,同比下降15.0%。烏克蘭粗鋼產量為156萬噸,同比下降12.7%。進出口角鋼的定貨一般以使用中所要求的規格為主,其鋼號為相應的碳結鋼鋼號。也是角鋼除了規格號之外,沒有特定的成分和性能系列。
角鋼的交貨長度分為定尺、倍尺兩種,國產角鋼的定尺選擇范圍根據規格號的不同有3—9m、4—12m、4—19m、6—19m四個范圍。日本產角鋼的長度選擇范圍為6—15m。
據國內某鋼鐵資機15153185888 15552527888構提供新市場報告,近一周,國內鋼價綜合指數報收于141.48點,一周下跌1.39%。具體來看,受相關市場震蕩走低影響,鋼市開啟跌勢,市場看空情緒加劇,成交量有所收縮。商家考慮到后期需求走弱以及年底資金面趨緊特點,在市場操作上以積極貨為主。公司代理鋼材噴砂除銹,涮洗磷化,防腐噴漆等業務。
上周,鐵礦石主力合約期價跟隨鋼材期價沖高回落,盤面高達到80美元/噸。一方面,鐵礦石供需矛盾弱化后定價權再度回歸需求端,鋼材價格的起落和鋼廠采購節奏的影響加劇,上周,成品鋼材價格大幅回落帶動原材料價格波動加劇;另一方面,澳大利亞、巴西鐵礦石發運情況整體平穩,其大利亞發運量震蕩上升,但巴西方面持續保持中低位發運水平,需求端利潤大幅回升,釋放一定的補庫需求。截至11月29日,鐵礦石主力合約收于646.0元/噸,周跌幅為0.69%;港口進口主流礦粉價格上調5元/噸左右,單日成交量較去年同期大幅增加。
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